История моей KADETTки +1 от Raspberry

[Raspberry]

Разобрала разьем. Сделала разьем чтобы переключатель отсоединить от платы шим. Использовала разьем от материнскоц платы компьютера. Перед этим обрезала лишние штекера. Осталась инсталляция енкодера в переключатель

[OLLEG]

Разобрала разьем. Сделала разьем чтобы переключатель отсоединить от платы шим. Использовала разьем от материнскоц платы компьютера. Перед этим обрезала лишние штекера. Осталась инсталляция енкодера в переключатель

А зачем провод удлинять, там родного хватит с головой 
У меня еще короче провода, просовываешь фишку клацалки в дырку чтобы она торчала в салон, туда-же просовываешь провода шима, соединяешь и просовываешь в торпеду, потом энкодер через дырку в салон 

[Raspberry]

А зачем провод удлинять, там родного хватит с головой 
У меня еще короче провода, просовываешь фишку клацалки в дырку чтобы она торчала в салон, туда-же просовываешь провода шима, соединяешь и просовываешь в торпеду, потом энкодер через дырку в салон 

чтобы клацалка с енкодером уже внедренным в нее была сьемная.

[Raspberry]

Всем приветик
вообщем по поводу ШИМа чтото мне не повезло - ну не работает никак он в Кадеттке. подключила все правильно, там то всего для проверки нужно 3 провода.
сделала переключалку без колхоза, разьем чтобы снимать клацалку отдельно от платы ШИМ. сделала в нее же светодиод(фото будут), ну не запускается она у меня.
точнее запускается только на максимум. делаешь меньше сразу останавливается((

перепутать ничего не могла.
по схеме +12 в - черный на колодке
-12в - коричневый
мотор без резистора - желтый.

при этом у Олега все работает отлично. ну не пойму, но не повезло. буду без шима.

а этот комплект буду продавать почем обошелся(180 ШИМ + 50 переключатель)+20грн гермет и светодиод.

так что если кому нужен готовый ШИМ контроллер скоростей печки  без каких либо доделываний - велкам)

[Raspberry]

заказала вот такую штуку - в предверие зимы. надоело открывать каждый раз капот чтобы скинуть клему((

https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-vyklyuchatel-massy-distantsionnyy-elektricheskiy-IDkB052.html

максимальный интерес в ней в том, что она не кушает на себя ни в состоянии включенном, ни в отключенном 

[AKWoland]

А зачем клемму скидывать?

[stalker_d77]

А зачем клемму скидывать?

  тоже интересно зачем это делать

[Raspberry]

А зачем клемму скидывать?

в состоянии покоя потребление от 0.25 до 0.3 А

емкость аккумулятора зимой падает с такой же пропорциональностью, как и мои выезды из гаража..
а если и выезжаю, то раз в 3-4 дня с наездом 5-10км. и то вечером, когда стемнело и потребителей немало.

что мы имеем - за недельку севший акум.

[kadet777]

Массу скидуют, чтобы машина не сгорела и аккумулятор не разряжался. Может закоротить и пожар. Когда-то видел сгорела иномарка, скорее всего из-за этого.

[Raspberry]

Массу скидуют, чтобы машина не сгорела и аккумулятор не разряжался. Может закоротить и пожар. Когда-то видел сгорела иномарка, скорее всего из-за этого.

там система простейшая, разработано в Харькове. просто отключает массу при нажатии на переключатель. и включает при обратном нажатии. питание +12в используется тоько в момент включения или отключения. так что сгорать там нечему. плюс перед этой системой стоит предохранитель.

а сгорают авто от таких выключателей как РЭС, в котором для поддержания минуса по проводке авто - идет постоянное питание на реле.

[AKWoland]

Массу скидуют, чтобы машина не сгорела и аккумулятор не разряжался. Может закоротить и пожар. Когда-то видел сгорела иномарка, скорее всего из-за этого.

Замыкание приводит к пожару только в тех случаях, когда кривые руки в проводку влезли. Когда все сделано по всем нормативам, то уж что-то, а загореться машина сама по себе не сможет.
Да и я сомневаюсь, что в режиме ожидания потребители могут высосать АКБ, в прошлом году болел неделю зимой, плюс выходные попали, итого почти 10 дней машина стояла без движения, были морозы около -15 в основном, потом сел и поехал, ничего не село.

[kadet777]

Замыкание приводит к пожару только в тех случаях, когда кривые руки в проводку влезли. Когда все сделано по всем нормативам, то уж что-то, а загореться машина сама по себе не сможет.
Да и я сомневаюсь, что в режиме ожидания потребители могут высосать АКБ, в прошлом году болел неделю зимой, плюс выходные попали, итого почти 10 дней машина стояла без движения, были морозы около -15 в основном, потом сел и поехал, ничего не село.

Могут провода перетереться или где-то изоляция нарушиться. Износ никто не отменял.

[Raspberry]

Замыкание приводит к пожару только в тех случаях, когда кривые руки в проводку влезли. Когда все сделано по всем нормативам, то уж что-то, а загореться машина сама по себе не сможет.
Да и я сомневаюсь, что в режиме ожидания потребители могут высосать АКБ, в прошлом году болел неделю зимой, плюс выходные попали, итого почти 10 дней машина стояла без движения, были морозы около -15 в основном, потом сел и поехал, ничего не село.

сколько потребляет в состоянии покоя я написала. акум новый, веста, покупала весной.

кстати, у отца фабия новая, у него вообще 0.38а потребляет. за 6дней простоя разряд полный. акуму месяц.

[Raspberry]

Могут провода перетереться или где-то изоляция нарушиться. Износ никто не отменял.

тогда шансов на возгорание гораздо выше в ходу. а она стоит в гараже, я отключила питание путем фактического скидывания минусовой клемы. то есть обесточила. чему гореть?

[kadet777]

Разные ситуации бывают, загореться может когда угодно. Тут спорить не о чем. Смысл в том, если долго стоит машина нужно отключать массу. Проблемы с проводами множество и не только износ еще и окисления контактов и скруток и что угодно. Даже мышка может погрызть и замкнуть.
Смысл массы есть, тем более на старом авто.