Кто-что употребляет применяет?! Как поедем на природу или рыбалку - и нет покоя от этих кровопийцев, солнце их вообще не смущает!

Это то, что должен знать и уметь каждый!!! Так как перед созданием темы, нужно попытаться найти уже созданную кем-то тему с решением Вашей проблемы (в большинстве случаев такая тема уже есть).
На нашем форуме есть два вида поиска: поиск через Google и стандартный.

Начнем со стандартного.

Нажимаем вверху страницы ПОИСК.



Откроется окно, в котором пишем искомое, к примеру, нам интересно как подключить тахометр?!
Пишем в строке поиска, убираем галочки и нажимаем ПОИСК.



Что нам находит:



Если оставить галочку Только названия темы, то поиск будет происходить только по названиям тем, но не по их сообщениям.

Гораздо мощнее и почти всегда находит поиск от Google.

Открываем главную страницу и в самом низу находим строку поиска:



Пишем то, что нужно найти и нажимаем Enter на клавиатуре:



Гугл находит и темы и сообщения на много-много страниц:





Полистав пару страниц видим то, что нам нужно. Если не получилось найти, то следует изменить формулировку самого поискового запроса...

- Местонахождение: Запорожье.
- Отправка: Новая почта
- Бронирование: нет
- Форма оплаты: карта Приват
- Цена: 50 грн.
- Торг: нет.
- Телефон для связи: О93 119 О7 59

После подключения схемы, на приборке будет загораться лампа при остатке топлива менее 5-10 л (у всех по-разному, зависит в основном от платы в баке).

Плата уровня топлива в бака должна быть рабочей! С приборками от Нексии не работает!

Инструкция по подключению:
На плате есть клеммная колодка и светодиод.
-  "+10 В" - питание платы, откручиваем гайку, скручиваем провод в кольцо, надеваем на болтик и затягиваем гайкой.
-  "IN" - прикручивается на соседний болтик таким же образом.
-  "GND" - масса6 припаивается или к ноге резистора или к контактной дорожке на лампочке (прикручивать к проводу на штекере не целесообразно, потому что при будущем снятии приборки придется его откручивать, что не удобно...)
- Светодиод вставляется по центру посадочного места и плата фиксируется термоклеем (можно закрепить по-своему, кто как придумает...)
Значка низкого уровня топлива может и не быть, все зависит от приборки, на этой - есть. Если нету, то вставляем куда нужно.

Как подключить приборку с тахом, что бы тахометр работал?!
Имеем такую или подобную приборку:





- Бензиновый двигатель:
Снимаем старую (описывать как не буду - еще раз разрывать этот баян смысла нет!) и смотрим на штекер, который был в старой приборке.



 В нем должен быть зеленый провод (pin 2), который идет с катушки зажигания. Если он есть, то подключаем приборку и ставим все обратно (не забываем подключить серо-зеленый провод на приборку - отдельная клемма (подсветка приборки)).
 
Если зеленого провода в штекере нет, то открываем капот и находим его на разъеме, подключенном к катушке зажигания :





Берем провод, сечение 05-0,75мм и тянем в салон, подключаем к pin 2 на приборке, собираем...

- Дизельный двигатель:
Тут все гораздо интереснее. Катушки зажигания здесь нет, но есть генератор, с которого можно взять выход.
Редко у кого есть W-вывод на генераторе, но если есть - тянем от него провод в салон, если нет, то делаем следующее. Снимаем генератор, разбираем и припаиваем провод 0,75 мм к выводу любой из трех обмоток, тянем его в салон. Пару фото для наглядности:







Если подключить вывод сразу на тахометр, то получим 5500-6000 оборотов, что бы сделать показания корректными делаем делитель на 6 по схеме:



В итоге получим приблизительно такую плату:





Подключаем, собираем и радуемся!!!

Вопрос уже поднимался, но все таки!
В принципе касается только админа! Нужно менять систему регистрации!!! За два дня 7 ботов были забанены. Это только те, кто создавал спамо-бредо-говно-темы. А сколько их регистрируется в день?! Если так посмотреть, то соотношение зарегистрировавшихся людей и ботов 1:10.

Кто знает подскажите: взаимозаменяемы ли подрулевые переключатели с Вектры А и Вектры Б???
Надо поставить их в Кадетт, предлагают с Верки Б - подойдут ли без переделок или нужны еще разъемы к ним???

Завтро еду в село (Кировогр. обл.), в понедельнег - обратно, возможно заеду в город, если заеду, то хотелось бы встретиться с кировоградскими кадеттоводами. 
Но еще точно не знаю.......

Тема уже поднималась и обсуждалась, но результатов небыло. Но вернемся к началу. На приборках LCD и с тахометром эта лампа есть (загорается, когда в баке 5-10л), а на приборках без тахометра - ее нету.
Вот могу показать как выглядит плата с приборки с тахом. По ее образу и подобии сделал плату, ну и можно попробовать ее повторить, думаю многие захотят себе такую штуку! 

Что бы не было глупых вопросов по оформлению тем, вот наглядный образец.

Копируем в свою тему и заполняем следующие пункты:

- Продам:
- Параметры:
- Состояние:
- Количество:
- Местонахождение:
- Отправка:
- Бронирование:
- Форма оплаты:
- Цена:
- Торг:
- Телефон для связи:
- Прочее:
- Фото:

Пример:

Название темы: Продам диски с BMW R13.
- Параметры: BMW, 4*100, ET18, 5.5J*13H2.
- Состояние: не битые, но лучше прокатать и покрасить.
- Количество: 2 шт.
- Местонахождение: Запорожье.
- Отправка: Интайм или Ночной экспресс за счет покупателя.
- Бронирование: не допускается, диск уходит первому, кто заявил о намерении его приобрести или в порядке очереди.
- Форма оплаты: карта ПриватБанка, вебмани, Правекс перевод...
- Цена: 100 грн. или обменяю на диски с родным вылетом ЕТ49.
- Торг: скину на пиво, что б когда отмывали от грязи веселее было
- Телефон для связи: 066 123 45 67, Сергей.
- Прочее: Заберите, а то занимают место на балконе  
- Фото:

Может кто-то и помнит мою беду - при низком уровне топлива попадает воздух в топливную систему, теряется тяга и глохнет двигатель. Виной тому был назначен не родной топливный бак. Недавно, посовещавшись с несколькими бывалыми трактороводами было вычеслено: бак родной; проблема в датчике!
В родном баке есть бочонок внутри, с которого топливо и забирается. В этот бочонок входят два шлангочка. Затем эти шлангочки соединяются к железным трубкам на самом корпусе датчика.
У меня (видимо предыдущие хозяева заменили датчик на датчик с бензинки): к корпусу датчика (железным трубкам) одеты два резиновых шланга (на вид не колхоз), одинаковой длинны. И идут вниз, в сторону бочонка, а дальше не знаю...
На родном разбирается так: откручиваешь датчик, немного вытягиваешь, откручиваешь два хомута от резиновых шлангов и вытягиваешь датчик. При этом шланги остаются в баке, в бочонке.
У меня снимается просто: открутил и вытянул вместе со шлангами...
Реально ли восстановить эту систему до заводского состояния? Разумеется бак резать для большего доступа никто не будет!

Что бы не было глупых вопросов по оформлению тем, вот наглядный образец. Делается всё согласно ПРАВИЛ!

Копируем в свою тему и заполняем следующие пункты:

- Местонахождение:
- Отправка:
- Бронирование:
- Форма оплаты:
- Цена:
- Торг:
- Телефон для связи:
- Прочее:
- Фото:

Пример:

Название темы: Продам суппорта АТЕ 236х20

Продаю суппорта АТЕ 236х20, под вентилируемые диски.
В комплекте:
- колодки - б/у, но состояние хорошее;
- тормозные диски - б/у, состояние хорошее, толщина 19 мм.
Суппорта в отличном состоянии, отпескоструены и окрашены высокотемпературной краской. Подойдут под 14 " диски и более.
Местонахождение: Запорожье.
Отправка: Интаймом, Ночным экспрессом или Новой почтой за счет покупателя.
Бронирование не допускается, суппорта уходят первому, кто заявил о готовности приобрести или после звонка.
Форма оплаты оговаривается с покупателем отдельно.
Цена: 400 грн, торг.
Телефон для связи: 066 123 45 67, Сергей

Если устанавливать на дизельное авто приборную панель от бензинового, то при подключении тахометра к W-выходу генератора тахометр будет завышать показания в 6 раз.
Исправить это можно двумя способами:
- заменить тахометр на "дизельный"
- установить делитель
Данная схемка делит сигнал с генератора на 6. Таким образом имеем корректные показания тахометра.

Как узнать, что схемка подойдет на Ваше авто. Подключаем тахометр к W-выходу генератора и заводим двигатель. Если тахометр покажет 5000-6000 об/мин, то схемка подойдет.
Так же на базе этой схемы можно сделать делитель на 4 и на 8. Поэтому проверяйте показания Вашего тахометра перед покупкой

- Местонахождение: Запорожье
- Отправка: Новая почта в течении трех рабочих дней
- Бронирование: нет.
- Форма оплаты: карта Приватбанк.
- Цена: 200 грн.
- Торг: нет.
- Телефон для связи: О93 119 О7 59

Подключение.

Провода будут подписаны или будет маркировка на плате:

= Масса, GND, - - минус 12 В (коричневый провод)
= +12 В - плюс 12 В от зажигания (черный провод)
= PIN 2, OUT - подключается к второй ноге штекера на приборке (зеленый провод) - вход на тахометр
= W-выход, IN - подключается к W-выходу на генераторе. Подробнее о нем здесь: Подключение приборки с тахометром

Это ппц- более 300 человек осталось без работы, ну а об убытке денежном еще будут долго говорить...... Из достоверных источников знаю, что пожар начался в отделе красок - кто-то поджег растворитель!

Имеем один комп, на нем районная сеть с выделенным ай пи. Знаю, что можно подключить второй, для этого нужна одна сетьевая карта, кабель (кабель есть))) и без роутера.
Тоесть второй комп заходит в инет, только когда включен первый. Как это сделать? Как настроить компы???

У кого стоит родной датчик давления масла на LCD-приборке, скажите или покажите как работает шкала. Особенно интересует дизель, но может различий и не должно быть...
У меня такая ситуация: поставил датчик, на холодной не пробовал еще, на прогретой - работает как второй тахометр.
Холостые - 2-3 деления.
1500 об/мин - 4 деления.
2000 и более об/мин - полная шкала!!!

Это так должно быть? Или шкала на максимуме не должна находится? Датчик опелевский 0-5 Bar.