Opel Kadett D 1.6D 1982 - Phoenix

[Dyadya_Fedor]

спасибо, видимо я куда то не туда тыцкал

Рад помочь  

[Dyadya_Fedor]

Из новенького:

1. Поте-таки расширительный бачек... хорошо не по корпусу, а на штуцере обратки... но в нагретом состоянии - бъет фонтан... пока натянул шланг и затянул хомутом по трещине...
Такие бачки сняты с производства... стоит у Хотабыча в заказе второй месяц.. надеюсь-таки нароют его на складе...

2. Приобретен и уже сильно жду генератор Бош на 70А у Коллектора! Наконец-то будет мне счестье с электрикой (очень надеюсь...) ибо на моем 55А полетел Конденсатор ( разрядник генератора)... ХЗ зачем он нужен, но я заметил, что аккум разряжается все время.. видимо из-за него... но заряд вродь нормально идет... в общем надеюсь на нового гену)

3. Лопнул, заварненный Мишкой (VERTIKAL) кронштейн крепления генератора... на Экзисте купил новый и обнаружилась печалька - резинки-втулочки но моем кронштейне меньшего диаметра и длинны... но пока все собрал как есть...

4. Приобрел натяжитель генератора от ВАЗ... нифига оно мне не подошло(( свободного места на кронштейне генератора для этой фиговины не хватает(( (вот если б ремень был длиннее - то да...)

Давно хотел домкрат новый (увидел очень классный у друга на АВЕО...) но нигде такой не мог найти... и тут нашел на Успехе - оказывается это фирменный домкрат Шевроле/Дэу... он компактнее обычных домкратов и имеет норм плоскость подошвы.. а не как - калека с малой плоскостью упора... но стоит - 300 грн... хочу......

[zaq83]

Переговорил с Юрой - буду ждать другую рестайл балку...

А то как же:))) Скоро в гости заеду:)) мне еще обломанный болтик вытащить надо... ) и забрать свои старые опоры:))

Фото установленных опор:

и меня такое ждёт!
так что, я правильно понял, беру опорные от Е36, сверлю дыры, чуть протачиваю и ставлю всё на Бэховские опоры?
ДА?

[Dyadya_Fedor]

и меня такое ждёт!
так что, я правильно понял, беру опорные от Е36, сверлю дыры, чуть протачиваю и ставлю всё на Бэховские опоры?
ДА?

все правильно:) Можно любую модификацию Е36 (их две - железная и алюминиевая, которая ставится и на Z3/Z4) либо от Е30/34 - они одинаковые, отличие только в расположении крепежных болтов - всеостальное идентично (фотки есть тут в БЖ). Две дырки счверлишь и одну свою растачиваешь к центру стакана и вместо родной ставишь бэховскую опору. По идее даже развал останется в допустимых отклонениях... (я правда еще не ездил - но у меня там полная жуть после последней аварии...надо перетягивать..)

[zaq83]

все правильно:) Можно любую модификацию Е36 (их две - железная и алюминиевая, которая ставится и на Z3/Z4) либо от Е30/34 - они одинаковые, отличие только в расположении крепежных болтов - всеостальное идентично (фотки есть тут в БЖ). Две дырки счверлишь и одну свою растачиваешь к центру стакана и вместо родной ставишь бэховскую опору. По идее даже развал останется в допустимых отклонениях... (я правда еще не ездил - но у меня там полная жуть после последней аварии...надо перетягивать..)

Дядя Фёдор !!!- спасибо,ты сэкономил моё время!!! и деньги !!!!!
 насверлить дырок гараздо быстрее чем ждать родную зч за бешаные деньги))))
 

[I-GOR]

Из новенького:

1. Поте-таки расширительный бачек... хорошо не по корпусу, а на штуцере обратки... но в нагретом состоянии - бъет фонтан... пока натянул шланг и затянул хомутом по трещине...
Такие бачки сняты с производства... стоит у Хотабыча в заказе второй месяц.. надеюсь-таки нароют его на складе...

2. Приобретен и уже сильно жду генератор Бош на 70А у Коллектора! Наконец-то будет мне счестье с электрикой (очень надеюсь...) ибо на моем 55А полетел Конденсатор ( разрядник генератора)... ХЗ зачем он нужен, но я заметил, что аккум разряжается все время.. видимо из-за него... но заряд вродь нормально идет... в общем надеюсь на нового гену:))

3. Лопнул, заварненный Мишкой (VERTIKAL) кронштейн крепления генератора... на Экзисте купил новый и обнаружилась печалька - резинки-втулочки но моем кронштейне меньшего диаметра и длинны... но пока все собрал как есть...

4. Приобрел натяжитель генератора от ВАЗ... нифига оно мне не подошло:((( свободного места на кронштейне генератора для этой фиговины не хватает:((( (вот если б ремень был длиннее - то да...)

Давно хотел домкрат новый (увидел очень классный у друга на АВЕО...) но нигде такой не мог найти... и тут нашел на Успехе - оказывается это фирменный домкрат Шевроле/Дэу... он компактнее обычных домкратов и имеет норм плоскость подошвы.. а не как - калека с малой плоскостью упора... но стоит - 300 грн... хочу......

1. бачек с Ешки нельзя прицепить?
2. аккумулятору скорей всего торба,или в сети большая утечка.
3. натяжитель себе поставил с какого то фольца,диапазон регулировок о-огромный+там есть болт и планка с зубчиками для удобства натяжения ремня.

[Dyadya_Fedor]

Дядя Фёдор !!!- спасибо,ты сэкономил моё время!!! и деньги !!!!!
 насверлить дырок гараздо быстрее чем ждать родную зч за бешаные деньги))))
 

Пожалуйста:)) Сам долго мучался... сначала поисками родного... а потом идей по переделке... я на экзисте пересмотрел конструкции передней подвески всех авто, которые там есть:)) и сам очень рад, что похожее в итоге нашлось, и что это не какой-нить Чери Джагги или Бэнтли Континенталь:)))) а Бэха тройка:))

[Dyadya_Fedor]

1. бачек с Ешки нельзя прицепить?
2. аккумулятору скорей всего торба,или в сети большая утечка.
3. натяжитель себе поставил с какого то фольца,диапазон регулировок о-огромный+там есть болт и планка с зубчиками для удобства натяжения ремня.

1. у меня бачек возле вентилятора печки расположен за правым по ходу машины стаканом (так же на некоторых дизельных Асконах).. Если переделывать на Ешечный - нужен патрубок другой, крепление к левому стакану с Ешки и сам бачек... Если не найдется родного - прийдется переделывать...
2. А где могут быть утечки? И зачем вообще этот конденсатор на гене? (как-то аккум проверю - заряжу и поставлю на несколько дней.. если будет разряжаться - значит таки ему торба... чтопечально ибо ему только 2 года по-моему...)
3. а фото можно как выглядит?

[I-GOR]

2. А где могут быть утечки? И зачем вообще этот конденсатор на гене? (как-то аккум проверю - заряжу и поставлю на несколько дней.. если будет разряжаться - значит таки ему торба... чтопечально ибо ему только 2 года по-моему...)
3. а фото можно как выглядит?

Конденсатор скорей всего от радиопомех.
Натяжитель как нить сфоткаю.

[G®EµliN™]

и меня такое ждёт!
так что, я правильно понял, беру опорные от Е36, сверлю дыры, чуть протачиваю и ставлю всё на Бэховские опоры?
ДА?

подтверждаю, установил, полет отличный

[I-GOR]

натяжитель себе поставил с какого то фольца,диапазон регулировок о-огромный+там есть болт и планка с зубчиками для удобства натяжения ремня.

Вот фото в сравнении с Опелёвским натяжителем,планки с зубчиками уже нет,пришлось спилить,там что то не стыковалось.

[Vipo]

дядь Федор а как там процес инсталяции есп?

[Dyadya_Fedor]

дядь Федор а как там процес инсталяции есп?

Пока руки не доходят... Нужно сваять переходные пластины из листового металла ибо новые дырки крепления ножниц ЭСП попадают в неудобные места... Кроме этого в Астровских дверях место под разъемы проводки есть - а в Д-шных - нет... поэтому скорей всего буду срезать разъемы, искать подходящие гофры и пускать через них проводку в двери... Кроме этого нужно будет снять двери и просверлить в них дырки и в кузове для гофр с проводкой... а это все дело не одного часа... поэтому как дело дойдет - отпишусь в бортовике...

[G®EµliN™]

себе поставил под проводку ЦЗ вот такие
http://vaz2101.org/showthread.php?t=13801
последний пост на первой странице, только нужно хорошо с дырками угадать и тогда четко должно быть

[Dyadya_Fedor]

себе поставил под проводку ЦЗ вот такие
http://vaz2101.org/showthread.php?t=13801
последний пост на первой странице, только нужно хорошо с дырками угадать и тогда четко должно быть

У меня по типу этого сделано сейчас (папа с другом делал, когда машину пригнал) только с дырками напротив не получилось и провода идут на излом и уже один раз переломались за 20 лет эксплуатации:))))) Но хочется что б было как в иномарке:)) Вот, например как на фото (не помню в чьем бортовике нарыл...) Так бы спросил с чего гофра...