От чиго запитать о/ж на редуктор гбо?

[espritiwe]

У меня в расширительный бачок идет две обратки и одна с корпуса термостата.планирую запитаться от нее.если будет перемерзать (там отверстие 2-3мм) тогда паралельно печке.
Вот фото для примера.
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?action=dlattach;topic=81600.0;attach=363796;image

не стоит, при полном прогреве там циркуляция почти прекращаетса 
я пробовал 

[Олег]

не стоит, при полном прогреве там циркуляция почти прекращаетса 
я пробовал 

Вот то что и хотел услышать,сам об этом думал.что когда термостат откроется цыркуляцыя может прикратится.
Для начала попробую паралельно печки.возможно с уменшением проходного сичения до 10мм для лутшего обогрева печки.

[Олег]

Стоит двигатель 16sh с двома трубками в расшырительном бачке.когдато и гдето читал что можно от шланги что идет от термостата к разширительном запитать,так ли это?планирую ставить редуктор за правой фарой по ходу.
Или подскажыте как правельнее.
Аскона С.

После осмотра болие дитального,было обнаружено что есть еще подогрев карбюратора.на вазах запитуют от туда и все пашет.кто что скажет?

[vovka_berd]

После осмотра болие дитального,было обнаружено что есть еще подогрев карбюратора.на вазах запитуют от туда и все пашет.кто что скажет?

скажу что  будет работать

[Олег]

скажу что  будет работать

Попробую сначала от подогрева карба,а там зима покажет.спс

[Aleks1966]

Я свой редуктор установил за воздуханом, выше рулевой рейки. И спереди не видно(для гайцов) Подключил паралельно печке.

[Олег]

Я свой редуктор установил за воздуханом, выше рулевой рейки. И спереди не видно(для гайцов) Подключил паралельно печке.

Тоже там планирую ставить,и подключить охлаждайку от подогрева карбюратора.как раз там все близко.

[панда]

Я свой редуктор установил за воздуханом, выше рулевой рейки. И спереди не видно(для гайцов) Подключил паралельно печке.

Мне пришлось переустановить редуктор.Стоял за воздуханом и иногда были проблемы.Если быстро разогнал машину и включил нетралку,то глохла.Поэтому переустановил боком в раене правого крыла.Установщики запитали редуктор от автоподсоса(там после выхода разрезали тонкий шланг,поставили переходник алюминевый на шланг для редктора,после редуктора шланг идет в тройник),и внизу в тройничок.Езжу уже так больше пяти лет.Редуктор кипяток печка работает обычно.Ездил чисто на бензине разницы в работе печки не заметил.Недавно начались проблемы с редуктором,то холостой гуляет,то глохнет на холодную.Поехал к мастеру и вскрытие показало ужас.Все внутри ка будто склеял.Какое то коромысло не ходило и внутри все липкое.При том что в марте перебирался и мылся редуктор полностью и проехал тыщи три.Вот вам и качество газа.Хотя заправляюсь только на ОККО и ВОГ.

[ankolesnikov]

Мне пришлось переустановить редуктор.Стоял за воздуханом и иногда были проблемы.Если быстро разогнал машину и включил нетралку,то глохла.Поэтому переустановил боком в раене правого крыла.Установщики запитали редуктор от автоподсоса(там после выхода разрезали тонкий шланг,поставили переходник алюминевый на шланг для редктора,после редуктора шланг идет в тройник),и внизу в тройничок.Езжу уже так больше пяти лет.Редуктор кипяток печка работает обычно.Ездил чисто на бензине разницы в работе печки не заметил.Недавно начались проблемы с редуктором,то холостой гуляет,то глохнет на холодную.Поехал к мастеру и вскрытие показало ужас.Все внутри ка будто склеял.Какое то коромысло не ходило и внутри все липкое.При том что в марте перебирался и мылся редуктор полностью и проехал тыщи три.Вот вам и качество газа.Хотя заправляюсь только на ОККО и ВОГ.

в Британии установленное LPG подключение обогрева редуктора предполагает параллельно печке, и только шлангами на 10, иначе техосмотр не пройдёшь. есть на это у них и техническое обоснование: производительность печки падает незначительно. остаётся достаточной, чтоб окна были сухими -- помните про "лондонские туманы"?

[Aleks1966]

панда, почаще сливай конденсат с редуктора и не будут коромысла залипать. Как то я менял на своём редукторе мембрану 2 камеры, редуктор как новый! Я же сливаю конденсат через 200-500 км. Конденсата не много, ложка, две, зато и машина едет хорошо и редуктор чистый.

[панда]

панда, почаще сливай конденсат с редуктора и не будут коромысла залипать. Как то я менял на своём редукторе мембрану 2 камеры, редуктор как новый! Я же сливаю конденсат через 200-500 км. Конденсата не много, ложка, две, зато и машина едет хорошо и редуктор чистый.

сливаю каждые три заправки,это гдето 1000км.выпадает от туда капель пять от силы.газовщик сказал через заправок пять сливать,и то для профилактике.знать бы где правда,и в чем причина.его еще падлу так неудобно сливать,хрен до этого болта подлезишь да еще и на горячую.

[vovka_berd]

сливаю каждые три заправки,это гдето 1000км.выпадает от туда капель пять от силы.газовщик сказал через заправок пять сливать,и то для профилактике.знать бы где правда,и в чем причина.его еще падлу так неудобно сливать,хрен до этого болта подлезишь да еще и на горячую.

зависит от заправки, я, жена и все заправляемся в одних и тех же местах - я не помню когда у нас был конденсат хоть кубический мм, товарищ недавно пригнал машину из рашки, он там на ней проехал 10тык и редуктор перед этим делал я - мембранам красота - полный редуктор конденсата...   

[Aleks1966]

Я когда сливаю конденсат, бывает пару капель, а бывает ложка, а то и две. И при том, что заправляюсь на одной заправке. И холостой иногда плавает, достал уже... Подумываю, может трамблёр такое выдаёт? Он у меня умеет нервы попортить.

[Karalex]

Сьогодні тут знайомий своєю проблемою ділиться. Купив собі ваз2111 з газом. Поміняли редуктора. Після цього при відкриванні термостата завоздушується і покривається інієм редуктор ну і глохне на газу. Каже вже й електропомпу поставили до редуктора. Так само. Я вже й не знав що порадить. Нічого на розум не приходить. Електропомпу знайомий хороший моторист чіпав вже від безвиході. Хоч бери, ремонтуй старий редуктор і чіпай назад.

[Vally]

Сьогодні тут знайомий своєю проблемою ділиться. Купив собі ваз2111 з газом. Поміняли редуктора. Після цього при відкриванні термостата завоздушується і покривається інієм редуктор ну і глохне на газу. Каже вже й електропомпу поставили до редуктора. Так само. Я вже й не знав що порадить. Нічого на розум не приходить. Електропомпу знайомий хороший моторист чіпав вже від безвиході. Хоч бери, ремонтуй старий редуктор і чіпай назад.

жду чим кiнчилось