Волговское зажигание

[pivas]

У меня волговское зажигание уже года 3 еще ничего не менял.

[xeryrg]

по поводу подключения проводов от катушки индуктивности - нужно обязательно проверять два варианта. Объясню почему. Я подключил как советовал Кактус, заводилась хорошо, ехала тоже хорошо. Но с наступлением морозов заводка превратилась в муки для стартера и аккума. Приходилось долго крутить, пока подхватывать начнет, а потом еще немало, пока заведется. Вчера поменял местами провода - и ЧУДО!  Машинка снову заводится с полтычка, как и раньше на ВАЗовском зажигании :-)

[monia]

Опять
Прошло ровно два месяца встал на дороге. Признаки знаю, катушка новая, сразу в контейнер на базар там к счастью всегда есть наш волговский коммутатор и винницкий. Поставил завелась с полоборота и полетел.
Но это ж не дело если каждые два месяца будет гореть коммутатор. Народ что делать? Что проверить? После установки отъездил полотора года все прекрасно, ну накрылся это ж такое, теперь только два месяца. Одним словом, что прозвонить может быть, может посмотреть какие напряжения и где и при каком состоянии машины. Или покуапать старый коммутатор и отказаться от волговского зажигания?
И можно ли как-то ремонтировать эти вышедшие со строя, чтоб в запасе были хоть доехать куда. Та я в запас и куплю 75 грн. не деньги так хоть бы пару лет выхаживали.

вопрос-ты ставиш винницкие? они горят?.в личку глянь

[monia]

по поводу подключения проводов от катушки индуктивности - нужно обязательно проверять два варианта. Объясню почему. Я подключил как советовал Кактус, заводилась хорошо, ехала тоже хорошо. Но с наступлением морозов заводка превратилась в муки для стартера и аккума. Приходилось долго крутить, пока подхватывать начнет, а потом еще немало, пока заведется. Вчера поменял местами провода - и ЧУДО!  Машинка снову заводится с полтычка, как и раньше на ВАЗовском зажигании :-)

это Миша нам рассказал про Катушку индуктивности

[Mexxxxx]

по поводу подключения проводов от катушки индуктивности - нужно обязательно проверять два варианта. Объясню почему. Я подключил как советовал Кактус, заводилась хорошо, ехала тоже хорошо. Но с наступлением морозов заводка превратилась в муки для стартера и аккума. Приходилось долго крутить, пока подхватывать начнет, а потом еще немало, пока заведется. Вчера поменял местами провода - и ЧУДО!  Машинка снову заводится с полтычка, как и раньше на ВАЗовском зажигании :-)

Так в принципе отъездил прошлую зиму и эту половину и заводится нормально. Ну вот сегодня -10, заводится ну не с полоборота ну с двух оборотов. И я не понял насчет двух вариантов, просто дело давно было, я помню, что собрал всю схему а она не заводилась толком, кашляла и глохла, а потом я действительно поменял местами провода и все пошло как по маслу сразу. Вроде те что один на массу а другой на Д коммутатора, вот их и менял местами или еще есть что пробовать?

[xeryrg]

Так в принципе отъездил прошлую зиму и эту половину и заводится нормально. Ну вот сегодня -10, заводится ну не с полоборота ну с двух оборотов. И я не понял насчет двух вариантов, просто дело давно было, я помню, что собрал всю схему а она не заводилась толком, кашляла и глохла, а потом я действительно поменял местами провода и все пошло как по маслу сразу. Вроде те что один на массу а другой на Д коммутатора, вот их и менял местами или еще есть что пробовать?

их и менял, ничего нового.

[Mexxxxx]

Сделал измерения на ножках катушки - сопротивление 0,4-0,5 Ом т.е. в норме. Мерял между 1и2 а также 3и4 те что рядом находятся, надеюсь так. На аккумуляторе 12,5 В при выключенном и стабильно 14,7-14,8 при включенном двигателе. Что это значит, вроде ж должно быть меньше?

[AleXHousE]

добрый день!
Стоит у меня волговский комутатор и трамб без вакуумника. Начала пропадать искра. Перерыли почти все: бегунок, катушку индуктивности(примостил от ксюхи), поменял 2 комутатора, поставил жигулевскую катушк. Приразборке трамба поламался магнит между катушкой и кольцом замыкающим контакты на звезде. Машина не заводится. Разобрал опять пошевелил магнит и произошло чудо - завелась. Поработала минуты 2 и больше не заводится опять. симптомы те же. Искра  на свечах проскакивает, но то есть то нету.Помогите советом. Может есть смысл поставить восьмерочный трамблер и комут и привязать мозги?

[Кактус]

добрый день!
Стоит у меня волговский комутатор и трамб без вакуумника. Начала пропадать искра. Перерыли почти все: бегунок, катушку индуктивности(примостил от ксюхи), поменял 2 комутатора, поставил жигулевскую катушк. Приразборке трамба поламался магнит между катушкой и кольцом замыкающим контакты на звезде. Машина не заводится. Разобрал опять пошевелил магнит и произошло чудо - завелась. Поработала минуты 2 и больше не заводится опять. симптомы те же. Искра  на свечах проскакивает, но то есть то нету.Помогите советом. Может есть смысл поставить восьмерочный трамблер и комут и привязать мозги?

А как у тебя залезла катушка индуктивности от нексии? У меня не залезла. По диаметру она меньше.

[AleXHousE]

немного подколхозил и все влезло)

[Кактус]

немного подколхозил и все влезло)

Немного? 
Она меньше вала на 2мм. Если ее протачивать - дойдешь до меди. Если вал точить - я до такого не додумался....

[AleXHousE]

Да, если катушку точить - то дойдет до меди,я взял полотно по металлу и спилил ту часть которая входит в старую катушку,правда не знаю хорошо это или плохо,но вроде вал сел ровно. Катушка села на ура + ненужно химичить с закреплением самой катушки. сидит плотно и не болтается.

[Кактус]

Да, если катушку точить - то дойдет до меди,я взял полотно по металлу и спилил ту часть которая входит в старую катушку,правда не знаю хорошо это или плохо,но вроде вал сел ровно. Катушка села на ура + ненужно химичить с закреплением самой катушки. сидит плотно и не болтается.

Я все равно не понял что ты пилил...

[monia]

добрый день!
Стоит у меня волговский комутатор и трамб без вакуумника. Начала пропадать искра. Перерыли почти все: бегунок, катушку индуктивности(примостил от ксюхи), поменял 2 комутатора, поставил жигулевскую катушк. Приразборке трамба поламался магнит между катушкой и кольцом замыкающим контакты на звезде. Машина не заводится. Разобрал опять пошевелил магнит и произошло чудо - завелась. Поработала минуты 2 и больше не заводится опять. симптомы те же. Искра  на свечах проскакивает, но то есть то нету.Помогите советом. Может есть смысл поставить восьмерочный трамблер и комут и привязать мозги?

http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=37614.msg593387#msg593387
тут ответ на твой вопрос...не работает катушка от нексии-поставь кадетовскую.
я понимаю что разница в цене и все такое...

[igor76]

у меня тоже не получилось нексиевскую присобачить. там по любому обмотку повредил-бы. (что я с успехом и сделал  )