Газ, ГБО, обсуждение!

[VADO dnepr]

проверено на себе - винт чувствительности лучше не трогать. только винтом ХХ. расход будет самый оптимальный (минимальный).
если тронуть винт качества - потом фиг выловишь нормальный расход.

винт качества поджимает или отпускает мембрану которая двигается от вакуума .а обводной винт пропускает газ мимо мембран.спасает когда длиный хобот!

[Arrox]

ребята привет, тема большая читать не когда....воопрос наверное явно поднимался но спрошу еще раз.....
при настройке гбо 2 винт холостого трогаете или нет? или толлько винтом качества и жлобом?
или моет кто то раскажет кто как настраевает второе поколение....
заранее спасибо.

Винт ХХ закручен до упора, винтом чувст. выставлен стабильный хх и жадиной подрепетировано на трассе. В моем случаи если открутить винт ХХ, то авто плохо едет или заливает и хз. 

[zom81e]

ребята привет, тема большая читать не когда....воопрос наверное явно поднимался но спрошу еще раз.....
при настройке гбо 2 винт холостого трогаете или нет? или толлько винтом качества и жлобом?
или моет кто то раскажет кто как настраевает второе поколение....
заранее спасибо.

Регулирую всеми винтами. Расход почти бензиновый. Без винта ХХ на трассе на нейтралке двигатель глох. В целом трогать винт ХХ или нет, решает каждый сам в зависимости от метода установки. У меня врезка, воздухан открытый. Возможно на комфорке будет менее чувствительна. Но мне нравиться стабильность холостого, а давление в коллекторе не стабильное при низких оборотах. Считаю, что винт хх нужно регулировать.

[Militaryse10]

из за чего может глохнуть машина когда при скорости 80-100 резко скидываешь на нейтраль??  Винт открутил немного, но все равно... ГБО 2 поколение. Инжектор от ланоса

[Sergey024291]

из за чего может глохнуть машина когда при скорости 80-100 резко скидываешь на нейтраль??  Винт открутил немного, но все равно... ГБО 2 поколение. Инжектор от ланоса

эта проблема у многих по гугли если что - многие грешат что на скорости поток воздуха большой , другие говорят что большая порция газа попадает - я с недели две мучился и гофру на воздухан надевал и заворачивал ( 16nz ) но проблема решилась ( у меня стоит лямбо контролер ) настройкой cut off ( это когда на определенном диапазоне скорости при отпускании педали газа практически перекрывается подача газа )   

[Ruslan Nikolaevich K7]

из за чего может глохнуть машина когда при скорости 80-100 резко скидываешь на нейтраль??  Винт открутил немного, но все равно... ГБО 2 поколение. Инжектор от ланоса

У меня на ланосе было такое - пропускали бензовые форсунки , позле замены форс и проблема ушла , мож и совпадение , но именно так и было - на 90-130 вкл нейтраль на газу и она глохла....

[Militaryse10]

форсунки проверял - точно нормальные. Я думал что наооборот мало газа идет, то я винт еще более откручивал.
Этл получается что винт закрутить нужно?

[VADO dnepr]

ну если перебор то да!

[Arrox]

Люди, подскажите, стоит ли обращать внимание при заправке газом на манометр насоса? Значения прибора не разглядывал, но наверно показывает в МПа. Просто стал замечать, там где задувают при значении 1,0 или 1,2 на приборе в момент заправки, там и расход + - хороший. Но вот недавно вынужденно  пришлось заправится на другой заправке, прибор показывал гораздо меньше значения чем 1,0  и задули 33л, так я на 33л проехал всего 257км и машина тупила и иногда подергивало. На 33л должно быть пробега 330-300км не меньше. И еще, зимой расход газа должен быть больше чем в теплое время года? Фото прибора прилагаю.

[axel89]

Люди, подскажите, стоит ли обращать внимание при заправке газом на манометр насоса? Значения прибора не разглядывал, но наверно показывает в МПа. Просто стал замечать, там где задувают при значении 1,0 или 1,2 на приборе в момент заправки, там и расход + - хороший. Но вот недавно вынужденно  пришлось заправится на другой заправке, прибор показывал гораздо меньше значения чем 1,0  и задули 33л, так я на 33л проехал всего 257км и машина тупила и иногда подергивало. На 33л должно быть пробега 330-300км не меньше. И еще, зимой расход газа должен быть больше чем в теплое время года? Фото прибора прилагаю.

это скорее всего давление в самом баке. грубо говоря - сколько газа осталось.
 я всегда летом задуваю газ с утра, пока прохладно. в этом случае у газа бОльшая плотность.
грешить на повышенный расход можно и из-за качества газа. я на Восток газ один раз задувался зимой сразу после танкера. никакой разницы в сравнении с обычным днём - газ всё так же плоховат.
а на авиасе сейчас задуваю каждый вечер. чувствуется при заправке, что газа мало осталось, так как долго заправляет. но работает движек лучше и расход радует.

[Arrox]

это скорее всего давление в самом баке. грубо говоря - сколько газа осталось.

Это рабочее заправочное давление. Просто заправщик мудило, меня нагрел 

[Денис85_]

Ребят, подскажите как правильно настроить редуктор Ловато, какие винтики куда крутить, чтоб была и тяга и расход радовал.... Сейчас по расходу приемлимо, но ненравится динамика, как-то очень медленно двигатель раскручивается, а если под горку или хорошенько наступить на второй при разгоне(на других передачах не чувствуется) машина иногда дергается, а иногда провалы... Откручиваю винт жадности ничего не меняется.

Установка 2-го поколения, накладка на карбюратор, карб. 2108, редуктор ловато. в редукторе клапана и диафрагми менялись 3000тис. назад.

[Militaryse10]

сейчас по городе расход газа 12.8 л. многовато. Что можно посмотреть, поменять? Фильтр чистый, свеяи норм..

[Олег]

Ктото встречал или пробовал ставить вакуумный дозатор газа (винт жадности такой).

[Sergey024291]

Ктото встречал или пробовал ставить вакуумный дозатор газа (винт жадности такой).

когда искал в интернете решение своей проблемы несколько раз попадал на темы по обсуждению такого дозатора - отзывы неоднозначные были