Газ, ГБО, обсуждение!

[iehbr3333]

двигатель с14 нз .моно.диаметр газовой прокладки какую кто ставил? по польскому  сайту Rybacki выбивает д 28 ,думаю что мало ,будет душить двиг на бензине , диаметр дроссельной заслонки 35 мм, подскажите кто что ставил . 

А врезку можно в моник сделать?

[vovka_berd]

А врезку можно в моник сделать?

Можно, я делал и в моник и в дроссельный узел - все работает великолепно. Врезаться в самом узком месте, срезать штуцер под минимальным углом вниз - и все, никаких проставок.

[Karalex]

Я брата років 5 агітував поставити газ. Він все впирався. А тут уже ж притисло.
Поставив. То вже взагалі бензин не заправляє.

[Bas]

Можно, я делал и в моник и в дроссельный узел - все работает великолепно. Врезаться в самом узком месте, срезать штуцер под минимальным углом вниз - и все, никаких проставок.

а примерное расположение врезки ,диаметр,расстояние до дроссельной заслонки,длина выхода из стенки моника ,угол наклона врезки ?             смотрел сверху но моник,нашел только одно место для врезки -между 10-11 часами (аналогия с циферблатом часов ) ,мне установщики отказались ее делать,мотивируя тем ,что врезка находится далеко от канала хх и будут проблемы с хх ,послал их  ,решил делать сам

[G®EµliN™]

Да, эти установщики это ппц какой то... Нормального хрен найдешь, то цены космос, то лепят такую хрень что на уши не натянешь, а некоторые еще и совмещают 2в1

[vovka_berd]

а примерное расположение врезки ,диаметр,расстояние до дроссельной заслонки,длина выхода из стенки моника ,угол наклона врезки ?             смотрел сверху но моник,нашел только одно место для врезки -между 10-11 часами (аналогия с циферблатом часов ) ,мне установщики отказались ее делать,мотивируя тем ,что врезка находится далеко от канала хх и будут проблемы с хх ,послал их  ,решил делать сам

Диаметр 10мм до 1.6л и 12-14мм на 2л, врезать перпендикулярно, а потом выход тот что внутри срезать под макс острым углом (для увеличения длинны кромок), выход из стенки снаружи 20мм но бывают варианты, расстояние до дроссельной не важно, важно врезать в самом узком месте колодца и чтоб заслонка не задевала за штуцер, место ищите сами чтоб никуда не влезть.

[Zakroyschikov]

а примерное расположение врезки ,диаметр,расстояние до дроссельной заслонки,длина выхода из стенки моника ,угол наклона врезки ?             смотрел сверху но моник,нашел только одно место для врезки -между 10-11 часами (аналогия с циферблатом часов ) ,мне установщики отказались ее делать,мотивируя тем ,что врезка находится далеко от канала хх и будут проблемы с хх ,послал их  ,решил делать сам

Вот в этой теме есть фотки врезки...
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=75518.msg1030663#msg1030663

[G®EµliN™]

А как вообще проверяют на герметичность?

[pivas]

У меня такая проблема, при заводе(как начинает стартер крутить) гаснет кнопка, как завелась загорается. Если сразу не завелась надо секунд 5 маслать стартером пока схватит,бывает с пол оборота. Может напряжение падает, поставить на кнопку реле?

[G®EµliN™]

Значит моя история:
Пол года назад у Кристинки купил stag 150 и редуктор АТ-07,  но дело до установки так и не дошло за неимением финансов, а в дальнейшем  ДТП в которое попал, но это всё ерунда...
Значит примерно с месяц- полтора назад я начал искать человека который все это дело мне поставит и настроит... Значит объездил я человек 15 то озвучивали нереальную цифру за установку, или делали круглые глаза и говорили нахрен оно тебе нужно работать адекватно не будет и это всё старое гавно и барахло ставь себе второе и не мучай машину... Вроде нашел человека который сказал что всё сделает но ждать месяц, я согласился и ждал... вот подходит время ставить и тут приезжает кто то из-за бугра и он едет на обучение и переносит меня еще на месяц... короче поиски мои снова продолжились... вроде нашел 30км от меня... сегодня поехал вроде как на установку и по телефону он всё умеет и всё поставит... по факту! приезжаю он осматривает и наша песня начинается сначала.... "Это старый мусор который адекватно работать не будет, редуктор вообще от второго поколения и т.д." короче куча всяких слов которыми он меня убеждает отказаться от мозгов поставить этот редуктор, кнопку и получить второе поколение... Короче я соглашаюсь... т.к. цена на 2е за установку у остальных на 200грн дороже+ждать установки неделю-две, а тут я вроде как уже 100грн на бенз потратил и возвращаться просто так еще за 100 и продолжать поиски нет! Значит в диалоге на мои вопросы что делать с форсункой и лямбдой он мне говорит что никаких эмуляторов не нужно а работать будет и так я молча соглашаюсь и даю добро на установку...
Я конечно понимаю что всё что он мне наговорил полнейший бред... и он просто понятия не имеет что такое моноинжектор и что такое стаг 150.
Короче вопрос! На сколько это всё будет работать и что меня ожидает на такой работе? мне аргументы чтобы после установки немного понизить его самооценку и дать понять что денег в том количестве которое он хочет - он не получит! конечно если он не прав и машина работать нормально не будет
Говорит ни форсунку, ни лямбду эмулировать не нужно

[Bas]

ставлю гбо2 ,моноинжектор ,помогите выбрать кнопку газ -бензин в салон  ,вариант 1 -навороченная АЕВ 725 с 4-мя светодиодами уровня газа ,с функцией автомат плюс сенсор уровня газа АЕВ 1090 (0- 90 ом) ---бюджет 700грв    вариант 2- Tomana IN-3 (Латвия) ,с функцией автомат ,остаток газа контролировать по суточному одометру - бюджет 250 грв , вариант 3 - Atiker (Турция) -нет автомата ,два положения  газ -бензин  -  бюджет 180грв   ,стоит вопрос -нужен ли этот автомат ,как часто вы им пользуетесь,правдиво ли показывают светодиоды остаток газа ? кто чем пользуется ?

[Yurka]

Значит в диалоге на мои вопросы что делать с форсункой и лямбдой он мне говорит что никаких эмуляторов не нужно а работать будет и так я молча соглашаюсь и даю добро на установку...
....
Говорит ни форсунку, ни лямбду эмулировать не нужно

та оно то будет и без него работать, но мозг постоянно будет в аварийном режиме ... эмуляторы будут решать этот вопрос

ставлю гбо2 ,моноинжектор ,помогите выбрать кнопку газ -бензин в салон  ,вариант 1 -навороченная АЕВ 725 с 4-мя светодиодами уровня газа ,с функцией автомат плюс сенсор уровня газа АЕВ 1090 (0- 90 ом) ---бюджет 700грв    вариант 2- Tomana IN-3 (Латвия) ,с функцией автомат ,остаток газа контролировать по суточному одометру - бюджет 250 грв , вариант 3 - Atiker (Турция) -нет автомата ,два положения  газ -бензин  -  бюджет 180грв   ,стоит вопрос -нужен ли этот автомат ,как часто вы им пользуетесь,правдиво ли показывают светодиоды остаток газа ? кто чем пользуется ?

у меня стоит инжекторная LOGO-145 (Беларусь), особых жалоб нет, но я хочу себе простую газ-бенз 

[G®EµliN™]

На сколько это критично и чем чревато?

[Bas]

при переходе на бензин -снимешь клейму с акума  (сбросишь ошибки) ---- слова установщика 

[G®EµliN™]

при переходе на бензин -снимешь клейму с акума  (сбросишь ошибки) ---- слова установщика  

тут у меня вопрос... А НАХЕРА? У меня есть это все в газомозге, почему его не поставить? Дибилы рукожопые... ппц, 15 человек и ни один не может поставить