Как побороть выключение магнитолы при заводе двигателя???

[Игорь Св]

Еще немного свежей информации
Фильтр для автомагнитол (рисунок 1)
 L1,L2 – 6-10 витков провода диаметром 0,51-0,64 в броневом сердечнике Б22,Б26,Б30.
 Допустимы катушки с бескаркасной намоткой (индуктивность 150мГн ). Собирают на плате в той же последовательности , что и на схеме. Собранную плату помещают в экран и устанавливают рядом с аккумулятором. Соеденение с магнитолой желательно произвести экранированным проводом Если такого нет ,то обычный провод прокладывают так ,что бы он ненакладывался на штатные пучки. В случае когда прослушиваются помехи от генератора (вой,ток которого зависит от оборотов двигателя) нужно «плюс» генератора соеденить с массой через конденсатор
 2-4 мкф. Все конденсаторы любые только не электролиты.
Рисунок 2 - на нем вся информация уже есть
Рисунок 3-1 и 3-1 - соответственно продаваемый в России фильтр и его схема.
Респект!
И наконец, для очень не ленивых людей программа для расчета Но-ступенчатого фильтра из серии спаяй сам.
Источник - интернет.

[I-GOR]

Еще мне никак не дает покоя то, что при рабочем генераторе никак не выскакивает напряжение 14 и больше вольт. Ну ужели умерло регулирующее реле в генераторе?
Да и кипение АКБ при зарядке внешним источником вчера поразило меня. Может и батарейка совсем не хорошая попалась.

Если гена бош то он может и не выдать 14в,у меня обычно 13,8-13,9в.
Заряжкный акум имеет напряжение 12,65в,если ему дать 13,8 то это уже будет заряд,а заряд это реакция,отсюда кипение,хуже когда кипит только одна-две банки.
Плотность бы померить.

[zom81e]

Если гена бош то он может и не выдать 14в,у меня обычно 13,8-13,9в.
Заряжкный акум имеет напряжение 12,65в,если ему дать 13,8 то это уже будет заряд,а заряд это реакция,отсюда кипение,хуже когда кипит только одна-две банки.
Плотность бы померить.

У меня было 13,6-13,7 до начала этой эпопеи. Теперь стабильно 13,8-13,9. Старый гена вроде делковский 55А. Новый (который сейчас стоит) не помню. Покупал в попыхах, потому как автомобиль заглох посреди дороги в Киеве. Вчера снимал, но никаких обозначений на нем не нашел. Помню, была наклейка, но год эксплуатации сделал свое дело. Надо было бортовик раньше завести.  На авто он (АКБ) не кипит. Шипеть начал когда, я ему подал ток 6 А и 15 В. А настораживает, то что на аккуме меньше 13,2 в холостом режиме не бывает. Вчера после зарядки вообще 13,6 выдал.  Вот и хочу другим аккумулятором проверить, чтобы не лезть в генератор по чем зря. Заодно в дв пары рук попробуем просадку при заводе померять.
Раньше у меня стояла приблуда в салоне, показывала напряжение в сети. Так вот что-то я не помню, чтобы она 14 и больше показывала. Может ты и прав. Тоже сегодня читал, что нормальным для наших генераторов считается напряжение больше 13,8 В. Очень хочется верить, что панику я поднял сам себе за зря. Плотность померяем завтра-послезавтра. Надо ареометр на работе откопать. Спасибо, что напомнил.

[I-GOR]

6А 15в это дофигище,так можно акум запороть,смотреть надо по напряжению а не по току,ток он возьмет столько сколько ему надо.

[Serij Volk]

с геной нужно смотреть регулятор,если у меня регулятор на 14.5 вольт,то он их дает,и я не парюсь..

Очень хочется верить, что панику я поднял сам себе за зря. Плотность померяем завтра-послезавтра. Надо ареометр на работе откопать. Спасибо, что напомнил.

проверь напряжение на самом генераторе,какое он выдает,а потом просто искать место утечки..или же менять АКБ..

[zom81e]

6А 15в это дофигище,так можно акум запороть,смотреть надо по напряжению а не по току,ток он возьмет столько сколько ему надо.

Согласен. Загнул я сгоряча. Просто когда-то считал. Заряжал с нуля 60А АКБ ровно за 10 часов. Хотя указано, что максимум зарядное может выдать 8А. А вот 15В меня самого удивило. Есть правда в зарядке 2 режима. Это типа режим HIGH, есть еще LOW. Если зарядить до максимума на режиме лоу, а потом переключить на хай, то показывает 60-70 процентов. Как-то так. Сам еще не разобрался. Ну это не главное сейчас.

с геной нужно смотреть регулятор,если у меня регулятор на 14.5 вольт,то он их дает,и я не парюсь..проверь напряжение на самом генераторе,какое он выдает,а потом просто искать место утечки..или же менять АКБ..

Сегодня именно это и хотел сделать, но немного времени не хватило. Завтра куму будем ставить новый вакуумник, заодно и с моей позанимаемся.

Разведка боем в поисках фильтра не увенчалась успехом. На меня смотрели, будто я спросил блок управления космодромом Байконур. Ща интернет полапатим, может кто по почте отправит.

[I-GOR]

Разведка боем в поисках фильтра не увенчалась успехом. На меня смотрели, будто я спросил блок управления космодромом Байконур. Ща интернет полапатим, может кто по почте отправит.

Тот фильтр что в магазинах он только от радиопомех,он тебе не поможет там конденсаторы слабенькие,реально будет работать та схема что Шрека выше скидывал.

[zom81e]

Тот фильтр что в магазинах он только от радиопомех,он тебе не поможет там конденсаторы слабенькие,реально будет работать та схема что Шрека выше скидывал.

Я это понимаю. Но кондеры можно и перепаять. Мне интересно получить корпус и заготовку, а потом уже можно и поэкспериментировать с разными конденсаторами.

[SHREK@]

Я это понимаю. Но кондеры можно и перепаять. Мне интересно получить корпус и заготовку, а потом уже можно и поэкспериментировать с разными конденсаторами.

В тот корпус нормальные кандёры не войдут, даже с вазелином. 

[zom81e]

В тот корпус нормальные кандёры не войдут, даже с вазелином. 

Ну что же вы такие все упрямые. Можно сделать в нужном месте отверстие под большой кондер или еще что придумать. Короче, самое главное - это дроссель и идея оформления, а все остальное мы с вами придумаем.

[SHREK@]

Ну что же вы такие все упрямые. Можно сделать в нужном месте отверстие под большой кондер или еще что придумать. Короче, самое главное - это дроссель и идея оформления, а все остальное мы с вами придумаем.

Не, ну если разве с дополнительными отверстиями, то оно конечно тогда скорее всего да.

[zom81e]

Не, ну если разве с дополнительными отверстиями, то оно конечно тогда скорее всего да.

Ну так шо мы тут не парни моцкие, чтобы что-то придумать? Не будь мы клубом, да еще таким....  

[I-GOR]

Короче, самое главное - это дроссель и идея оформления,

Там от того дросселя толку...))) Чтобы был толк надо дроссель размером с катушку зажигания.

[zom81e]

Там от того дросселя толку...))) Чтобы был толк надо дроссель размером с катушку зажигания.

Ну так давайте все рассчитаем. Вы мне конкретно скажите, что паять и будем пробовать. А то информации куча, а толку то...

[I-GOR]

Ну так давайте все рассчитаем. Вы мне конкретно скажите, что паять и будем пробовать. А то информации куча, а толку то...

Зделай ту схемку что Шрека скидывал,можно для начала даже без диода.Подключи максимально ближе к мафону.