возможна ли замена датчика карлсона на электрическое

[fidel77]

День добрый!!! Возникла необходимость вместо датчика на радиаторе изобразить электрическое что то, что бы в нужный момент включало вентилятор. так как на самом радиаторе нет отверстия под датчик. по ходу радиатор от ланоса инжекторного. замену радиатора пока не рассматриваю. Подскажите варианты, или может кто может сделать такую приблуду.

[Dimonich]

кусок трубы со штуцером нужного диаметра, с внутренней резьбой. типа такого:

[Mish]

что-то типа такого
http://radioled.com/radiokomponenty-raznye/termopredohraniteli-termostaty/termopredohranitel-15a-85c

вставить между сот
проще вряд ли придумаешь.

[Nord]

Не советовал бы эусперементировать с этим делом, перегрев дело не шутечное, лучше всетаки заменить радиатор на родной, в итоге дешевле будет!

[Кактус]

что-то типа такого
http://radioled.com/radiokomponenty-raznye/termopredohraniteli-termostaty/termopredohranitel-15a-85c

вставить между сот
проще вряд ли придумаешь.

Это защита от перегрева, а ему надо чтоб включало карлсон.

[Mish]

Это защита от перегрева, а ему надо чтоб включало карлсон.

всё верно, ему нужен с нормально-разомкнутым контактом

есть в космодроме такое
KSD-9700-100-NO

100 градусов, 5 ампер - естественно через реле

вобще там много и на разные температуры

http://www.kosmodrom.com.ua/prodlist.php?page=0&name=KSD-9700

[fidel77]

всё верно, ему нужен с нормально-разомкнутым контактом

есть в космодроме такое
KSD-9700-100-NO

100 градусов, 5 ампер - естественно через реле

вобще там много и на разные температуры

http://www.kosmodrom.com.ua/prodlist.php?page=0&name=KSD-9700

Пожалуй самый нужный вариант,интересно реле закрытого типа или в воду нельзя. Во входной патрубок если вставить.

[Mish]

Пожалуй самый нужный вариант,интересно реле закрытого типа или в воду нельзя. Во входной патрубок если вставить.

Я бы не засовывал, тем более там не вода - более агрессивная среда, даже если он влагозащищен, то неизвестно как его корпус перенесет антифриз горячий.
Просто вставь между сотами, думаю место найдется там.

[fidel77]

Я бы не засовывал, тем более там не вода - более агрессивная среда, даже если он влагозащищен, то неизвестно как его корпус перенесет антифриз горячий.
Просто вставь между сотами, думаю место найдется там.

Та я тоже так подумал, просто теплоотдача немного теряеться. еще не понятка на него надо подавать ток один на плюс один на минус.

[Mish]

Та я тоже так подумал, просто теплоотдача немного теряеться. еще не понятка на него надо подавать ток один на плюс один на минус.

То, что теряется не страшно, можно взять на 5-10 градусов меньше - и будет то же самое.
Полярность там не имеет значения - это просто биметаллическая пластина, как в утюге.
Подключать только через РЕЛЕ 10-20А, вентилятор кушает много

[fidel77]

То, что теряется не страшно, можно взять на 5-10 градусов меньше - и будет то же самое.
Полярность там не имеет значения - это просто биметаллическая пластина, как в утюге.
Подключать только через РЕЛЕ 10-20А, вентилятор кушает много

на радиаторе через датчик подключена масса, а здесь можно использовать эти же провода.

[Mish]

на радиаторе через датчик подключена масса, а здесь можно использовать эти же провода.

Забудь про датчик радиатора. Подведи +12 и землю с аккумулятора через предохранитель. Можно реализовать вращение после выключения зажигания. Именно так я сделал в своё время.

[fidel77]

Забудь про датчик радиатора. Подведи +12 и землю с аккумулятора через предохранитель. Можно реализовать вращение после выключения зажигания. Именно так я сделал в своё время.

если можешь схемку нарисуй.

[leon]

поставь тройник и вставь нормальный датчик.Всьо остальное хрень китайская

[Mish]

поставь тройник и вставь нормальный датчик Всьо остальное хрень китайская

а он конечно будет чистый немец

или б/ушку предлагаешь которая отклацала не одну тыщу раз за 30 лет?