Тяжёлая судьба чистокровного немца.

[MrJamal]

Вот такой вот мозг стоит на Ланосах, которые у нас ездят.


А вот вид подкапотного, можно увидеть ЭБУ на моторном и электронный ЕГР на впуске вместо вакуумного, который был на Евро-2

Крутые у Вас Ланосы  

Отправлено с моего C2105 через Tapatalk

[AKWoland]

Крутые у Вас Ланосы  

Так все как один производства ЗАЗ. Настоящих корейских Ланосов, которые Деу, а не Шевроле или ЗАЗ, встречается единицы.

[Спортсмен79]

Сдох, сволочь, аккум. Всё же сдох. Завтра куплю новый, самый дешёвый отечественный erginex 45 ампер. Вопрос: хватит ли 45 для Кадета? Не будет ли перезаряжать его генератор?

[I-GOR]

Сдох, сволочь, аккум. Всё же сдох. Завтра куплю новый, самый дешёвый отечественный erginex 45 ампер. Вопрос: хватит ли 45 для Кадета? Не будет ли перезаряжать его генератор?

Хватит,я на таком 5.5года отьездил,хотел снова купить 45ку но небыло по магазинам пришлось брать 60ку.
Генератору пофигу что заряжать,для этого есть реле-регулятор.

[Спортсмен79]

Такой вопрос: если разряженный аккум берёт ток вначале 6 ампер, потом буквально на глазах падает ток в течении 2 часов до 2 ампер от зарядника - всё, отработался?

[I-GOR]

Такой вопрос: если разряженный аккум берёт ток вначале 6 ампер, потом буквально на глазах падает ток в течении 2 часов до 2 ампер от зарядника - всё, отработался?

Отработал это когда с вечера заряженный АКБ на утро не крутит стартер.

[AKWoland]

Хватит,я на таком 5.5года отьездил,хотел снова купить 45ку но небыло по магазинам пришлось брать 60ку.
Генератору пофигу что заряжать,для этого есть реле-регулятор.

Во Львовской области таких морозов не бывает, потому возможно 45 и сойдет. А в нашем климате если планируется зимой ездить на машине на АКБ нельзя экономить. Желательно еще чтобы пусковой ток был около 600А

[Спортсмен79]

В общем, сегодня полностью разряжу свой аккумулятор, потом полностью заряжу и замерю нагрузочной вилкой напругу. Сказали, если больше 10 вольт покажет - мозг не трепать, аккум живой ещё.

[AKWoland]

В общем, сегодня полностью разряжу свой аккумулятор, потом полностью заряжу и замерю нагрузочной вилкой напругу. Сказали, если больше 10 вольт покажет - мозг не трепать, аккум живой ещё.

Свинцовые АКБ нельзя глубоко разряжать, они от этого деградируют. И напряжение должно быть 12.5в, если меньше 12.0в через час после зарядки - акум  труп.

[Спортсмен79]

Нет, 10 и больше вольт на нагрузочной вилке. То есть, под офигенной нагрузкой. А так, после зарядки или после поездки, мой встроенный   в панель электронный индикатор и так показывает 12.4-12.6. В общем, сегодня поставлю  его на ночь, часов на 12. И сегодня должен забрать на разборке два рычага по 300 руб. На работе мы их восстановим до заводского состояния и поставлю на них сайленты. А весной заменю, с капитальнейшей переваркой всех мест, которые мне не нравятся. Сам буду варить, придумаю дополнительные рёбра жёсткости - чтобы реально ещё лет на 30. Зарекался же избавиться от него, но нет - не поднимается рука, всего же знаю уже...

[Спортсмен79]

А-а-, нет у него рычагов!!! Блин, на других разборках будет дорого!!!

[AKWoland]

Если с нагрузочной вилкой - то тогда все верно, я этот момент как-то упустил 
А панельному индикатору не верь, он правду не покажет, мерить надо непосредственно на клеммах АКБ, салонный может до вольта занижать в самом худшем случае.

[Спортсмен79]

Рычаги подходят от всех моделей кадета? Скажем, у меня Хэтч, от универсала подойдёт? Просто сейчас человек сейчас будет искать рычаги.

[AKWoland]

Рычаги подходят от всех моделей кадета? Скажем, у меня Хэтч, от универсала подойдёт? Просто сейчас человек сейчас будет искать рычаги.

Рычаги на всех Кадетах одинаковые и обычно одинаково ушатанные. Если по разборкам, то ищи от Нексии, они ни чем не отличаются, кроме того, что легче найти живые экземпляры.

[Спортсмен79]

Степень ушатанности мне не столь важна: всё равно буду восстанавливать места под сайленты. То есть, на фрезерном снимут неровности на том штыре, что под сайлент задний, токарь выточит втулку 1-1,5 мм, набью её на штырь, торец заварю. Главное, чтобы не гнутый был рычаг. И очень бы хотелось узнать заводской диаметр штыря того..