Газ, ГБО, обсуждение!

[Militaryse10]

у меня частенько ошибка бедная смесь выскакивает. Нужно ли откручивать винт жадности или нет ? Расход 13л в городе, за городом 9

[Ruslan Nikolaevich K7]

остряк!

Я старался)  Че там у бати - провода катают?

[VADO dnepr]

Я старался)  Че там у бати - провода катают?

да нормально !молнии пропали!!!

[Ruslan Nikolaevich K7]

да нормально !молнии пропали!!!

Ну ты свыше 60ти не гоняй - а то будет как у всех 11-15 )))))

[VADO dnepr]

Ну ты свыше 60ти не гоняй - а то будет как у всех 11-15 )))))

ок на 1 больше не буду!!

[Arrox]

Еду сегодня, и пахнет бензом в салоне. Открыл капот, между  половинок бензонасоса капает бензин на впуск коллектор. Переключил на бенз, течь прекратилась. Насос стянут хорошо. Пришлось врезать тройничок, перед ел. клапаном бензина и пустить через обратку по кругу. Теперь при езде на газу, бенз постоянно циркулирует. Как долго проживет бензонасос-теперь не знаю.  И заметил, как стал ездить на газу, то бензонасос покрылся масляной пылью и какой то ворсой. На фото видно, как бенз отмыл коллектор.

[axel89]

Еду сегодня, и пахнет бензом в салоне. Открыл капот, между  половинок бензонасоса капает бензин на впуск коллектор. Переключил на бенз, течь прекратилась. Насос стянут хорошо. Пришлось врезать тройничок, перед ел. клапаном бензина и пустить через обратку по кругу. Теперь при езде на газу, бенз постоянно циркулирует. Как долго проживет бензонасос-теперь не знаю.  И заметил, как стал ездить на газу, то бензонасос покрылся масляной пылью и какой то ворсой. На фото видно, как бенз отмыл коллектор.

да ничего страшного - просто хана мембране на насосе.
надо было изначально тройник ставить.
без тройника насос постоянно давил бенз и мембранка, скорее всего, уже подразтянулась . советую её поменять, а то неровен час - лопнет где-то в дороге.
ведь механический насос гонит бенз постоянно при работающем движке.
и то не простая ворса - это мусор налип.

[axel89]

и ещё - по второй фотке не могу понять, что за система из 3ох трубок?

[Dimonich]

Еду сегодня, и пахнет бензом в салоне. Открыл капот, между  половинок бензонасоса капает бензин на впуск коллектор. Переключил на бенз, течь прекратилась. Насос стянут хорошо. Пришлось врезать тройничок, перед ел. клапаном бензина и пустить через обратку по кругу. Теперь при езде на газу, бенз постоянно циркулирует. Как долго проживет бензонасос-теперь не знаю.  И заметил, как стал ездить на газу, то бензонасос покрылся масляной пылью и какой то ворсой. На фото видно, как бенз отмыл коллектор.

поставь ЭБН. забудешь об триппере под названием "мех. насос". и вместе с этим уйдут километры бензиновых шлангов под капотом

[Arrox]

да ничего страшного - просто хана мембране на насосе.
надо было изначально тройник ставить.
без тройника насос постоянно давил бенз и мембранка, скорее всего, уже подразтянулась . советую её поменять, а то неровен час - лопнет где-то в дороге.
ведь механический насос гонит бенз постоянно при работающем движке.
и то не простая ворса - это мусор налип.

Мембрана новая, с 2108, грибок переделан под болтик и мембраны меняются на ура.
Я заметил, что на стенке насоса есть отверстие. Для чего оно? Может для сброса лишнего бензина при повышенном давлении?
На фото 2 это ( 1-главная подача топлива. 2-обратка по малому кругу. 3- обратка по большому кругу в бак.)

[Arrox]

поставь ЭБН. забудешь об триппере под названием "мех. насос". и вместе с этим уйдут километры бензиновых шлангов под капотом

Как раз об этом уже думал сегодня  От чего ставят? Низкого давления? Где найти заглушку под мех. насос? Эл. насос подключить через релюху?

[Dimonich]

Как раз об этом уже думал сегодня  От чего ставят? Низкого давления? Где найти заглушку под мех. насос? Эл. насос подключить через релюху?

самый простой варик - от печки запора. н оможно и подороже, главное низкого давления, под карб. заглушку под насос можно сделать самому, если дружишь с болгаркой и дрелью. насос через реле

[Arrox]

самый простой варик - от печки запора. н оможно и подороже, главное низкого давления, под карб. заглушку под насос можно сделать самому, если дружишь с болгаркой и дрелью. насос через реле

Все понятно, сделать не проблема. Понаблюдаю пока за старым.

[zom81e]

Все понятно, сделать не проблема. Понаблюдаю пока за старым.

Не нужно париться. Обратку с карба просто глушим. После насоса ставим тройник "насос-братка в бак-бензиновый клапан". С бензоклапана в карбюратор. Все. Больше ничего делать не надо. Все будет работать в обычном режиме. 
А еще лучше вместо тройника поставить сепаратор по типу как на 2е пирбурге стоит.

[axel89]

блин, да почему все так зациклены на электрическом бензонасосе??? вот НЕВЕРЮ, что ЭБН лучше МБН. НЕВЕРЮ!!!
стоимость у электро больше механического, больше движущихся частей, да и электрический - отсырел контакт - ищи где.
у механики единственное уязвимое место - мембрана. и то её стоимость - копеишная. заменить в пути - пара минут. может один раз выйти из строя клапан выпускной. тут тоже - пара минут и всё опять работает. ВСЁ, ломаться больше нечему!
ЭБН  дешевый - неразборной. что-то внутри вышло из строя - выкидуй. дорогой покупать - тут лотерея: можешь как на качественный попасть, так и на барахло.
к тому же у механики - огромный плюс - при работающем двигателе постоянно гоняет бензин по системе.
при правильно собранной системе циркуляции с использованием тройников в обратку МБН будет жить вечно, спокойно гоняя бенз
короч, я всё написал.
если что - извините
пошел спать