Тяжёлая судьба чистокровного немца.

[AKWoland]

Акволанд, в курсе, что опять двигло смотрят при постановке на учёт? Так что, ремонтировать только свой.

Смотрят, но не все и не всегда, примерно 50/50, если будут смотреть, то несоответствие номера двигателя документам - основание для отказа.

07.08.2013г. вышел приказ МВД РФ №605, согласно п.1 приложения №2 единственный документ, в котором говорится, что номер двигателя осматриваться не должен был исключен. Вместо него, согласно п.1 данного приказа утверждается новый Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним (приложение N 1). В п.41 нового регламента нет указаний на то, что номер двигателя не сверяется. В то же время в п.24 данного регламента говорится, что несоответствие номерных агрегатов представленным документам является основанием для отказа в регистрации ТС.

[Спортсмен79]

Вчера в центре города, дождь, темно, по бокам много машин - дико затроила моя. Останавливаться не стал, негде, поехали с ребёнком так. 20 км. дикой тряски, вообще никакой тяги и прочей прелести. Думал, перескочил ремень - симптомы очень похожи, но насторожило, что машина не перегревается (при перескоке у меня быстро перегревалась)... Доехали, не больше 70 мог выжать. Всякие мысли были - и ремень, и что клапан прогорел. Оказалось всё просто: провод оторвался от свечи. Он у меня уже заново заклёпанный был, а видимо натянулся и от вибрации выскочил из наконечника. Решилось за пару минут. Вопрос: масло разбавилось сильно бензином при такой езде на трёх цилиндрах? Бензин же самотёком шёл и в масло, и в выхлоп.

[I-GOR]

Вчера в центре города, дождь, темно, по бокам много машин - дико затроила моя. Останавливаться не стал, негде, поехали с ребёнком так. 20 км. дикой тряски, вообще никакой тяги и прочей прелести. Думал, перескочил ремень - симптомы очень похожи, но насторожило, что машина не перегревается (при перескоке у меня быстро перегревалась)... Доехали, не больше 70 мог выжать. Всякие мысли были - и ремень, и что клапан прогорел. Оказалось всё просто: провод оторвался от свечи. Он у меня уже заново заклёпанный был, а видимо натянулся и от вибрации выскочил из наконечника. Решилось за пару минут. Вопрос: масло разбавилось сильно бензином при такой езде на трёх цилиндрах? Бензин же самотёком шёл и в масло, и в выхлоп.

Если и разбавилось то со временем испарится. При союзе в сильные морозы в масло добавляли бензин.

[Спортсмен79]

При торможении очень сильная вибрация на левом колесе. Суппорт сидит мёртво, сайленты целы и люфта колеса нет. Скобы суппорта, правда, очень легко туда-сюда ходит, но всё там на месте.

[Lyorik]

При торможении очень сильная вибрация на левом колесе. Суппорт сидит мёртво, сайленты целы и люфта колеса нет. Скобы суппорта, правда, очень легко туда-сюда ходит, но всё там на месте.

Тормозной диск не повело случайно?Вибрация или рывками тормозит?

[Спортсмен79]

Рывками, если резко. А так - вибрация. Но страшными рывками, руль с трудом удерживаю.

[Спортсмен79]

Как проверить термостат, не снимая его? Какой патрубок должен быть горячим, какой холодным? При 90 и больше становится горячим нижний патрубок радиатора (до этого он холодный), но вот верхний, что от корпуса термостата, всегда тёплый. Передавливать шланг не рискую, толстый он очень.

[vovka_berd]

Как проверить термостат, не снимая его? Какой патрубок должен быть горячим, какой холодным? При 90 и больше становится горячим нижний патрубок радиатора (до этого он холодный), но вот верхний, что от корпуса термостата, всегда тёплый. Передавливать шланг не рискую, толстый он очень.

Никак - его надо проверять на герметичность в снятом состоянии.
Его снимать - ставить час с перекурами.

[AKWoland]

Я уже писал: передавил патрубок на радиатор струбциной и жди. Если прогреется заметно быстрее, то термостату кранты.

[Спортсмен79]

Да боюсь повредить патрубок... Но попробую. Выхода нет. Он может, термостат, там неплотно сидеть и пропускать?

[AKWoland]

Если патрубок нормальный - не повредится, если совсем не переусердствовать, если порвется - значит и так пора менять, мог бы порваться в любой момент на ходу.

[vovka_berd]

Да боюсь повредить патрубок... Но попробую. Выхода нет. Он может, термостат, там неплотно сидеть и пропускать?

Может, если неправильно собрано или установлен на старую резинку. А чем проблема поменять? Он стоит 5-6 баксов максимум (вместе с новой резинкой).

[гтыуты]

Не знаю
У меня по верхнему патрубку можно определить когда термостат открывается
Не может он всегда быть теплым
Или термостат не полностью закрывается, или человеческий фактор.

[Спортсмен79]

Если менять термостат, то можно ж только верхний патрубок снять и слить тосол? Не помню уже.

[vovka_berd]

да, только сливать лучше с нижнего - меньше потеряете