Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
25-04-2024, 02:33:35
684129 Сообщений в 14296 Тем от 22246 Пользователей
Последний пользователь: StevenSpomb
Google Искать через Google на этом сайте animedk.net
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Тюнинг  |  Тюнинг двигателя  |  Подключение индукционного датчика C16NZ 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: ««« 1 2 [3] 4 »»»
Автор Тема: Подключение индукционного датчика C16NZ  (Прочитано 27413 раз)
OLLEG
Гость
« Ответ #30 : 31-10-2013, 08:53:32 »
На всех режимах не нужно
вот проверяй   Подмигивает
* BCKD 2284-M1.bin (16 Кб - загружено 170 раз.)
* BCKD 2284-M2.bin (16 Кб - загружено 161 раз.)
Записан
fad2629 Автор темы


Карма: +0/-0
Сообщений: 47

Пол: Мужской
Возраст: 55
Из: Ukraine , Севастополь

Регистрация: 11.09.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #31 : 31-10-2013, 15:31:05 »
Ух ты, как быстро!
Да только я ж хотел заказать переходник на 4 прошивки...
Там бы и записал прошивки. Так и тестировать было бы удобней и быстрей из 4-х вариантов.
???
Записан
OLLEG
Гость
« Ответ #32 : 31-10-2013, 15:36:38 »
Цитата: fad2629 от 31-10-2013, 15:31:05
Ух ты, как быстро!
Да только я ж хотел заказать переходник на 4 прошивки...
Там бы и записал прошивки. Так и тестировать было бы удобней и быстрей из 4-х вариантов.
???

у меня нету из чего собирать, все закончилось  Грустный  зашивай сразу вторую, хуже точно не будет   Подмигивает
Записан
fad2629 Автор темы


Карма: +0/-0
Сообщений: 47

Пол: Мужской
Возраст: 55
Из: Ukraine , Севастополь

Регистрация: 11.09.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #33 : 31-10-2013, 15:39:12 »
В общем, ты человек занятой, поэтому сделаю переходник сам.
Но это займет некоторое время, не меньше недели.
Подскажи, какими ногами 27W512 переключать прошивки и по каким адресам их писать.
"Писателя" нашел.
Предварительное спасибо за помощь!
Записан
OLLEG
Гость
« Ответ #34 : 31-10-2013, 15:43:45 »
Цитата: fad2629 от 31-10-2013, 15:39:12
В общем, ты человек занятой, поэтому сделаю переходник сам.
Но это займет некоторое время, не меньше недели.
Подскажи, какими ногами 27W512 переключать прошивки и по каким адресам их писать.
"Писателя" нашел.
Предварительное спасибо за помощь!

смотри по даташиту А14 и А15
Записан
fad2629 Автор темы


Карма: +0/-0
Сообщений: 47

Пол: Мужской
Возраст: 55
Из: Ukraine , Севастополь

Регистрация: 11.09.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #35 : 31-10-2013, 15:44:52 »
А адреса?
Записан
OLLEG
Гость
« Ответ #36 : 31-10-2013, 15:48:25 »
Цитата: fad2629 от 31-10-2013, 15:44:52
А адреса?

так это адреса  Подмигивает

склеиваешь четыре прошивки записываешь их
а А14 и А15 переключаешь их
Записан
OLLEG
Гость
« Ответ #37 : 31-10-2013, 15:58:38 »
Цитата: OLLEG от 31-10-2013, 15:48:25
так это адреса  Подмигивает

склеиваешь четыре прошивки записываешь их
а А14 и А15 переключаешь их


вот платка
* perehod-16nz-.lay (21.34 Кб - загружено 151 раз.)
Записан
fad2629 Автор темы


Карма: +0/-0
Сообщений: 47

Пол: Мужской
Возраст: 55
Из: Ukraine , Севастополь

Регистрация: 11.09.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #38 : 31-10-2013, 16:14:43 »
Так я думал, адреса это цифры типа 45С87 куда писать начало каждой прошивки...
Спасибо за плату.

У меня тут некоторые семейные проблемы, так что думаю к 11-12 ноября сделаю переходник и буду испытывать.
А если не секрет, что ты поправил? холостой ход и всё? Перелив-недолив не убирал?
Записан
OLLEG
Гость
« Ответ #39 : 31-10-2013, 16:18:41 »
Цитата: fad2629 от 31-10-2013, 16:14:43
Так я думал, адреса это цифры типа 45С87 куда писать начало каждой прошивки...
Спасибо за плату.

У меня тут некоторые семейные проблемы, так что думаю к 11-12 ноября сделаю переходник и буду испытывать.
А если не секрет, что ты поправил? холостой ход и всё? Перелив-недолив не убирал?
в первой увеличил наполнение на частичных и полных нагрузках
во второй  увеличил наполнение на частичных и полных нагрузках и добавил производительности форсунки 
Записан
fad2629 Автор темы


Карма: +0/-0
Сообщений: 47

Пол: Мужской
Возраст: 55
Из: Ukraine , Севастополь

Регистрация: 11.09.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #40 : 31-10-2013, 16:22:08 »
Ну, будем считать , что я все понял... Смеяться
Протестирую - сообщу.
До связи!
Записан
OLLEG
Гость
« Ответ #41 : 31-10-2013, 16:27:14 »
Цитата: fad2629 от 31-10-2013, 16:22:08
Ну, будем считать , что я все понял... Смеяться
Протестирую - сообщу.
До связи!

ХХ не трогал  Подмигивает
Записан
fad2629 Автор темы


Карма: +0/-0
Сообщений: 47

Пол: Мужской
Возраст: 55
Из: Ukraine , Севастополь

Регистрация: 11.09.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #42 : 01-11-2013, 23:16:29 »
Цитата: OLLEG от 31-10-2013, 16:27:14
ХХ не трогал  Подмигивает

А жаль...
Сегодня катался с УОЗ от ЭБУ (на оригнальной прошивке). Детонации не заметил. Педаль газа ватная до 2200об.
Пять раз глох на светофорах.
Кстати, если отключить дурилку, то ошибка 42 все равно появляется при работе зажигания от ЭБУ. Видимо неродная катушка ему не нравится.
« Последнее редактирование: 01-11-2013, 23:28:38 от fad2629 » Записан
OLLEG
Гость
« Ответ #43 : 02-11-2013, 07:44:49 »
Цитата: fad2629 от 01-11-2013, 23:16:29
А жаль...
Сегодня катался с УОЗ от ЭБУ (на оригнальной прошивке). Детонации не заметил. Педаль газа ватная до 2200об.
Пять раз глох на светофорах.
Кстати, если отключить дурилку, то ошибка 42 все равно появляется при работе зажигания от ЭБУ. Видимо неродная катушка ему не нравится.
Так она для того и нужна чтобы ошибки не было  Подмигивает кстати если ошибка 42 то УОЗ не регулируется и будет постоянно ноль   бе-бе-бе
Записан
fad2629 Автор темы


Карма: +0/-0
Сообщений: 47

Пол: Мужской
Возраст: 55
Из: Ukraine , Севастополь

Регистрация: 11.09.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #44 : 16-11-2013, 14:16:51 »
Привет!
Сделал переходник, прошил. Результаты:

Прошивка                                     - M2                             - M1                   - BBBF                - AZFP
Вкл.зажигание                        - СЕ горит                      - СЕ горит        - СЕ не горит        - СЕ не горит
Запуск                                    - заводится,                 - заводится,    - не заводится     - не заводится
                                                  СЕ горит                       СЕ горит
Обороты на прогреве               - 2200                           - 2200                      - нет              - нет
Обороты на горячую (75град.) - 2700                            - 2700                      - нет              - нет
Диагностика                     - СЕ горит постоянно   - СЕ горит постоянно   - СЕ не горит   - СЕ не горит

Не ездил.
Прогревал на штатной прошивке, переключался и заводил на горячую.
Присутствуют легкие хлопки в глушителе.
Чего дальше делать?
Записан
Страниц: ««« 1 2 [3] 4 »»»
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Тюнинг  |  Тюнинг двигателя  |  Подключение индукционного датчика C16NZ « предыдущая тема следующая тема »
    Перейти в:  


    Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2006-2008, Simple Machines