SECU-3 - Система электронного зажигания

[AndreyT]

если использовать отдельный ДТОЖ  то ноги 1 и 15 нужно соединить в месте !!!

Мдя терь получается сопоставить вольты тестера и вольты в сырых значениях путем корректировки. НО при нагреве температура в СЕКЕ  падает а не растет, причём в свеже с кипячонный чайник кажит -122⁰ 
ЗЫ в настройках отключил "данные из таблицы температуры".

ЗЫ кстате у етого датчика с возрастанием температуры падает сопротивление. и у опелевского штатного помоему также.


Вобщем на датчике падает напруга при нагреве, и при замере тестером и в сырых значениях СЕКИ, но и температура падает

[OLLEG]

Мдя терь получается сопоставить вольты тестера и вольты в сырых значениях путем корректировки. НО при нагреве температура в СЕКЕ  падает а не растет, причём в свеже с кипячонный чайник кажит -122⁰ 
ЗЫ в настройках отключил "данные из таблицы температуры".

ЗЫ кстате у етого датчика с возрастанием температуры падает сопротивление. и у опелевского штатного помоему также.


Вобщем на датчике падает напруга при нагреве, и при замере тестером и в сырых значениях СЕКИ, но и температура падает

ща проверить не могу    но недели с две назад у меня всё работало корректно 

[AndreyT]

А можно щас СЕКУ включить параллельно основному мозгу чтоб можно было повтыкать на МАП в работе?

[OLLEG]

А можно щас СЕКУ включить параллельно основному мозгу чтоб можно было повтыкать на МАП в работе?

та даже нужно, только из секи к мапу подключай один вход, у меня в параллели с мозгом моника работает 

[Димон21]

Добрый вечер господа. 

[OLLEG]

Добрый вечер господа. 

Привет пропажа 

[Димон21]

Привет пропажа 

ЫЫЫ не успел от одного проекта отделаться мне новый нарисовали  Я сам в шоке только глаза сегодня утром открылись к вечеру после добавки снова закрылись.

[chaika]

Добрый вечер всем!
Нриехал я из поездочки по Баткивщине, неделю ездил по мероприятиям да по гостям, и вот добрался домой. Ехал Ахтырка - Черкассы - Канев - Конотоп (приветКостян) - Глухов - Ахтырка. Намотал на колеса порядка 1300км, и ни разу СЕКА не подвела.
Только из-за того что разьем не прикручен к  блоку пару раз он выпадал из блока, и в городе при включении эл.вентилятора иногда пропадает зажигание, видимо из-за просадки напруги, но то видимо проблема карбулятора, т.к за время доезда до Черкасс почти не стало холостого хода. В остальном все отлично отработало этот пробег. Ноута не подключал ниразу, в менеджер не заглядывал ни разу, на сколько греются коммутаторы тоже ни разу не трогал.
Расход в некоторые моменты был 7,3л\100км, средний составил 8,1литра, но это примерно, т.к сначала одометр барахлил и не работал полноценно.
Поездка показала полную надежность СЕКИ, теперь мне видно что стОит подкорректировать кривые, хотя и эти нормальные, но на больших скоростях при желании ускорения нужно наверное задрать немного углы при больших расходах, но это уже индивидуальная задача, хотя и по самому блоку мне много еще доводить до ума.
Запасной Олегов блок не пригодился ниразу. Олег, я свяжусь с тобой и с понедельника вышлю блок и все остальное. Спасибо тебе огромное.

[LVS]

Читаю смотрю изучаю, пока слишком непонятных вопросов не возникает. С МК пока получается задержка, в Ростов не кто не едет. Может в следующую субботу поедут. Возник вопрос по заглушке трамблера, может кто делал на классику ВАЗ или у кого есть ссылка где можно найти чертеж ее, просьба поделится информацией.

[Karalex]

Так на классике вроде трамблер крутит масляный насос. Нет?
Тогда выбрасывать никак нельзя. Разве только верхнюю часть.

[Димон21]

Читаю смотрю изучаю, пока слишком непонятных вопросов не возникает. С МК пока получается задержка, в Ростов не кто не едет. Может в следующую субботу поедут. Возник вопрос по заглушке трамблера, может кто делал на классику ВАЗ или у кого есть ссылка где можно найти чертеж ее, просьба поделится информацией.

Заглушку делать можно так снимаем трамблёр и дуем к токарю, так сделал я.А по поводу масленного насоса шестерня трамблёра не влияет на работу.Если посмотреть схему инжевой 7 то там тоже стоит заглушка а двигло 6 стоит.Так что смело глушим и ездием я ездию с весны и проблем нет.  

[LVS]

Дело в том что шестерня может переместится в верх, и масло-насос лишится привода. Если убрать трамблер. Вот и задал вопрос что бы этого не случилось. От перемещения в верх не дает трамблер.  

[OLLEG]

Добрый вечер всем!
Нриехал я из поездочки по Баткивщине, неделю ездил по мероприятиям да по гостям, и вот добрался домой. Ехал Ахтырка - Черкассы - Канев - Конотоп (приветКостян) - Глухов - Ахтырка. Намотал на колеса порядка 1300км, и ни разу СЕКА не подвела.
Только из-за того что разьем не прикручен к  блоку пару раз он выпадал из блока, и в городе при включении эл.вентилятора иногда пропадает зажигание, видимо из-за просадки напруги, но то видимо проблема карбулятора, т.к за время доезда до Черкасс почти не стало холостого хода. В остальном все отлично отработало этот пробег. Ноута не подключал ниразу, в менеджер не заглядывал ни разу, на сколько греются коммутаторы тоже ни разу не трогал.
Расход в некоторые моменты был 7,3л\100км, средний составил 8,1литра, но это примерно, т.к сначала одометр барахлил и не работал полноценно.
Поездка показала полную надежность СЕКИ, теперь мне видно что стОит подкорректировать кривые, хотя и эти нормальные, но на больших скоростях при желании ускорения нужно наверное задрать немного углы при больших расходах, но это уже индивидуальная задача, хотя и по самому блоку мне много еще доводить до ума.
Запасной Олегов блок не пригодился ниразу. Олег, я свяжусь с тобой и с понедельника вышлю блок и все остальное. Спасибо тебе огромное.

Шо то рамка не феншуйская    нада kadett.in.ua    

[LVS]

Вот нашел в поиске, выкладываю  рисунок может кому еще понадобится.

[AndreyT]

Продолжаю мучать датчик температуры. Проверил на машине с тем датчиком, получается что если провод на датчик с 1-15 брать, без подключения к приборке, то все работает но наоборот, температура идет в минус, хотя датчик нагревается. А если включать по штатному, то опять ничерта не работает.

Купил я вобщем за 100 р газеливский датчик 19.3828 буду делать врезку. Подскажите как разобрать шаровый кран чтоб из него тройник сделать?