Zafirka-1999

[Karalex]

Вже другу тисячу катаю - двигун працює чітко. І ХХ класний, і на кондиціонері не глохне, і на ХХ суміш не багатить. По новій газ настроїв.
 Ну нарешті.  

[Кактус]

И шо было с мотором?

[Karalex]

Коли розібрав мотор повністю, тільки корінні вже не викручував, то на поршнях маслозйомні кольца всі закисли так, що шилом вишпортував. Мені щось навіть не віриться, що через це так могло масло брать. Але поміняв кольца, шатунні вкладиші, зібрав все докупи. Прокладка на голову. На ній писало 3по90 град + 45 кажись. Перед тим купляв прокладку, на ній нічого не писало як затягувати. То я на вектра форумі знайшов і затягнув 3по60 і 30град. Може не дотягнув, получається. Але ж масло б тоді ну в два б циліндра йшло, а не у всі 4. У всякому випадку зараз все чітко працює. Антифриз не гонить. До речі і в прокладці голови було видно, що гази тиснули на 2 і 3 циліндри, і на впускному колекторі була раковина, через яку міг антифриз попадати в циліндри. Тепер все ок. 

[Кактус]

Коли розібрав мотор повністю, тільки корінні вже не викручував, то на поршнях маслозйомні кольца всі закисли так, що шилом вишпортував. Мені щось навіть не віриться, що через це так могло масло брать. Але поміняв кольца, шатунні вкладиші, зібрав все докупи. Прокладка на голову. На ній писало 3по90 град + 45 кажись. Перед тим купляв прокладку, на ній нічого не писало як затягувати. То я на вектра форумі знайшов і затягнув 3по60 і 30град. Може не дотягнув, получається. Але ж масло б тоді ну в два б циліндра йшло, а не у всі 4. У всякому випадку зараз все чітко працює. Антифриз не гонить. До речі і в прокладці голови було видно, що гази тиснули на 2 і 3 циліндри, і на впускному колекторі була раковина, через яку міг антифриз попадати в циліндри. Тепер все ок. 

Я думал если мотор делал, то и кольца менял. Поэтому и странно было что масло жрало...
Все кольца менял или только маслосьемные?

[Karalex]

В моторі була нормальна компресія, то я на кольца й не подумав, та й не було за що. А потім прийшлось розбирать та й гроші поступили  
Кольца гетц 4 комплекта. Товариш казав, що вони мають бути німецькі.

[Shumi]

В моторі була нормальна компресія, то я на кольца й не подумав, та й не було за що. А потім прийшлось розбирать та й гроші поступили  
Кольца гетц 4 комплекта. Товариш казав, що вони мають бути німецькі.

як би німці знали як їхні двигуни ремонтують і чим ( то я за оправку до кілець)  , то пішли б топитися ))

[Karalex]

як би німці знали як їхні двигуни ремонтують і чим ( то я за оправку до кілець)  , то пішли б топитися ))

Спочатку зо дві години пробавився з іншою, яка в результаті розірвалася (оправка), а потім цю зробив з металопрофілю і пішло, як по маслу. 

[Кактус]

Теперь мотора 1,6 хватает для кондинционера?

[Karalex]

Теперь мотора 1,6 хватает для кондинционера?

Майже не відчувається, коли включаю кондиціонер на ХХ. А на ходу без проблем.

[Кактус]

Майже не відчувається, коли включаю кондиціонер на ХХ. А на ходу без проблем.

У товарища мотор 1,6 и на ходу при кондинционере машина тупит. Она едет конечно, но резвости нет.

[Karalex]

У товарища мотор 1,6 и на ходу при кондинционере машина тупит. Она едет конечно, но резвости нет.

Тепер включав чисто так на пару хвилин. Як буде спека, то попробую, скажу. Хоч в принципі якщо на ХХ навіть працює, то чому на ходу буде тупити? Різниця в потужності 15 коней - 100 і 115 по двигунах, які не знати чи себе показують в повноті, хіба при розгоні, і то на великих обертах. А як же тоді кондиціонер на малих моторах? В тому році то щось подібне раз наблюдав в тянучці в місті - тупило, але ж він в мене нормально тоді ХХ не тримав. Та й рідко я кондиціонер вмикаю - економія.  Та й кістки треба ж погріти трохи. 

[Кактус]

Тепер включав чисто так на пару хвилин. Як буде спека, то попробую, скажу. Хоч в принципі якщо на ХХ навіть працює, то чому на ходу буде тупити? Різниця в потужності 15 коней - 100 і 115 по двигунах, які не знати чи себе показують в повноті, хіба при розгоні, і то на великих обертах. А як же тоді кондиціонер на малих моторах? В тому році то щось подібне раз наблюдав в тянучці в місті - тупило, але ж він в мене нормально тоді ХХ не тримав. Та й рідко я кондиціонер вмикаю - економія.  Та й кістки треба ж погріти трохи. 

А сколько жрет с кондеем?

[Karalex]

А сколько жрет с кондеем?

Та я рідко його включаю. Ще спеки немає. Минулим літом пару раз вмикав, а так не міряв.
Поставив в суботу на машину фаркоп, і світло на його розетку розвів - розкручував, де не йшло болгарка помагала, сверлив, прикручував, пропаяв. Можна грузити вже.  

[Karalex]

Машинка справно працювала до сьогодні. Фаркопом прицепи тягав і одноосні до 0,5т і двоосний по 1-1,5т (бруківка, щебінь, дошки, труби...) Навіть раз тягнув гружений на пів тони фіат дукато старенький, в якого лопнула рама біля мотора і колеса дивилися в різні боки. Ну прийшлось погазувати, муфта трохи воняла, але десь пів кілометра до дому дотягнув його.
А от сьогодні потекла гальмівна рідина -  трубка перетерлася мідна, яку я ставив в лютому минулого року, терлася об стабілізатор. Я її ставив, забув, що він махається. На піднятому не торкалося, а потім і  уваги не звертав. Другий контур гальм при підлозі хватав. Потиху додому добрався. Тепер думаю - чи цілу заказувати на 190 см і все розбирати, щоб туди залізти, чи може якийсь зєднувач на трубку біля стабіізатора і кусочок до колеса замовити. Якби ж той, що трубки збирає, знав який штуцер на них треба. Це треба знімати, їхати робити а потім збирати.

Пробіг - 209700

[Кактус]

С тормозами лучше не шутить. Я б целую поставил.