Zafirka-1999

[VG]

Не моя. Якщо двиг 82 сильний там ЕГР вакуумний, складного нічого немає, якщо 101 сила (інтеркулер), там електро ЕГР. 4тис. це десь така їх ціна залежно від стану. Там подивитися по стану лонжеронів під передніми сидінням, якщо вже з додатковими отворами  то мабуть вже машина 'трохи' поюзана. Добре гниють арки задні, пороги. Ну і спрацювання подушок подивитися.

[Karalex]

Чергова запчастина для машинки.  
Вчора вранці на перехресті педалька муфти стала легенько ходити. Рідина не уходить. От придбав, буду встановлювати.
217820

[Karalex]

Тоді оказалось - не головний циліндр муфти, а сам вижимний. Знімав мотора - це мені привичніше, чим відкручувати підрамник, вивішувати мотора, знімати коробку. Після обіду відкрутив і припідняв мотор, поміняв вижимнийі прикрутив мотор. На наступний день всю обвіску, та й поїхав. Але коли це все робив - побачив причину стуків в підвісці - обидві шарові і передній сайлент лівого писана. В мене був ричаг старий з нормальними сайлентами. Так що поміняв тільки дві шарові. В гараж не заїжджав, бо купа тої солі, снігу й грязюки не хотілося туди затягувати. Робив це все перед гаражем. За 2 год справився.
218500

[victor13]

Хотів теж змінити автівку але кожного разу як читаю переконуюсь шо на мій вік і моєі астри вистачіть (як що взагалі дадуть їздити з моім доходом ті свині у корита)

[Karalex]

Коли навесні робив мотор-дивився на вижимний. Ну не захотілось 1100 грн тоді виділить. Прийшлось через 17тис мотор знімати. Ну а шарові - 48 тис по нашим дорогам за два роки, одна ще рідна була. Як на мене, це нормально. А за комфорт треба платити. Все одно на новіші машини запчастини дорожчі.
Дві шарові по 300 грн. Побачу скільки виходять. Лемфьордер по 500 пропонували. Взяв ці. Міняється шарова - пів години і зйомника не треба, як в кадеті.

[I-GOR]

Коли навесні робив мотор-дивився на вижимний. Ну не захотілось 1100 грн тоді виділить. Прийшлось через 17тис мотор знімати. Ну а шарові - 48 тис по нашим дорогам за два роки, одна ще рідна була. Як на мене, це нормально. А за комфорт треба платити. Все одно на новіші машини запчастини дорожчі.
Дві шарові по 300 грн. Побачу скільки виходять. Лемфьордер по 500 пропонували. Взяв ці. Міняється шарова - пів години і зйомника не треба, як в кадеті.

Якщо глянути на конструкцію коробки,то думаю там можна переробити на "людський" вижим з тягою і вилкою як на Авео чи Ланосі з зовнішнім робочим циліндриком.

[Karalex]

От як тепер розбирав, то бачив це все, та вирішив нічого не міняти. Бо щоб поміняти, то треба мати чим. Поживем, побачим, як воно буде.