Замена моноинжектора на карбюратор

[Karalex]

В принципе, если ездишь на газу в основном. Попробуй просто пока на родном трамблере. Кривые для газа более пологие, чем бензиновые. Я не знаю, где коммутатор у тебя - отдельно от мозгов или в них. Если внутри, тогда конечно взять восьмерочный да не париться. Но все же если есть газ и бензин, я бы советовал МПСЗ, хотя бы даже эту http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,18301.2985/topicseen.html тут на форуме, или http://maya-auto.com/forum/, на коей я катаюсь. Это не принципиально, главное хорошо настроить.

[K0sty@n]

Интересно откуда на 2е3 блок управления когда там трамблер с вакумником и все другое дело 2ее

На 2е3 блок управления такой же как и на 1b1, только с другой кривой опережения и без МАП сенсора, его заменяет вакуумник.
Посмотрел фотки трамблеров. Походу я не прав. К 2е3 трамблер с грузиками. 

[K0sty@n]

Не смейтесь,но что такое 2е 3е...???  Значит по поводу трамблера однозначно замена ,но какой встанет с меньшими переделками ваз или опель, слышал .что и от волги тулят.   И уж точно по возможности исключить всякие блоки унравления и МИНИМУМ самый МИРИМУМ!!! электроники!!!!!!!! Повторюсь у меня есть карб,  ваз 09 ,по сути нужно подобрать к нему коллектор ,проставку,ну и дальше ,что потребуется.

Если на вазовский станет та опелевская фишка, что в распредвал вставляеться. То ставь ВАЗовский. Машина с ним будет резвее и экономичней.
Комплект:

- ВАЗ карб;
- переходник под карб (возможно ещё и коллектор, это в случае, если капот не будет закрываться);
- Трамблер ВАЗ 2108 + высоковольтные провода;
- переходник под трамблер ВАЗ (чертеж есть на форуме);
- комутатор ВАЗ 2108. - 60грн
- косичка проводов с двумя разъемами (на датчих холла и на трамблер) 25грн.

С контактным зажиганием связывать не советую, потому как его надежность низка, а на разборках такой трамблер не часто попадается.

П.С. Попытаюсь найти фото фишки, что на трамблере...

[олег54]

Костян.большое спасибо !!! С твоей помощью помоему начинает кое ,что вырисовываться ,по поводу схемы переходника на ваовский трамблер,где искать не подскажешь? И еще что вазовское должно стать на опелевскую фишку распредвала ,если можно поподробнее.пожалуйста.  И еще где приобрести чудо косичку на трамблер,а на датчик хола мне зачем если я заменю трамблер.....

[K0sty@n]

Вот обещаное:

[K0sty@n]

Если та фигня, что на рисунках я обвел станет на ВАЗовский трамблер (она с люфтом садиться) то тогда всё ок.

[олег54]

Спасибо за помощь!!! с трамблером все понятно,с карбом проставкой вроде тоже,пока нет коллектора 1и3 ,и есть сомнения по поводу бензонасоса ,попробую оставить родной...в общем буду писать о ходе работ и советоваться на форуме,еще раз большое спасибо!!!

[олег54]

Костян,а может ты знаешь  какой коллектор 1и3 подойдет на 1и4 нз ,так как говорят что из ка букв после цифр 1и 3 зависит расстояние по окнам на коллекторе... если кто знает помогайте плиз

[slaven]

у меня тоже X1,4 SZ тоже нужно коллектор менять что бы карб поставить с пластиной... сказали что надо искать коллектор с ески 13... вот я то же ищу такой коллектор..

[олег54]

Прошу прощения еска это 1и3 с...?

[slaven]

Прошу прощения еска это 1и3 с...?

ну да

[K0sty@n]

Костян,а может ты знаешь  какой коллектор 1и3 подойдет на 1и4 нз ,так как говорят что из ка букв после цифр 1и 3 зависит расстояние по окнам на коллекторе... если кто знает помогайте плиз

Коллектор от 13 S
посмотри здесь:
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,26336.msg418888.html#msg418888

вот так выглядит:

[K0sty@n]

Вот ещё предлагали:
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,31133.0.html

[K0sty@n]

Кстати. Не пугайся, что на голове твоего мотора впускные окна меньше. Так и должно быть, точнее так завод делал.

[олег54]

Костя,спасибо за информацию пока куда звоню уже продано,у нас на разборках нету.Пока не куплю решил вопрос так выкрутил шмхх разрезал пополам болгаркой,отнес к токарю в корпусе в нутри вставили втулку с внутренней резьбой ,а во втулку шток тоже точенный у токаря с резьбой которая крутится во вновь выточенной втулке на шток накрутили родной наконечник..... и вуаля механический регулятор хх ,разъем для шмхх воткнул еще один шмхх ,его наконечник зафиксировал пластинкой ,что бы не выпадал,прихватил хомутом и пусть теперь мозг выносит вне моника..отверткой отрегулировал хх и вперед,пока не куплю коллектор,а моник не сразу ,а МЕДЛЕННО превращается в карб,фашисты увидели бы прозрели!!!