Тяжёлая судьба чистокровного немца.

[Спортсмен79]

Ключ для помпы сделал. Купил холодную сварку специально по замасленным поверхностям (и такая, оказывается, есть). Сегодня буду пробовать. Читал ещё лет 10 назад на форуме, как один пробил поддон, а доехать нужно было. Купил в ближайшем магазине какую-то сварку и прямо так прилепил. И говорит, сам офигел - реально доехал, масло не текло. Возможно, его сварка из этой же оперы, что я купил.

[Спортсмен79]

Итак, с ключом небольшая промашка вышла, оказался сильно просаженным - до 42 мм. Но его всё же хватило, чтобы натянуть помпу. На днях выберу на работе нормальный и с чистой совестью присвою. Заклеил этой самой холодной сваркой поддон. Смешал эту колбаску до однородной массы, получился ну чисто пластелин. Мял в руках, а руки замасленные - не учёл этот момент. Но замазал хорошо, втёр прямо его в поддон (адгезия у него слабенькая, там и советуется хорошо зашкурить). Подозрительный этот клей - но за 20 минут, что я там после был, н проступила, а она сразу проступала ч

[Спортсмен79]

Капля масла не проступила, а она сразу проступала через густой слой эпоксидки, через всякие заплатки мои. Утром посмотрю.

[Спортсмен79]

Кстати, если кто будет натягивать помпу - натягивается по часовой. Предварительно побрызгать её плоскость вдшкой - у меня очень легко двигалась. И ещё вопрос: если ничего не поможет и ремень всё равно будет перескакивать, от чего там звёздочки подходят? И интересно: если прокладка под гбц немного не так легла - отразится на давлении масла? Просто бывшая прокладка по всем признакам быда сильно смещена - видны вдавливания совсем не там, где нужно.

[AKWoland]

Звездочки можно поставить от Нексии или Ланоса.

[Спортсмен79]

Это ж две звезды менять? И ремень? А метки совпадут, клапана нормально работать будут?

[Lyorik]

А метки совпадут, клапана нормально работать будут?

А это как поставишь,метки полюбому выставлять надо...

[AKWoland]

Это ж две звезды менять? И ремень? А метки совпадут, клапана нормально работать будут?

Да, две. В идеале еще и помпу, и ремень ставить с круглым зубом (от Нексии не подойдет, он под ролик рассчитан, длина больше), но работать будет и со старой помпой и ремнем.

[I-GOR]

Да, две. В идеале еще и помпу, и ремень ставить с круглым зубом (от Нексии не подойдет, он под ролик рассчитан, длина больше), но работать будет и со старой помпой и ремнем.

Как в идеале? ОБЯЗАТЕЛЬНО! Иначе ремень сожрет. Помпа с Астры Ф 1,4 (без защиты). Ремень 104 зуба СТ558. Шкивы Нексия.

[Спортсмен79]

Ох, нифига то... И помпу... Она у меня 6 тысяч прошла всего.

[Спортсмен79]

На этой работе у меня фрезировщик неадекватный, вечно пьяный и рукожопый. А вот в том депо мне бы эту звезду новую вырезали.

[Igor_]

Если движок 1,3 - то шкив нижний Нексия (или Опель 1,4 1,6), верхний брал себе Опель 1,4 - 1,6 (8 клапанов), помпу менять обязательно.

От Ланоса нижний шкив может не стать.

[AKWoland]

Как в идеале? ОБЯЗАТЕЛЬНО! Иначе ремень сожрет. Помпа с Астры Ф 1,4 (без защиты). Ремень 104 зуба СТ558. Шкивы Нексия.

С чего оно должно сожрать? Назови хотя бы одну причину?
В шестернях от Нексии зубцы глубже и опелевский ремень в них ложится идеально.
Если все менять под круглый зуб, то лучше таки от Нексии ставить, от Астры Ф запчасти такие же дефицитные, как и на Кадета, ибо такая же некрота.

[AKWoland]

От Ланоса нижний шкив может не стать.

Он такой же, как и на Нексии, если сравнивать восьмиклапанные моторы.

[Reibert]

Вот я переходил на "круглый зуб"  ланос шестерни и помпу, можете наглядно посмотреть http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=69027.msg1347599#msg1347599