Подключение индукционного датчика C16NZ

[fad2629]

Добрый день!
Ситуация такая:
- есть комплект моновпрыска от C16NZ (мозг IEFI-4);
- требуется установить моновпрыск на карбовый мотор 1,6 с трамблерным зажиганием на индуктивном датчике по типовой схеме;
- в C16NZ индуктивный датчик подключается к мозгу через коммутатор в тамблере по известной схеме:

Далее контакты подключаются к мозгу:
А - к D4;
В - к B5;
С - к D5;
D - к B3 (масса).

Из всего этого возникают вопросы:
вопрос №1 - будет ли работать мозг, если подключить напрямую к входу B5 чужой индуктивный датчик? и как это сделать правильно? там ведь два провода,а вход один.
вопрос №2 - будет ли мозг давать ошибку с неподключенными выводами D4 и D5 и заземленным В3? Может ему нужна будет обманка?
вопрос №3 - естьу кого-нибудь схема коммутатора? Так было бы понятней,что там внутри происходит с сигналом индуктивного датчика.

Прошу помощи знатоков.

[fad2629]

Покурил форум, часть вопросов отпала...
В моем случае можно либо подключить родной коомутатор (без катушки, т.е. вхолостую), либо сваять схему SS от уважаемого OLLEG.
Третий вариант проще - сделать для индуктивного датчика отдельный компаратор и с него подать сигнал на мозг.

Но тут все равно вопрос:
-будет ли мозг давать ошибку с неподключенными выводами D4 и D5? Ему обязательно нужна будет обманка?
Ответьте пожалста, кто знает.

[Mish]

-будет ли мозг давать ошибку с неподключенными выводами D4 и D5? Ему обязательно нужна будет обманка?

Будет ошибка 42.

[fad2629]

Mish - спасибо!
А если подключить родной коммутатор без катушки зажигания - будет работать?ошибок не будет?
В смысле - коммутатору плохо не станет? Насколько я понимаю, коммутатор без нагрузки гореть не должен.
И если верить таблице кодов неисправностей - мозг катушку не проверяет, да и не может.
Правильно я думаю?

[Mish]

Mish - спасибо!
А если подключить родной комутатор без катушки зажигания - будет работать? без ошибок?

Будет работать. Я уже так подключал, использовал другой коммутатор (Винницкий) в качестве силового каскада. А родной играл роль приема сигнала с датчика.

[fad2629]

О! Пока я уточнил вопрос, уже пришел ответ!
Большое спасибо!!!

[OLLEG]

Будет работать. Я уже так подключал, использовал другой коммутатор (Винницкий) в качестве силового каскада. А родной играл роль приема сигнала с датчика.

и что будет работать ? и ошибку не даст ?

[Mish]

и что будет работать ? и ошибку не даст ?

У меня не дало. А должно? 

[OLLEG]

У меня не дало. А должно? 

куда вход коммутатора подключал ?

[Mish]

куда вход коммутатора подключал ?

Всё как по заводу, только силовой выход родного коммутатора через подтяжку кинул на вход винницкого.

[SashokR]

Всё как по заводу, только силовой выход родного коммутатора через подтяжку кинул на вход винницкого.

Привет всем!!!
Да я тоже так подключал.. От ошибки 42  не избавиться      ...( т.е. Ошибка опережения зажигания....) но мотор был резвее чем на родном и искра как у слона!!!!
А теперь через СС от Олега и не ннадо ни чего....

[fad2629]

Всем большое спасибо за помощь!!!
Но я так и не понял -будет ли ошибка 42 при таком включении?
И как это будет влиять на работу ЭБУ, если с такой ошибкой ездить постоянно?

[OLLEG]

Всем большое спасибо за помощь!!!
Но я так и не понял -будет ли ошибка 42 при таком включении?
И как это будет влиять на работу ЭБУ, если с такой ошибкой ездить постоянно?

чтобы убрать ошибку нужно доработать чуточку мозок !!!
а с ошибкой смесь будет не правильной и пока не уберешь ошибку прошивку корректировать смысла нет

[fad2629]

Понятно...Всё усложняется.
Изучаю схему

[fad2629]

А эта схема - из SS, обманка мозга.
А можно обойтись без ковыряния мозга и сделать как здесь:
то есть все детали снаружи и мозги целые?