возможна ли замена датчика карлсона на электрическое

[Mish]

если можешь схемку нарисуй.

[fidel77]

Да, все правильно я понял у меня так и стоит реле подключенное, только вместо термо-реле стоял датчик в радиаторе. так что провода так и припаяю к датчику. Спасибо огромное. осталось малое найти и купить это термо реле, на сайте мин заказ от 100 грн. а один иди покупай на рынке.

[Serg-gti]

Вставь тройник в нижний патрубок и датчик от восьмерки и не изобретайте велосипед!

[AduiDas]

Вставь тройник в нижний патрубок и датчик от восьмерки и не изобретайте велосипед!

+100500
А если подключить вентилятор через реле, то восьмёрочный датчик будет вечным. Плюс их куча вариантов на разную температуру, можно поставить такой, какой хочется. Если от восьмёрки религия не позволяет, туда же вкручиваем оригинальный датчик, резьба у них одинаковая.

[fidel77]

Вставь тройник в нижний патрубок и датчик от восьмерки и не изобретайте велосипед!

Этот вариант пришел первым на ум, но захотелось электрический. если с термореле не сложиться, то вариант тройника за пару минут можно изобразить. да кстати датчики что родной что жигулевский по резьбе одинаковые.

[fidel77]

+100500
А если подключить вентилятор через реле, то восьмёрочный датчик будет вечным. Плюс их куча вариантов на разную температуру, можно поставить такой, какой хочется. Если от восьмёрки религия не позволяет, туда же вкручиваем оригинальный датчик, резьба у них одинаковая.
[/quote]
религия давно на меня забила, у меня он и стоял через реле, ток нужный радиатор подлый китаец плохо сделал.

[Technolog]

Проще всего через тройник на выходной патрубок датчик родной поставить. А если охота выпендриться, то можно китайский термостат поставить и программировать любую температуру включения и отключения. Стоит он около 70 грн. Реле в нем есть уже какое-то.

Термопредохранитель - не очень надежно.

[fidel77]

Проще всего через тройник на выходной патрубок датчик родной поставить. А если охота выпендриться, то можно китайский термостат поставить и программировать любую температуру включения и отключения. Стоит он около 70 грн. Реле в нем есть уже какое-то.

Термопредохранитель - не очень надежно.

Де ж это китайское чудо есть и как его правильно обозвать.

[Technolog]

Де ж это китайское чудо есть и как его правильно обозвать.

ВОТЬ!

[ДОК]

Этот вариант пришел первым на ум, но захотелось электрический. если с термореле не сложиться, то вариант тройника за пару минут можно изобразить. да кстати датчики что родной что жигулевский по резьбе одинаковые.

чем проще тем надежней
на фото датчик температуры секи а для вентилятора ближе к радиатору

[fidel77]

чем проще тем надежней
на фото датчик температуры секи а для вентилятора ближе к радиатору

от чего тройник, если не секрет

[ДОК]

от чего тройник, если не секрет

на авторынках полно их , разных размеров ,я сам сделал приварил гайку на 17 а под вентилятор покупал 30 грн  тройник

[alexandr81]

Вот электронное релле если есть возможность то сделайте http://avtoelectro.radioliga.com/device.php?show=t_motor  Сдесь на сайте много всякого, у кореша на волжане он зарекомендовал себя не плохо, тем более там есть возможность самому выставлять порог срабатывания, и работа карлсона не от радиатора а от двигла, вот супруги деду на карбовый ланос 1.3 буду ставить, вместо подогрева сделаю блокировку газа до 30 град чтоб не заводил зимой на газу