История моей KADETTки +1 от Raspberry

[rork_]

на втором фото, есть на нем и номер, стоит у нас 90 грн, у Ruslan-k7 он есть.

Спс. А какая рейка у тебя производитель.?

[Raspberry]

Спс. А какая рейка у тебя производитель.?

ZF

но сальник Saginaw(если правильно написала), там все равно по сальникам все одинаково, все подошло.

[Technolog]

Где-то писал про этот сальник. Менял не снимая рейки.

[Raspberry]

Где-то писал про этот сальник. Менял не снимая рейки.

да, я тоже не снимала. правда пришлось отовдинуть рейку со стороны моторного отсека чтобы муфту снять.

[Technolog]

Я только рулевой вал снимал.))))

[Raspberry]

Я только рулевой вал снимал.))))

Мне показалось что отодвинуть рейку проще))))

[Technolog]

Мне показалось что отодвинуть рейку проще))))

Проще рейку снять)))

[Raspberry]

Проще рейку снять)))

С ГУРом? Точно проще?)))

[Technolog]

С ГУРом? Точно проще?)))

Как вспомню как вытягивал сальник и как ставил, плюс постоянная течь масла на руки... Уж проще снять

[Raspberry]

Как вспомню как вытягивал сальник и как ставил, плюс постоянная течь масла на руки... Уж проще снять

согласна что нелегко, но и рейку снять поставить учитывая все трубки и течь при снятии ее... шило на мыло - но так телодвижений меньше все равно..

[AKWoland]

Приходилось снимать рейку с ГУР, согласен, то еще приключение. Добровольно вылазить она никак не хотела, плюс еще трубки открутить хрен подлезешь.
В общем при такой перспективе я б тоже очень хорошо подумал.

[Спортсмен79]

А вот я свою рейку без ГУРа три раза снимал, причём один раз на спор снял и поставил за полтора часа. В сервисе даже не глядя на машину просили от 2 тысяч и выше, за что были жёстко посланы. И вообще, сервис - зло. Как для себя всё равно не сделают, а цены запредельные.

[AKWoland]

А вот я свою рейку без ГУРа три раза снимал, причём один раз на спор снял и поставил за полтора часа. В сервисе даже не глядя на машину просили от 2 тысяч и выше, за что были жёстко посланы. И вообще, сервис - зло. Как для себя всё равно не сделают, а цены запредельные.

Без ГУР на самом деле без особого геморроя снимается, но гидравлическая примерно на 20см длинее, трубки, соединяющие левый и правый гидроцилиндр, за габариты выходят, плюс подводящие трубки открутить целая история, ибо они аккурат под вакуумником, его кронштейн мешает.
За снятие/установку рейки 2тыс - адекватная цена. Хоть и без особого гемора, но извини меня, лежа на спине под рулем откручивать рулевой вал - та еще история, плюс под капотом кучу операций надо проделать, плюс ответственность как минимум не сделать хуже. Я б дешевле и не взялся.
Вот представь, ты целый день гнешь спину в жару и в холод, тратишь свое здоровье, а выхлом - тыща рублей в день, кто пойдет так работать? о_О

[Спортсмен79]

А не густо то за час полтора получить слесарю 700-800 рублей за рейку? Ведь именно столько он имеет с 2 тысяч. Не в день, а за час. Карданчик под рулём даже я ухитрился легко снять - поставить, а во мне ещё осталось 102 кг. А вот что реально сложно (прокладку под выхлопуху) - никто вообще не взялся. Даже на спор предлагал пять тысяч. Даже частникам. Все хотят легко деньги заработать.

[AKWoland]

А не густо то за час полтора получить слесарю 700-800 рублей за рейку? Ведь именно столько он имеет с 2 тысяч. Не в день, а за час. Карданчик под рулём даже я ухитрился легко снять - поставить, а во мне ещё осталось 102 кг. А вот что реально сложно (прокладку под выхлопуху) - никто вообще не взялся. Даже на спор предлагал пять тысяч. Даже частникам. Все хотят легко деньги заработать.

За час-полтора - нормально.
Вот у меня друг механик в клубной мастерской. Работает сам на себя, но и цены ниже примерно на треть. В принципе недостатка клиентов нет, даже москвичи как-то заезжали на ремонт (поломались по пути на море, нашли через форум), но есть один момент: то густо, то пусто. Одну неделю бывает около гаража по пять машин ночует в очереди на ремонт, а бывает что целыми днями работы нет. От разных причин зависит: сезонность (весна - пик ходовки, к зиме многие едут печку чинить например), погода (в ливень или метель мало кто решается приехать), кризис (в январе-феврале вообще мало народу было) и т.п.
Вот и получается, что чтобы работа вообще имела смысл, нужно устанавливать какой-то ценовой минимум. Ведь помимо того, что идет в карман, за свет надо заплатить, инструменты надо обновлять, гараж тоже ремонтировать приходится.
Я раньше тоже думал, что сервисы цену гнут, пока сам близко со всей этой кухней не столкнулся.