Тяжёлая судьба чистокровного немца.

[AKWoland]

Если метки не совпали вполне может быть потеря мощности. Тогда и компрессия упадет.

[Спортсмен79]

Надеюсь, что не совпали. Проверю сегодня.

[Спортсмен79]

Сходил, проверил метки. Все на месте. Трамблёр рассыпался или что там - фиг его знает.

[zom81e]

Пар идет когда есть чему испаряться. Если машина стояла и в глушителе нет воды, а на улице тепло, то и пар идти не будет. Он обычно идет в холодную или сырую погоду.

Я же говорю, что в теории идельный мотор должен выбрасывать углекислый газ и воду. То есть водяной пар в углекислом газе. Это при 100% сгорании топлива. К этому остается только стремиться, ведь идеального мотора в природе не существует.

Подшипнику ничего не будет,он изолирован от О.Ж.

Сальники и прочие уплотнения не любят кипящую воду. Они ее пропускают из-за малой вязкости и кавитации. А в след за уплотнением и подшипник передаст привет. Конечно за день-два или даже неделю ничего особого не случится, но систематически ездить на воде - гробить мотор.

[AKWoland]

Если в системе есть давление, то и вода не закипит.
Конечно неправильно ездить на воде, но я уверен, что если на дистиллированной проездить немного, то уж опелевскому мотору точно ничего не будет.
Я даже добавлю, что дистиллированная вода лучше, чем дешевый тосол.

[zom81e]

Если в системе есть давление, то и вода не закипит.
Конечно неправильно ездить на воде, но я уверен, что если на дистиллированной проездить немного, то уж опелевскому мотору точно ничего не будет.
Я даже добавлю, что дистиллированная вода лучше, чем дешевый тосол.

У воды даже при давлении в системе порог закипания почти на 10 градусов меньше, чем у антифризов исошных, и на 5 меньше, чем у гостовского тосола. Я когда то смотрел график. Так вот по нашему давлению в системе у воды до закипания всего пару градусов запаса. Но! Двигатель же греется неравномерно. Есть места, где жидкость локально нагревается больше тех же 105 градусов. Тем более сейчас лето, если можно так сказать. В общем я на воде доезжаю до гаража, могу поездить день без форсажей, потом в магазин за правильной жижой.

[Спортсмен79]

А!!! Разработалась тачка! Не знаю, что там было, но сейчас ездил на заправку - аж не мог оторваться от езды по ночной трассе. Как и раньше, на третьей от 40 км. час хорошее такое ускорение, аж приятно. Что было и продолжится ли завтра - вопрос. Завтра буду ездить на самом дорогом и чистом бензине от Лукойла на самой фирменной заправке, попробую хвалёную жижу. Про тосол и воду: как лет 30 назад ездили все машины в СССР? Тосол - слов таких не знали.

[AKWoland]

Про тосол и воду: как лет 30 назад ездили все машины в СССР? Тосол - слов таких не знали.

А так и ездили: моторы завод проектировал в расчете на воду, у них была меньшая мощность и степень сжатия, они грелись намного меньше.

[zom81e]

А!!! Разработалась тачка! Не знаю, что там было, но сейчас ездил на заправку - аж не мог оторваться от езды по ночной трассе. Как и раньше, на третьей от 40 км. час хорошее такое ускорение, аж приятно. Что было и продолжится ли завтра - вопрос. Завтра буду ездить на самом дорогом и чистом бензине от Лукойла на самой фирменной заправке, попробую хвалёную жижу. Про тосол и воду: как лет 30 назад ездили все машины в СССР? Тосол - слов таких не знали.

В классике машиностроения тех лет было принято, что оптимальная работа двигателя сопровождалась температурой в системе охлажденя 85-95 градусов. Дизеля - и того меньше. Тут и вода себя чувствовала уверенно. У нас же моторчики с легкостью переживают 100 градусов, что дало в приросте кпд, экономичности и т.д. Намного уменьшили и объемы жидкости на единицу металла. Увеличили скорость движения по системе охлаждения. И тут уже вода совсем не у дел.

[Спортсмен79]

В связи с тем, что я скоро перейду на нормальный бензобак, встаёт вопрос приобретения датчика топлива. Много тем я прочитал ещё давно, пытался от зубил приспособить - бесполезно. Где купить?

[AKWoland]

В связи с тем, что я скоро перейду на нормальный бензобак, встаёт вопрос приобретения датчика топлива. Много тем я прочитал ещё давно, пытался от зубил приспособить - бесполезно. Где купить?

Где купить - не проблема. Проблема в том, что цена там такая, что за нее можно пачку б/у баков от Нексии в сборе с ДУТ купить. Покупай всего один бак и меняй его.

[Спортсмен79]

Про бак с Нексии я думал уже давно, найти тоже не проблема.. По креплению подходит?

[AKWoland]

Про бак с Нексии я думал уже давно, найти тоже не проблема.. По креплению подходит?

Он абсолютно такой же, только в нем сверху стоит бензонасос, но его можно вынуть и сделать простой заборник для карба.
Вот, я ставил https://www.drive2.ru/l/8341414/ только в моем случае это было сопряжено с установкой инжекторного мотора, тебе же с насосом и магистралями заморачиваться не нужно.

[Спортсмен79]

Через какое время можно говорить о том, что уже ничего не открутится и не пробьёт (в смысле, болты на бушелях и прочее)? Когда всё усаживается окончательно?

[AKWoland]

Через какое время можно говорить о том, что уже ничего не открутится и не пробьёт (в смысле, болты на бушелях и прочее)? Когда всё усаживается окончательно?

Если закручивал с правильным усилием, то ничего не открутится, на бугелях болты калёные, там ничего не усаживается.
По ГБЦ уже сейчас следует проверить усилие затяжки, для паронитовой прокладки оно должно быть около 9.5кг равномерно по всем болтам.