ОВА моя первая инжекторная 2.0

[CASPER]

а ключ новый нарезать не?

[Nord]

Да я чувствую новый нарезать будет не дешевле чем купить комплект, да и из остального только водительская дверь ключом открывается, а пассажирская и багажник никак, да ещё с личинкой замка зажигания траблы на заведенной машине ключ вынимается из замка свободно и можно идти домой, а машина дальше работать будет.

[CASPER]

тогда да 

[Nord]

Ещё вопрос, где-то реально найти такие штуки, новые или в хорошем состоянии?

[CASPER]

http://olx.ua/obyavlenie/zamok-zazhiganiya-komplekt-zamkov-opel-vektra-a-IDesp6C.html#705d9f747b 

"такие штуки" на разборках, экзист...
их, вроде, перевернуть можно...

[Nord]

Да ну нах... такие замки за такую цену, скобы на экзисте не смог найти

[CASPER]

скобы на экзисте не смог найти

http://www.elcats.ru/opel/Parts.aspx?Model=277f125e-1f97-47af-b8ef-b5fe9e729423&Unit=a76bb5da-c779-40a8-b301-2492ff37ef12&Title=Подгруппа+3

[Nord]

Спасибо за ссылку, пока не зарегился в этой части экзиста

[Technolog]

Да я чувствую новый нарезать будет не дешевле чем купить комплект, да и из остального только водительская дверь ключом открывается, а пассажирская и багажник никак, да ещё с личинкой замка зажигания траблы на заведенной машине ключ вынимается из замка свободно и можно идти домой, а машина дальше работать будет.

У меня тоже ключ вытягивается. Да, неисправность, но имеет свои плюсы)
Тем более тебе можно любой ключ взять или вообще заготовку и ею заводить.

[DJStaS_KiLL]

Да я чувствую новый нарезать будет не дешевле чем купить комплект, да и из остального только водительская дверь ключом открывается, а пассажирская и багажник никак, да ещё с личинкой замка зажигания траблы на заведенной машине ключ вынимается из замка свободно и можно идти домой, а машина дальше работать будет.

у меня так в кадете было, так нравилось....на работе выскочил, завел и хай грееться а ты пока в офисе тучуешься а не сидишь в холодной машине .... 

[qaddro]

Да я чувствую новый нарезать будет не дешевле чем купить комплект, да и из остального только водительская дверь ключом открывается, а пассажирская и багажник никак, да ещё с личинкой замка зажигания траблы на заведенной машине ключ вынимается из замка свободно и можно идти домой, а машина дальше работать будет.

Вроде бы у всех так можно Это фича, а не баг

[DJStaS_KiLL]

на верку 1,6 не огонь, но мне, в качестве жоповозки, самое оно
большинство времени езжу сам
пассажиры редкость
да и содержать дешевле, чем 2,0

хотя, иногда можно и лайносы погонять, не смотря на скромный дрыгло 
лавное, уметь колено крутить и мешалкой вовремя работать
если лайнос не 1,6 16кл, канешн
тады ой

а мне мало на верке 1.6   судовольствием бы имел с20ne
она у меня порой бывает так получает, но едит  

[Technolog]

Вроде бы у всех так можно Это фича, а не баг

Это баг.

[CASPER]

а мне мало на верке 1.6   судовольствием бы имел с20ne
она у меня порой бывает так получает, но едит  

ты погляди на цену содержания 2,0
попускает, проверял 

с ключом то баг

я, если нужно прогреть, снимаю со связки ключей брелок от сигналки, запускаю дрыгло, выхожу из машины, закрываю двери с сигналки... брелок в карман и гордо в закат 

[Nord]

Баг удобный не спор, но в моём случае полюбому решать надо, а по поводу 2.0, рад на все 100%, хотя и не дешево