Тяжёлая судьба чистокровного немца.

[Спортсмен79]

Шаровая может давать вибрацию при езде, даже на нейтралке? Завтра на диагностику загоню.

[Спортсмен79]

Прикол. На 80 - м бензине был дизелинг: при выключении зажигания машина ещё секунду-две дёргалась. При смешивании с 92 бензином это явление не исчезло. Сегодня влил ацетона 40 грамм на литр - дизелинг ушёл безвозвратно, но пальцы звенят по - прежнему. Почему? Ведь детонации уже нет, поршня не перегреваются, почему тогда звон?

[AKWoland]

"Звон" - это и есть детонация. Надо лить чистый 92 и правильно регулировать зажигание, возможно оно слишком ранее. Либо смесь слишком обеднённая. Либо и то, и другое сразу.
Если будешь ездить с детоном - очень скоро поршни будешь собирать в поддоне.

[Спортсмен79]

Доездился. Через весь город тащили. Не качает бензонасос. Вообще перестал. Двести раз разбирал на дороге : мембрана хорошая, колечки живы, всё хорошо. Но даже напрямую с бачка, где прямо фонтан льётся, не качает. Может шток сработался или на распредвале выработка? Пожалуйста, скиньте цену на насос бензо. Но боюсь, он здесь непричём.

[SHREK@]

Доездился. Через весь город тащили. Не качает бензонасос. Вообще перестал. Двести раз разбирал на дороге : мембрана хорошая, колечки живы, всё хорошо. Но даже напрямую с бачка, где прямо фонтан льётся, не качает. Может шток сработался или на распредвале выработка? Пожалуйста, скиньте цену на насос бензо. Но боюсь, он здесь непричём.

Постав електробензонасос http://www.exist.ua/Parts/Default.aspx?pid=B450B18B&sr=113 по ціні дешевше ніж нормальний механічний. Півклуба на таких їздять, я ососбисто вже три роки.

"Звон" - это и есть детонация. Надо лить чистый 92 и правильно регулировать зажигание, возможно оно слишком ранее. Либо смесь слишком обеднённая. Либо и то, и другое сразу.
Если будешь ездить с детоном - очень скоро поршни будешь собирать в поддоне.

100%

[Спортсмен79]

Я не могу увидеть, сколько он стоит?

[SHREK@]

Я не могу увидеть, сколько он стоит?

У нас Magneti marelli MAM 00008 Насос паливний електричний 456,00грн. - 18,39$

[AKWoland]

1309руб в emex.ru

[Спортсмен79]

На Алиэкспресс нашёл электробензонасос, HEP-02A, хвалят сотни покупателей, даже у одного на Зил -130 работает. Цена вопроса зависит от продавца, но не выше 11 баксов. То есть, мелочь. Закажу.

[Спортсмен79]

Я таки его заставил качать бензин. Пока езжу. Но закажу электробензонасос.

[Спортсмен79]

Кто знает, родной топливный жиклёр на родном Пирбурге, какое сечение было?

[Спортсмен79]

У мужика проблема: после ремонта ГБЦ не включается вентилятор охлаждения. Датчики рабочие, сам движок на карлсоне тоже. Куда лезть? Нексия 2010 г.

[AKWoland]

У мужика проблема: после ремонта ГБЦ не включается вентилятор охлаждения. Датчики рабочие, сам движок на карлсоне тоже. Куда лезть? Нексия 2010 г.

Снять разъем с датчика температуры охлаждающей жидкости, вентилятор должен включиться, при этом загорится "чек", но ошибка через некоторое время сбросится сама.
Если не включается, - проверить силовую цепь и предохранитель F14, если он сгорел, то одновременно перестает работать звуковой сигнал. Проверить реле и попробовать замкнуть скрепкой его силовые контакты, если заработает - проблема в самом реле, либо управляющей цепи, обрати внимание, что расположение конткатов не такое, как у обычных вазовских реле.
Если само реле исправно и скрепкой карлсон включается, значит проблема в управляющей цепи.
На Нексиях н150 бывает два вида мозгов: у восьмиклапанной (мотор от Ланоса, похож на опелевский) - MR-140, у Шестнарика - Sirius d42 и расположены они под капотом. Так вот, во втором случае во-первых проводка двигателя ужасного качества и с ней бывают проблемы, во-вторых я когда занимался диагностикой, ко мне несколько раз приезжали машины с такими мозгами, у которых была проблема с выгоревшим ключом управления реле вентилятора в самих мозгах, да и сами они довольно глючные. Так вот, чтобы исключить проблемы с проводкой, снимаем разъем с мозгов, по схеме (легко гуглится по модели двигателя: F16D3) находим провод на реле вентилятора, включаем зажигание и замыкаем его на массу. Если вентилятор не включился - чиним проводку, можно просто кинуть напрямую отдельный провод, если нет желания потрошить косу. Если же включится - твой товарищ прилип на ремонт или замену мозгов. Ремонт будет стоить в специализированном сервисе (на обычных СТО такого не делают) 2-3тыс руб, б/у мозги - от 5тыс руб (при этом надо смотреть чтоб они были от мотора того же экологического класса).
И есть читерский вариант ремонта, если нет желания связываться с мозгами: с торца радиатора со стороны АКБ вверху ищем круглую заглушку, если она есть - вам повезло, выкручиваем ее и на ее место вкручиваем термореле от ВАЗ и вентилятор подключаем так же, как он подключен в Кадете или девятке. Подключать лучше так: один вывод термореле соединяем с массой, второй - кидаем на пин мозгов, который управляет реле вентилятора, тогда все будет работать через штатное реле.

Обрати внимание, что вентилятор в Нексии включают два реле (одно при работающем кондее, второе - рабочее), тебе нужно смотреть то, которое находится со стороны предохранителей внизу слева, которое маленькое с обратной стороны блока - не трогай.

[Спортсмен79]

Планирую прикупить камеру заднего вида. Выбрал оптимальную. Вопрос: она постоянно включена, либо питание только при включении задней передачи? Я бы хотел её на постоянку. Камера с дисплеем в виде зеркала заднего вида: пусть дороже, зато привычнее смотреть. Плюс там мощные инфракрасники стоят, видел в отзывах фото в полной темноте как видит: впечатлило. Задом я так и не научился парковаться, даже выезжать задом огромная проблема.

[Спортсмен79]

У кого подобные камеры: монитор как ещё можно использовать? Аналоговый сигнал только берёт?