чего ему не хватает? Питбург 1б

[daylight]

Мужики, может кто снять размеры пружины экономаизера и сделать фото? Хочу подобрать на работе

[daylight]

апну чтоли) ооочень надо. Нужно фото, чтобы посчитать количество витков и размеры в расжатом состоянии.

[daylight]

Вот что у меня есть, может что подберу

[zom81e]

Мужики, размеры пружины это конечно хорошо, но они ничего не значат. Нужно измерять силу ее сопротивления на единицу деформации. Похожие по виду пружинки могут кардинально отличаться по этому параметру. И будет тогда клапан или постоянно недозакрыт или открываться позже, чем надо.

[daylight]

По фото хотя бы будет видно количество витков, толщину витка, сами размеры пружины узнаю и исходя из этих данных подберу что нибудь похожее. А то я так понимаю, что топливо из экономаизера постоянно льется в двигатель. Что на холостых, что на оборотах. Склоняюсь что в этом и есть моя беда

[Ан]

Первая очень похожа- недавно перебирал свой карбик, диаметр там по посадочному месту можна замерить, а вот длина.... Мне кажется по памяти гдето см2. Сама пружина мягкая- короче ставь первую-оно очень похожа.

[ДОК]

По фото хотя бы будет видно количество витков, толщину витка, сами размеры пружины узнаю и исходя из этих данных подберу что нибудь похожее. А то я так понимаю, что топливо из экономаизера постоянно льется в двигатель. Что на холостых, что на оборотах. Склоняюсь что в этом и есть моя беда

вот что у меня стоит

[daylight]

Спасибо большое. Как раз первая и подходит. По длинне, ширине, только на моей на виток меньше. Клапан будет раньше открываться.

[daylight]

После прочтения множества информации о экономайзере пришел к выводу, что при отсутствии пружины он вообще не работает. Как я писал ранее, при плавном нажатии на газ разгон идет нормальный, т.е работает ускорительный насос. При сильнейшем нажатии провал. Должен работать экономайзер. Но он не работает и слишком мало топлива чтобы дальше разгоняться. Сегодня буду ставить пружину. Хоть какой то эффект я увидеть должен

[daylight]

Поставил пружину. Теперь можно в населенном пункте на 4-ю и не переходить. На втором видео видно разгон 60-120 на пятой. Если с места, то на первом видео. Это далеко не педаль в пол. Темно. Туман. Я доволен как слон) Шайтан найден. Теперь надо искать родную пружину. Эта немногжко отличается от родной. Всем спасибо, вопрос решен. Теперь видно, при нажатии на газ сначало начинает работать ускорительный, затем эклномайзер(прямо над дроссельной заслонкой льет внутри), а затем эконостат) Кпп 5 ст w3.94 колеса 185.65.14

[daylight]

С праздничком друзья! Машинка едет хорошо. Вот только с хх начались проблемы:(. С каждым Днем все меньше и меньше становится. Какая здесь взаимосвязь?

[kadet777]

В этом карбюраторе холостой ход это вообще отдельная история, у меня постоянно забиваются жиклеры какими-то ниточками или палочками, не понятно откуда они берутся, вообщем чищу жиклеры и все становиться на свое место.

[daylight]

У меня год не было проблем с хх. Как только поставил пружину, то началось:(. Зато сейчас по трассе 120 идет на легке...

[daylight]

Проехал первую тысячу с пружиной. Холостой то плавает, то нормальный. Но пока не пропадал. Как будто на холостом ходу слишком бедная смесь стала(включаю фары и обороты сильно падают). Ну это мы сделаем. По расходу топлива. Сказка. Заправил 15.2 литра. Поехал за семейством к теще. 302 км. Скорость 80-100. Был сильный боковой ветер и тяжело было ехать больше сотни. А так я доволен. Теперь хоть на бедной смеси не надо её долго разгонять. Поэтому последние далекие поездки и был расход 7.5 литров. Теперь пятерочка.

[zom81e]

Может тогда и название темы подредактировать, чтобы она приносила пользу другим?