Установка реле фар и других реле

[Кактус]

Сегодня ставил реле фар. Далее небольшой отчет.
Решил ставить реле возле аккумулятора - меньше вести силовых кабелей. Первым делом снимаем аккумулятор и решетку радиатора (иначе не провести кабель к правой фаре) (ФОТО1). Сначала думал завести кабель в существующую гофру, но передумал. Гофра маленького диаметра, а менять гофру геморно - далее в этой гофре идут провода вентилятора, датчика радиатора... Передумал.
Первый подводный камень меня ждал на правой фаре. Провод массы ("-") правого поворота и габаритов идет от провода массы фары. Чтоб не заморачиваться просто припаял этот провод с новому проводу массы фары (ФОТО5).
Далее решил использовать фишку фары родную, для чего с помощью иголки вытащил старые фишки (ФОТО4). В принципе подходит фишка и от ВАЗа, но ВАЗовская фишка от температуры и времени рассыхается и трескается, а опелевская (уже более 20лет!!!) нормально работает и держит контакты.
Далее закрепил реле, подсоединил - это уже дело техники. Для включения реле использовал провода левой фары. Провода правой фары просто обрезал и снял в щитке предохранителей предохранители №4 и №6 за ненадобностью.
Все работы велись только под капотом. Для удобства монтажа смотрите цвета проводов, идущих на фары. Коричневый - масса, желтый - ближний свет, белый - дальний свет. Если в машине никто не колхозил, то цвета проводов совпадут. Но лучше проверить тестером.
Теперь о результатах... До замены померял напряжение, приходящее на фары (при заглушенном двигателе) - 10,5V. После работы снова померял - 12,2V. Т.е. при старой системе проводки ощутимо падало напряжение. И это учитывая, что у меня стоят стандартные лампы! А что говорить если люди 100Вт влупили? Из плюсов этой системы стоит отметить разгрузку силовых цепей, идущих в салон, разгрузку переключателей фар и блока предохранителей.
При стандартной опелевской проводке сечение провода, идущего на фары - 0,75мм. Я поставил 2,5мм хотя можно спокойно ставить 1,5мм на фары и 2,5мм на подвод питания от аккумулятора. Просто был такой провод - такой и ставил!
Вообщем кому что непонятно - отвечу! Схемку тоже накрапал.

[Lavrentiy]

Олег, не обижайся, но я такие сначала взял, а потом выкинул. Там изоляция толстая, а провод 1мм. Греется , да и потери больше. Гимно!

Правада миняютса на толстые

[Gosha]

Себе сотворил сие "чудо",огромное СПАСИБО Кактусу,свет СУПЕР.Лампы Narva+30% .

[Француз]

После 4л пива возникла мысля приколхозить к релюшкам вместо предохранителей парочку автоматических выключателей. Все равно валяется без толку несколько шт Сименс на 16А.

[Кактус]

После 4л пива возникла мысля приколхозить к релюшкам вместо предохранителей парочку автоматических выключателей. Все равно валяется без толку несколько шт Сименс на 16А.

Потом сфотографируй этот колхоз!
Кстати они на переменный или постоянный ток?

[Француз]

Вообщето используются в сетях переменного тока 220/380В
Но им глубоко пофиг постояный или переменный ток. А на напряжение им ваще наплевать - они только по току работают. Во всех автоматах как минимум 2 вида защиты. По КЗ и тепловая. Срабатывают мгновенно при КЗ (срабатывает электромагнитная защита, если ток в 7 раз превысил номинальный), и с задержкой в 5-10 сек, если ток превышает номинальный в 1.5 раза (срабатывает биметаллическая пластина  в тепловой защите)

Еще такая фигня - в холодном состоянии нить лампы имеет очень низкое сопротивление, которое возрастает с нагревом, но  в момент включения (пока нить холодная) происходит мощный бросок тока и автомат может "подумать", что у него в нагрузке КЗ и отстрелит контакты.
Вобщем надо поиграться с автоматиками и экспериментальным путем подобрать автоматы либо с повышенным номинальным током, либо с повышенным коэфициентом отсечки по КЗ (не х7, а например х10 или х25...)

[Gosha]

Кактус,кто-то удалил наши советы А ,Француз нас "лечит"

[ttt_misha]

Всем привет. Несколько дней назад, начитавшись этой темы, решил поставить себе реле. Поехал на базар и купил реле с предохранителями (прикольное китайское изобретение... в реле есть разъём для предохранителя). Когда полез к фарам, Я ПРОЗРЕЛ    .... Провода, подключенные к фарама толщиной, ну максимум, в спичку, плюс ко всему им уже 25 лет. Поэтому начал свою переделку именно с замены проводов. Заменив провода, подключил релюхи. Не знаю, что больше дало эфффффект провода или реле? Но свет однозначно стал более ярким, свет стал белым. 

[Кактус]

Всем привет. Несколько дней назад, начитавшись этой темы, решил поставить себе реле. Поехал на базар и купил реле с предохранителями (прикольное китайское изобретение... в реле есть разъём для предохранителя). Когда полез к фарам, Я ПРОЗРЕЛ    .... Провода, подключенные к фарама толщиной, ну максимум, в спичку, плюс ко всему им уже 25 лет. Поэтому начал свою переделку именно с замены проводов. Заменив провода, подключил релюхи. Не знаю, что больше дало эфффффект провода или реле? Но свет однозначно стал более ярким, свет стал белым. 

Если посмотришь мой первый пост, то там как раз я и менял провода от фар до реле. Взял просто электрические на 2,5мм сечением в двойной изоляции. А вот проводку от подрулевого переключателя не менял - они теперь не силовые, а управляющие. Можно и оставить.

[nazar]

Кактус , спасибо за тему!
Вчера переделал проводку, установил релюшки, реультат приятно удивил.

[ttt_misha]

Если посмотришь мой первый пост, то там как раз я и менял провода от фар до реле. Взял просто электрические на 2,5мм сечением в двойной изоляции. А вот проводку от подрулевого переключателя не менял - они теперь не силовые, а управляющие. Можно и оставить.

Проводку от подрулевого переключателя я тоже не менял, спасибо за тему... 

[Gosha]

Мужики ,поставьте лампы Narva Power Range +30% или Филипс(Нарва лучше) ,и будет вам СВЕТ!Спасибо Кактусу!

[Alexander']

Тоже себе поставил и товарищ поставил, свет понравился. Спасибо

[Кактус]

Тоже себе поставил и товарищ поставил, свет понравился. Спасибо

А главное разгрузка силовой цепи салона!

[Alexander']

А главное разгрузка силовой цепи салона!

Это точно   

[Роман]

Спасибо автору за тему 
свет очень хороший!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!