Vito и Юбилейка

[zom81e]

У меня провода массы закончились) Да и у меня там масса хорошая, хорошо зачищено место под катушкой.
Зарплату получил - по планам в субботу становлюсь на ремонт, точнее на модернизацию - будем ставить электробензонасос. Надеюсь за 1 день справлюсь)))
С завтра буду перечитывать форумные отчёты и соответствующие темы)

там работы на пару часов. и то если все делать зачетно, красиво и навека. побыстрому можно и за час управиться. кстати, напомни мне, а почему решил поставить элетронасос?
на катушку не надо сунуть массовый толстый провод. достаточно обычного провода с кольцевыми клеммами. я же тебе говорил. вкручиваешь винтик м4 в корпус катушки. там есть отверстие с резьбой. соответственно туда нужна маленькая клемма. а второй конец провода на удобное место а кузове. у меня, например, идет под винт крепления расширительного бачка. то есть клемма 6-8 мм в диаметре.

[Nero_AF]

ага, супер.

Из-за чего? Уже второй раз у меня из-за механического бензонасоса у меня бензин в масле. В задницу прокладки\бензонасосы с разными штоками - ставлю электро

[zom81e]

ага, супер.

Из-за чего? Уже второй раз у меня из-за механического бензонасоса у меня бензин в масле. В задницу прокладки\бензонасосы с разными штоками - ставлю электро

правильно. в электроприводе насоса я тоже вижу больше плюсов. но это при условии правильной установки правильного насоса.

[Nero_AF]

правильно. в электроприводе насоса я тоже вижу больше плюсов. но это при условии правильной установки правильного насоса.

ну завтра будем разбираться. За несколько дней до установки я распишу, как я это вижу и собираюсь сделать, а вы тут сделаете замечания.

[Nero_AF]

Отмечали день рождения "кумы" - попались пару фоток)

[Black_Shaman]

Знакомые машинки))))

[Nero_AF]

Ну да, я у тебя был на обоих машинках)))

[Nero_AF]

По поводу электробензонасоса появились вопросы.

1. Куда его крепить? Возле правого стакана?
2. Куда подключать провода. То, что через релюху - я понял. Напрямую от аккумулятора - это основной провод. А вот управляющий на реле откуда? Если от зажигания, то в положении "стартер" - он ведь отключится.

С остальным вроде вопросов нету. Трубка подачи в насос, после насоса фильтр, обратный клапан и в карбюратор. Вроде всё)

[zom81e]

По поводу электробензонасоса появились вопросы.

1. Куда его крепить? Возле правого стакана?
2. Куда подключать провода. То, что через релюху - я понял. Напрямую от аккумулятора - это основной провод. А вот управляющий на реле откуда? Если от зажигания, то в положении "стартер" - он ведь отключится.

С остальным вроде вопросов нету. Трубка подачи в насос, после насоса фильтр, обратный клапан и в карбюратор. Вроде всё)

Если будешь ставить с клапаном, то ставь на правое крыло спереди или за стаканом. По проводам ты все правильно написал. Питание от АКБ через реле с предохранителем. Сигнал от провода катушки (верхний левый, если смотреть на контакты катушки, но может и ошибаюсь). В ощем ты же учился вместе со мной, определять, где какой провод на катушке. Вот и повтори эту процедуру. Тебе нужен сигнальный провод с +12В, которые появляются при повороте ключа в положение "зажигание" и исчезают после выключения последнего.

[Nero_AF]

чёрный провод с общей косички проводом. Ясно. Тут таки работы на пару часиков.
Только теперь надо купить нормальный насос низкого давления, клапан и пару метров проводов. Я вот читал в какой-то из тем, что провод должен быть довольно таки толстым. Насколько? Такой, как идёт на стартер? Или тоньше?

[zom81e]

чёрный провод с общей косички проводом. Ясно. Тут таки работы на пару часиков.
Только теперь надо купить нормальный насос низкого давления, клапан и пару метров проводов. Я вот читал в какой-то из тем, что провод должен быть довольно таки толстым. Насколько? Такой, как идёт на стартер? Или тоньше?

Провод не меньше 1,5 квадратных мм. Там ток хоть и небольшой (меньше 5 ампер), но поскольку насос работает длительное время, то лучше перестраховаться.
Клапана поставь 2. Один между насосом и карбюратором (возьми подороже, типа такого как у меня), второй после карбюратора - обычный жигулевский на обратку 6 мм за 15...20 грн.

[Nero_AF]

Фууууух, на днях пойду покупать)

[Black_Shaman]

Я против електронасоса!!!
Он не тянет бензин с бака 1 минус
2-й. надо покупать клапан за 100грн.
3-й лишнее електооборудование.

[zom81e]

Я против електронасоса!!!
Он не тянет бензин с бака 1 минус
2-й. надо покупать клапан за 100грн.
3-й лишнее електооборудование.

ничего плохого в этом не вижу. не хотите клапан дорогой покупать? поставьте под баком насос и делов то. элетронасос бензин льет в карб еще до того, как работает стартер и крутиться распредвал. заводиться двигателю становиться проще. никакой возможности прямого попадания бензина в масло. никаких проблем с клапанами, мембраной, штоком? да и один небольшой потребитель тока при грамотной установке никаких проблем не создает.

[Nero_AF]

Кстати говоря, ещё 2 вопроса - 1 почти по теме, второй вообще левак.

1. Как узнать на сколько ампер у меня генератор и может есть смысл поставить помощнее? Всё-таки я столько потребителей добавил по сравнению с тем, что было на момент покупки.

2. Водительские двери издают странный звук - как бы стук-щелчёк. При любом изменении положения корпуса машины. Скажем резко ударить по педали газа или начать притормаживать немножко активно, что бы корпус наклонился. Ямки там всякие. Как решить - открываем окно и прижимаем дверь за верхнюю рамку к корпусу - звук пропадает. Что это и как побороть - а то ездил по плохой дороге, чуть с ума не сошёл от этих щелчков.