как поставить гидро сципление

[londonakimov]

всех с праздником!!! какой поставить на кадик гидросципление?

[Romzes]

я бы не заморачивался 

[Optimust]

всех с праздником!!! какой поставить на кадик гидросципление?

спроси у ребят из Днепропетровска, они ставили.

[zom81e]

А чем трос не устраивает? По-моему он надежнее будет гидросистемы с ее течью. Гидропривод сцепления обычно устанавливают на задне- и полноприводные авто, поскольку размещение двигателя продольно оси не дает возможности использовать трос, а также для уменьшения усилия на педаль, если это необходимо. Мне кажеться у кадетта с этим все в порядке. Если хочется еще мягче сцепление сделать, купи приспособу у кактуса.

[olegsc]

Без проблем.
Нужно взять комплект с нексии и все санет.

[Roman 22]

А тема уже такая есть и обсуждения  Угадай с первова раза кто ейо создавал  Счас поищу

[Roman 22]

Вот!
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=22341.msg346667#msg346667

[Serg-gti]

Топикстартер обратись к Дизельку или стюарту!
А вообще берется педальный блок с нексии и ставится все он болт и не забыть взять крепление рабочего и вилку с нексии и все!Прикрутили прокачали и радуемся!

[SEXUS-2007]

у меня стоит такое чудо
 педальный узел с нексии
вилка сцепления в кпп с нексии или ланоса
так же и цилиндр сцепления рабочий  и главный с нексии или ланоса
магистраль с нексии но можно и с ланоса в ту лить
на мой взгляд на много надёжней
про комфорт я вообще молчу.

[ArtUA]

Какой смысл этой замены?? Непойму....
Что такое трос:это простота,чистая механика.Трос он и в Африке трос.Лопнул в пути-ну и фиг с ним,достал с багажника запасной,замена минут 15 займет.Сел и поехал
Что такое гидросцепа: слово гидро-и все понятно.Потенциальная течь жидкости,манжеты ,цилиндры и т.д. Если в поле потечет- трос с багажника не поможет
Нормальный трос тоже работает мягко и без рывков,в принципе как и все механические части авто,если за ними смотреть 

[zom81e]

Какой смысл этой замены?? Непойму....
Что такое трос:это простота,чистая механика.Трос он и в Африке трос.Лопнул в пути-ну и фиг с ним,достал с багажника запасной,замена минут 15 займет.Сел и поехал
Что такое гидросцепа: слово гидро-и все понятно.Потенциальная течь жидкости,манжеты ,цилиндры и т.д. Если в поле потечет- трос с багажника не поможет
Нормальный трос тоже работает мягко и без рывков,в принципе как и все механические части авто,если за ними смотреть 

+1. У меня в ВУЗе один препод говорит, там где есть труба, там есть жидкость, где есть жидкость, там и капает. Трос проще и надежнее.

[SEXUS-2007]

сколько лет занимаюсь ремонтом  ланосов и неккий  один раз в жизни менял потёкший главный цылиндр сцепления
а тросов очень много поменяно было я думаю кто много ездит тот знает трос стабильно раз в год ломается
и стоит цилиндр дешевле троса 
и ещё  + мягкость и имформативность комфортность и тд...

[AduiDas]

А я вот серьезно задумываюсь, что бы поставить гидру. Сам приверженец простых, надежных конструкций и всегда был за трос.
Но, один раз сломался на дороге, и начался кошмар ))) Тросик порвался спустя 6 лет эксплуатации, я к нему уже привык и считал, что он будет служить мне всегда, а он устал. У меня сцепление 225 мм, здоровое такое. Помня аналогичные истории, хотел привязать шнур и вручную выжимать сцепление, а вот никак. Ни синтетическим тросом, ни стальным -  руками большое сцепление не вытянешь, значит только ставить другой, значит возить с собой запасной. Как-то не вдохновляет меня возить с собой запас деталей на замену вообще никак. Мне кажется ресурс на гидравлике поболее будет. Трос, это простое и главное - технологичное решение, удобное потому что в производстве легче и дешевле. Это как приваренные цапфы на кадетовских балках. Ничего личного только экономия и технологичность
Конечно есть на новых коробках более элегантное решение - гидравлический выжимной. Но, для наших коробок решение с рабочим цилиндром от нексии очень даже ничего.
Кто переживает за гидравлику - так с тормозами гидравлическими ездим и ничего, а там нагрузки поболее будут. Никто ещё не перешел на торможение ручником )))

[Technolog]

А я вот серьезно задумываюсь, что бы поставить гидру. Сам приверженец простых, надежных конструкций и всегда был за трос.
Но, один раз сломался на дороге, и начался кошмар ))) Тросик порвался спустя 6 лет эксплуатации, я к нему уже привык и считал, что он будет служить мне всегда, а он устал. У меня сцепление 225 мм, здоровое такое. Помня аналогичные истории, хотел привязать шнур и вручную выжимать сцепление, а вот никак. Ни синтетическим тросом, ни стальным -  руками большое сцепление не вытянешь, значит только ставить другой, значит возить с собой запасной. Как-то не вдохновляет меня возить с собой запас деталей на замену вообще никак. Мне кажется ресурс на гидравлике поболее будет. Трос, это простое и главное - технологичное решение, удобное потому что в производстве легче и дешевле. Это как приваренные цапфы на кадетовских балках. Ничего личного только экономия и технологичность
Конечно есть на новых коробках более элегантное решение - гидравлический выжимной. Но, для наших коробок решение с рабочим цилиндром от нексии очень даже ничего.
Кто переживает за гидравлику - так с тормозами гидравлическими ездим и ничего, а там нагрузки поболее будут. Никто ещё не перешел на торможение ручником )))

Полностью поддерживаю. По себе знаю, что победить тугую педаль (а так же её скрип) смазкой и заменой тросика - не всегда возможно... За частую с этим легче смириться. Ставил подшипники имени Кактуса, менял сцепление, выжимной, трос, палец в педали... До спины это всё. Разве что скрип ушел после того, как термоусадку одел на пружину...
Гидро видел у друга на Нубире - все просто там и течет у него все, кроме сцепления ))))

[zom81e]

А я не один раз оставался без сцепления на москвиче. Там тоже гидра. И если трос с собой возить можно (много места он не занимает) и установить его на дороге нет никаких проблем, то игра на обочине с сальниками, жидкостями и прочим как-то не вдохновляет. Хотя с другой стороны у нас передний привод, и все доступно в подкапотном пространстве. А вот полежав под москвичем для замены уплотнений на рабочем цилиндре, вспоминал конструкторов "хорошим" словом.