Kadett=>Sierra=>Scorpio=>Kadett=>Scorpio=>Geely CK=>Ford C-MAX 2008 2.0 :)

[DimitrikVin]

ого сделай фотки?

[Shak]

У меня печка слабо работает, руки мерзнут и фотки будут размытые  Завтра еду делать печку, менять дверь и еще мелочи так что думаю после выходных будет фотоотчет 

[Shak]

УРАААА у меня печка работает   Я уже и забыл что такое тепло в машине   Дверь не меняли ибо мелочей которые я хотел сделать не было в наличии, но главное что бы попа не мерзла  
Обошлось в 250 грн новый радиатор печки + 200 грн.  работа 

[Shak]

Ну что же пол года нечего не писал, хотя приключения были у нее но не критичные...  В январе 2013 заехал я на сервис поменять рулевую рейку, заодно и поменял рычаги с салентами... В принцыпи до весны она мне плохого не преподносила кроме одного... Как простоит больше суток не заводясь  - так хрен ее и заведешь без троса и дополнительной тяговой силы...    Так мы пережили все морозы, переехали на новое место жительства и расстались... Поставил я ее продавать ибо начались после зимы проблемы с днищем да один задний лонжерон приказал долго жить, а так как я больше не хотел в нее деньги вкладывать - выставил на продажу... Хотел 16тыс. грн (с торгом конечно  ) - ушла за 14,5 тыс. грн с некоторыми запцацками которые так  не поставил... Ну и бог с ней...
 
Предистория к новому бортовику:
Сразу после продажи поехал к теще выпрашивать ее кредитку для покупки чего то более путного... Теща у меня золотая - уговорил и начал искать...   Выбирал между переходной маздой 626 и фордом скорпио! Долго перебирая много авто которые подходили по цене и состоянию остановились на Скорпио 90го года рождения, ДОНЦ 2,0, газированный  ! Выбор был принят через день после продажи сырника  Но вот она задача - как выехать из Киева в Кировоград в предпасхальный день... Пол дня катания по всем автостанциям и вокзалам удалось забронировать только одно место на маршрутку, и то которое в восемь вечера отменила диспетчер ибо машина не на 18 мест, а на 15... А ехать я собирался вместе с женой и сразу оттудова в Винницу уже на авто к моим родственникам праздновать пасху... Сидя вечером в кафешке за бутылочкой пивка мои возмущения по поводу выезда из Киева услышала барменша и тут же позвонила куда то в Умань и забронировала нам билеты до Кировограда... Но по факту эти диспетчера (уши б им повычищать) недослышали и забронировали нам на автобус на Кривой Рог о чем мы узнали будучи в восемь утра на автостанции... В общем с поникшим настроением пошли мы до маршруток нашего направления и о чудо 2 места осталось свободными (не пришли пассажиры которые их бронировали) и из 10 человек конючивших возле маршрутки только мы в двоем оказались до Кироворгада, остальные до Смелы... Поэтому водитель забрал именно нас... Потом были ужасные 4,5 часа пути  на спринтере по раздолбанным дорогам Украины, после чего уже не хотелось ни машину смотреть, ни гулять, а тупо тяпнуть и спать... Но собравшись силами бегло осмотрев машину и проехав по городу мы решили - берем! Быстро выписав доверку и ращитавшись с хозяином мы поехали задулись до полного баллона и поехали в направлении Винницы... Про дороги рассказывать нечего, поскольку их не было вплоть до поездки уже домой из Винницы по Житомирской трассе... Только там я смог немного расслабиться и придавить на педальку... По итогам проехав 700 км я таки погнул один передний амортизатор... А они там стояли почти нульцевые... Сразу приехав в Киев я поехал на техстанцию и перебрал всю ходовку от А до Я... В итоге машина мне обошлась в 3 тыс. уе + 500 уе на техстанции оставил... Чуть попозже распишу что почем мне обошлось и выложу фотоотчет 

[DeN GT-R]

маньяк ты ........с етими фордами возишся

поздравляю с обновкой -давай фото корабля

[Shak]

Неее Ден, возился я с опелем)) А с сиеррой было уже меньше хлопот! Надеюсь со Скорпиком проблем вообще не будет глобальных  Фоток даже с авториа не сохранил блин, а у нас сейчас дождь будет и поэтому перенес фотосесию на завтра... 

[DeN GT-R]

Как говорил Генри Форд диски это 80% вида автомобиля
удачи тебе с скорпионом

[Shak]

У меня стоят RS паутинки аля БМВ как у Кипермана на комете стояли 15 дюймов с 205й резиной 

[ancifer]

Ухххх, Скорпио - жЫр! Скорее бы фотки!
Такая тушка даже с 2-литровым движком выстреливает как ракета, что уж говорить о 2,9. Кстати, какой двиг на новой машинке?
Да и в плане безопасности скорп для своих лет просто на высоте.

Scorpio 2.9 V6 12 V manual 1991 r. acceleration 0 - 100km/h

[Shak]

Двиг 2.0 ДОНЦ, гидроусилитель руля, передние есп, електрорегулировка зеркал, птф, люк, гбо 2, абс есть но не подключен... Стоят проставки спереди и сзади что бы 205я резина не затирала. Салон в идеале для своих годов!

[Shak]

Вот немного фоток с телефона... За качество не пинать, потом сделаю лучше и выложу 

[ancifer]

Уххх, красава! 

[Shak]

Ну что друзья, 2 месяца я был со своим Скорпиком, а теперь 4й день без авто и есть время пополнить новостями бортовик! Но обо всех случаях по порядку!

Итак сразу приехав в Киев после покупки я погнал на СТО авто на диагностику и на след день уже был в боксе на ремонте!
Список замененных деталей:
1) Подшипники ступиц — 2шт.
2) Рычаги — 2шт.
3) Салентблоки — 2 шт.
4) Амортизаторы передние — 2шт. (стояли до этого новые китайские и приказали долго жить…)
5) Пружины передние — 2шт. (тоже стояло новье китайское…)
6) Колодки задние
7) Трос ручника
Шрус правый
9) Кулиса
10) Квадратик
11) Сальник + пыльник (уже не помню чего)
12) Патрубок на печку (потек как раз по приезду к ним)

Итого 4500 грн. с работой и запчастями и пол потерянного дня…

[Shak]

Итак продолжаемс: по дороге домой с Кременчуга у меня отшибло один предохранитель изза которого отказали работать цз, подсветка салона, регулировка зеркал… При попытке заменить предохранитель пошел дым из двери и я вытащил уже расплавившийся предохранитель назад и решил до Киева не трогать… Потом потратил кучу денег на ремонтик описанный ранее и решил что и без подсветки салона и ЦЗ обойдусь…
Неделю покатавшись и наигравшись с открыванием дверей с пассажирской стороны (личинка на водительской двери только закрывала двери, а на открытие слизалась…), я решил не сразу ехать и отваливать денег электрикам, а сначала посмотреть — что же могло быть причиной… Заехав к знакомому на разборку разобрал карту и увидел что предыдущий хозяин сделал доп массу на приводе центрального замка, но если бы он это сделал норм проводом, а не проводками от микросхемы, которые и расплавились при замене предохранителя…  В итоге за 50 грн. на месте взял другой привод и все ок
Заодно и поменял личинки местами!
Кстати если вам скажут что их нельзя менять местами — плюньте тому человеку в лицо! Мне так тоже на СТО сказали, а на самом деле когда меняете их местами то вы просто переворачиваете их, а техническую щель замазываете литолом что бы вода не попадала и все

Цена вопроса: 50 гривен

[Shak]

Далее о выхлопной:
У меня секли штаны, звук неприятный, но ощущался в салоне только при оборотах 3к и выше… Замена планировалась, но в перспективе, а тут такое…
После тяжелого рабочего дня пришлось везти жену в больницу ибо ей было хреновенько… Просидел я с ней в больнице, пока ее прокапывали, до 2х часов ночи! Уставший и сонный приехал во двор и нашел только одно местечко где припарковаться, и то нужно было заезжать на газон одной частью машины! Я и вырулил туда задницей и начал заезжать на бордюр… Немного почувствовав сопротивление (подумал что колеса уперлись) дал газку и услышал рев и скрежет выхлопной об асфальт… Смял нафиг глушитель и резонатор… А причиной оказалась бетонка высотой сантиметров 7-8 которая лежала на газоне сразу за бордюром и я ее попросту не увидел в темноте в зеркала и уперся в нее глушителем… Подвязав кое как резонатор с глушителем, что бы не была на асфальте на след день я поехал менять уже всю выхлопную систему…
Итог: -1300 грн. из кармана…