Тяжёлая судьба чистокровного немца.

[zom81e]

У меня камера стоит. Через 2 года езды на кадетте я ее практически перестал включать. Использовать в качестве зеркала постоянно смысла нет. Днем будет плохо видно, а ночью наоборот светящийся экран глаза выест. Хотя в целом штука весьма полезная. Парковаться задом с ней очень удобно. Красиво подъехать к бровке, или не бояться зацепить лексус на узкой стоянке... инфоакрасной подсветки у меня нет. Но если она такая же, как на видеорегистраторе, а скорее всего оно так и есть, то толку будет мало. Я установил дополнителтный свет в задний бампер. Очень лаконично все. И камера, и свет включаются отдельными кнопками при необходимости.
В качесвте экрана к камере советую использовать специальный отдельный экранчик, установленный на торпедо или вмонтированный в зеркало заднего вида.

[Спортсмен79]

Так я комплект заказываю: камера с мощными инфракрасниками и дисплей в виде зеркала заднего вида. Выбрал самый оптимальный вариант, с разметкой и обзором 170 градусов. Я вижу её на фото с питанием от прикуривателя, как же тогда она будет включаться при заднем ходе? Питание же уже будет идти. Я о том: куда ещё можно использовать сам экран? Что к нему подключить?

[AKWoland]

От прикуривателя питается дисплей, а сама камера запитывается от фонаря заднего хода.

[zom81e]

При такой связке к экрану ничего не поключить без дополнительного оборудования. Да и не надо туда ничего подключать - толку от этого никакого. Фильмы и прочее видео на этом экране особо не посмотрите. Так что не стоит заморачиваться. Просто подключайте по схеме в инструкции. Я бы гнездо прикуривателя только срезал и подключил где-то стационарно в зависимости от скорости реакции экрана (от зажинания или от включения задней передачи). По поводу качества подсветки говорить не имеет смысла без испытаний в полевых условиях. Я еще нигде не встречал действительно эффективную ик-подсветку на 2-6 диодах. В камере наблюдения их тас несколько десятков, огромное энергопотребление - тогда будет толк. Но может и ошибаюсь, ведь прогресс не стоит на месте в этой сфере.

[Спортсмен79]

Десять дней валялся в больнице с отравлением... Похудел просто писец, нет больше мышц. Выехал из больницы, слабость... Попёрся на дачу, уговорили. Итог: первая моя авария, резко новичок баба на семёрке затормозила. Вопрос: крыло моё под замену и поворотник. Фара и капот целы. Сколько по деньгам, если новое?

[AKWoland]

Это ты с таким вопросом не совсем по адресу обратился. Надо спрашивать у продавца в магазине.

[Спортсмен79]

Как раз по адресу. Здесь все всё знают. И уж точно кто-то менял крылья. На разборке целых нет крыльев - звонил.

[AKWoland]

Ну назову я тебе местную цену, ты в Волгоград поедешь крыло покупать? По точно такой же цене все-равно не найдешь.

[Спортсмен79]

От чего хоть приблизительно подойдёт?

[AKWoland]

От Кадета. В Емексе смотри, там около 3000р было, в твоем городе цена может отличаться в любую сторону (от доставки зависит)

[Спортсмен79]

Напомните, шаровую менять - ступичную гайку откручивать?

[SEREG]

Напомните, шаровую менять - ступичную гайку откручивать?

не надо

[Спортсмен79]

Ага, хорошо. Съёмники от ваза подойдут к нашей шаровой? Не хочется бить молотком. Крыло нашёл... В ужасном состоянии за 1500. Думаю, покупать или нет. На других разборках нет крыльев.

[SEREG]

Ага, хорошо. Съёмники от ваза подойдут к нашей шаровой? Не хочется бить молотком. Крыло нашёл... В ужасном состоянии за 1500. Думаю, покупать или нет. На других разборках нет крыльев.

я снимал вазовским, еще со времен копейки остался.

[AKWoland]

1500р за гнилое крыло - с тебя денег поиметь пытаются.
Тебе какое крыло надо? Левое/правое? У меня есть правое (себе покупал, но передумал, решил новое купить), знаю человека, который левое продает. Цена вопроса - 500р, ну и на пересылку 100-200р наверно выйдет. Оба крыла с небольшими косяками, возможно нижнюю кромку придется подварить немного, но в основном целые.