SECU-3 - Система электронного зажигания

[OLLEG]

Подрубил к датчику ДЖОТ (резистивному) без включенного зажигания пишет, что мол 100С, а в ошибках что датчик кирдык. Включаю зажигание температуру почему то кажит -20С Отключаю провод на приборку и подключаю ток провод с секи на ДЖОТ опять пишет 100С ДЖОТ дохлый

Что то не то иль прошивка неправильная?  Брал толь с первого толь со второго поста  secu-3_mega32_tah_t-orig.hex иль надо еще чото настраивать?

я чуть выше выкладывал прошивки там есть таблица для градуировки резестивного ДТОЖ

[Димон21]

Привет, жара уже задолбала +40 в тени  
а я ту та расходомер под вентилятором придумал    

Здорово.Жду 3 месяц если не больше привезти мне моновпрыск не могут. .Да ладно придёться карб менять совсем издох зараза.

[Димон21]

я чуть выше выкладывал прошивки там есть таблица для градуировки резестивного ДТОЖ

Да СПС Олег я их уже скачал руки только не доходят испытать их.Весь день проколупался с ATtiny13A SOIC . Очень много брака стало.ИЗ 6 2 рабочик остольные мёртвые.По работе мне нужны были.Устал побрёл спать за 2 суток спал только 6 часов глаза сами закрываются.

[SvatSV]

Давно я не появлялся работы много не могу с мёртвой точки сдвинуться по БК с K-Line.Как жара спадёт думаю времени больше будет.

Димон привет. Разгребайся уже да порадуй БК с k-line  .

[AndreyT]

я чуть выше выкладывал прошивки там есть таблица для градуировки резестивного ДТОЖ

Это уже можно обновить прошивку напрямую через юсб?
И у меня не активна вобще вкладка "данные прошивки".

[LVS]

В таком формате прошивки мне незнакомы, я привык в формате HEX, но об этом потом. Сегодня поменял крышку и шкив, и это за целый день. Гайку на шкиву молотил пол дня, призвал в помощь интернет и господа, пока не зафиксировал колленвал не смог открутить. Об радиатор ободрал все руки, но этот этап пройден. Все установил остался этап электронный, 10 числа получил пенсию можно заказывать  МК. Плату слегка подрехтовал под 1206, в основном все разместил.

[OLLEG]

В таком формате прошивки мне незнакомы, я привык в формате HEX, но об этом потом. Сегодня поменял крышку и шкив, и это за целый день. Гайку на шкиву молотил пол дня, призвал в помощь интернет и господа, пока не зафиксировал колленвал не смог открутить. Об радиатор ободрал все руки, но этот этап пройден. Все установил остался этап электронный, 10 числа получил пенсию можно заказывать  МК. Плату слегка подрехтовал под 1206, в основном все разместил.

переменуй в hex 

[LVS]

OLLEG спасибо за прошивки, переименовал в НЕХ. В МК первый раз через программатор залить, потом уже с менеджером.Я правильно понял?

[OLLEG]

Это уже можно обновить прошивку напрямую через юсб?
И у меня не активна вобще вкладка "данные прошивки".

только программатором 

OLLEG спасибо за прошивки, переименовал в НЕХ. В МК первый раз через программатор залить, потом уже с менеджером.Я правильно понял?

да, правильно  

[AndreyT]

только программатором 
да, правильно  

Так эту прошивку программатором надо было залить?   Я через менеджер ( запись FLASH в SECU-3 из файла...) залил в секу и терь при считывании из Флэш, записи в Флэш и тд пишет "Ошибка".

Терь надо через программатор возвращать все в зад?

[OLLEG]

Так эту прошивку программатором надо было залить?   Я через менеджер ( запись FLASH в SECU-3 из файла...) залил в секу и терь при считывании из Флэш, записи в Флэш и тд пишет "Ошибка".

Терь надо через программатор возвращать все в зад?

залить программатором новую прошивку

[AndreyT]

Перепрошил, терь все ок, можно и по выкачивать через менегер прошивку и версию прошивки посмотреть.
Проверил ДАД, концевик работает, ДПКВ пока проверить не могу не получил еще шкив, ну и ДЖОТ пока не проверен так как не удалось его выкрутить из машины и притащить на работу.
Чтоб проверить ДЖОТ зажигание должно включено быть иль хватит ток СЕКУ к акуму подрубить?

1.Расскажите а в каких случаях прошивку можно обновлять через менеджер, а не программатором?
2. Все датчики надо цеплять экранированными проводами иль можно только ДПКВ в экране ставить? У меня родые провода от ДЖОТ и ДАД идут без экрана.
3. Работу ДПКВ пока проверить можно только собрав спец платку-эмулятор?

[LVS]

Прими мои поздравления. Мне мегу может в это воскресенье привезут, завтра точно узнаю. Еще вопрос, какова длительность импульса на коммутаторы.

[OLLEG]

Перепрошил, терь все ок, можно и по выкачивать через менегер прошивку и версию прошивки посмотреть.
Проверил ДАД, концевик работает, ДПКВ пока проверить не могу не получил еще шкив, ну и ДЖОТ пока не проверен так как не удалось его выкрутить из машины и притащить на работу.
Чтоб проверить ДЖОТ зажигание должно включено быть иль хватит ток СЕКУ к акуму подрубить?

1.Расскажите а в каких случаях прошивку можно обновлять через менеджер, а не программатором?
2. Все датчики надо цеплять экранированными проводами иль можно только ДПКВ в экране ставить? У меня родые провода от ДЖОТ и ДАД идут без экрана.
3. Работу ДПКВ пока проверить можно только собрав спец платку-эмулятор?

Зажигание обязательно !!!
1.Тут всё зависит от Алексея STC-а  Старые версии можно было с менеджера грузить а с новыми как тоне сложилось 
2. Как хочешь но с провод с ДПКВ обязательно в экране
3. ага 

[AndreyT]

Еще вопрос а тах откуда брать с седьмых ног комутаторов или с СЕКИ?