Тяжёлая судьба чистокровного немца.

[vovka_berd]

Но тесть, выход есть? Не так страшно, не придётся удалять центральный замок?

Вы же вроде электрик? Заменить блок за 10 баксов, соединив пару десятков проводов, не входит в квалификацию российского электрика??

[Спортсмен79]

Я крайне не хочу лезть в эту машину сам. Никакого колхоза, хочу вот вскрыть обшивку дверей и там промовилить, но рука не поднимается. Мне хватило Опеля для экспериментов.

[Lyorik]

Я крайне не хочу лезть в эту машину сам. Никакого колхоза, хочу вот вскрыть обшивку дверей и там промовилить, но рука не поднимается. Мне хватило Опеля для экспериментов.

колхоза не надо,но Ланос простой как апельсин

[Спортсмен79]

Итак, заказал тормозные диски REMSA, как и здесь советовали. На редкость стабильно неплохие отзывы, пусть не оригинал, но среднее качество или выше среднего.. Что по наконечники и шаровым? Только GM?

[AKWoland]

Что по наконечники и шаровым? Только GM?

Мне Лемфердер понравился по качеству.

[Спортсмен79]

Такой вопрос: реально кто пользовался фосфотирующим грунтом, он же кислотный? Реально убивает наглухо очаги коррозии? Кое где вылезают жучки у меня (на польских ланосах такого нет практически), хочу в зародыше подавить это. Пусть дорого, но надёжно..

[AKWoland]

Чтобы фосфатирующий грунт работал как должен, он должен быть качественным и нанесен по технологии, после чего перекрыт акриловым и покрашен, иначе работать не будет. Он сам по себе практически не имеет наполнителя и дает очень тонкий слой. Кроме того, фосфатирующий - не значит, что можно наносить его на ржавчину. Также он не является изолирующим, как эпоксидник.

[vovka_berd]

Такой вопрос: реально кто пользовался фосфотирующим грунтом, он же кислотный? Реально убивает наглухо очаги коррозии? Кое где вылезают жучки у меня (на польских ланосах такого нет практически), хочу в зародыше подавить это. Пусть дорого, но надёжно..

Ничего не даст, единственный способ убить в зародыше - расчищать до блестящей железки, до полного удаления ржавчины и цинковать. Эконом вариант - расчищать и накрывать эпоксидным. Кислотный грунт наносится ТОЛЬКО на свежий металл - на котором нет даже поверхностной ржавчины. И на польских ланосах полно коррозии - загляните любом под капот и прозреете.

[Спортсмен79]

Так, хорошо. Чем можно накрыть тогда ржавчину наглухо? Зачистить до металла не вариант - боюсь, до дырки зачищу. Просто под резинкой заднего стекла кое где уже заметно. На дверях вообще, он же звездочками закрасил эти места. Причём низ дверей целый абсолютно, ну, кромка эта, а вот повыше пятна в сантиметра в два диаметром. Причём, на одной стороне почему то. Цинкарь подойдёт?

[AKWoland]

Единственный способ удалить ржавчину полностью - это зачистить до металла и протравить преобразователем. Без зачистки никакие другие меры эффекта не дадут, ржавчина будет расти. Снаружи, допустим ты обработаешь, но во внутренних слоях процесс будет продолжаться. Цинкарь рыхлую ржавчину не растворяет и не нейтрализует, даже в его инструкции написано, что надо предварительно зачищать.
Можешь отработкой мазать раз в неделю, процесс это не остановит, но заметно его замедлит.

[vovka_berd]

Можешь отработкой мазать раз в неделю, процесс это не остановит, но заметно его замедлит.

Это заблуждение. Не замедлит. Единственный вариант чтобы процес наименее прогрессировал (не расчищая) - ничего не трогать, периодически смывать грязь, чтобы природные явления промывали и сушили эти места. Чем бы вы не накрывали очаги ржавчины, хоть бы и маслом - вы только подстегнете процесс коррозии. Гнить будет в любом случае, но накрытое - быстрее.

[Спортсмен79]

Действительно ли шаровые, рычаги, амортизаторы подходят от Опеля? Хочу до кучи напрячься и заменить амортизаторы, задним точно конец, передние на исходе.

[AKWoland]

Подходят. Но в продаже ты скорее найдешь от Нексии/Ланоса, чем от Опеля. Но это формально, фактически это одно и то же, у Ланоса опелевская подвеска.

[Спортсмен79]

SANGSIN фирму слышали? Вроде как оригинал из Кореи.

[axel89]

SANGSIN фирму слышали? Вроде как оригинал из Кореи.

если найдёшь не подделку, то фирма качественная

Автолюбителям важно обращать внимание на несколько вещей. Во-первых, поддельные тормоза кладут в универсальные упаковки, часто без фирменного дизайна. Во-вторых, коробка с подделкой имеет расплывчатую глянцую полиграфию. В-третьих, на коробке с фирменным продуктом должна упоминаться страна-производитель. В-четвертых, на подделке нет аббревиатуры SB, а также номера партии товара. Также обратите внимание на то, что фирменный продукт сопровождается паспортом изделия.