как сделать чтобы часы шли даже после снятия клемы с акума?

[mazurin77]

У меня у рдственников таврия.так вот они когда на ней не ездят подключают маленькое импульсное зарядное и оно там включенно все время.И аккум у них ходит по 6 -7 лет

[Denis16553]

У меня у рдственников таврия.так вот они когда на ней не ездят подключают маленькое импульсное зарядное и оно там включенно все время.И аккум у них ходит по 6 -7 лет

Это автомобильное 12 вольтовое?

[zom81e]

Это автомобильное 12 вольтовое?

Скорее всего нет. Автомобильное врятли можно отрегулировать на подачу миллиампер. Простое бытовое с какого-то прибора подобрали наверное.

[Raspberry]

а каки максимально током можно заряжать акум 60А круглосуточно без перерывов и выходных?

[Max VMS]

а каки максимально током можно заряжать акум 60А круглосуточно без перерывов и выходных?

Батарея сама возьмет столько тока, сколько требуется ей для заряда! Главное не превышать напряжение на ней больше максимально допустимого. обычно считают что акум заряжен если при 14.4 вольтах ток заряда упал меньше чем 0.2 ампера (ток саморазряда)... Поэтому это и есть оптимальный ток которым долго можно заряжать без ущерба

[Raspberry]

но небольшой ток все же будет поступать и после заряда.. не будет ли перезаряда и как следствие осыпание пластин

[Max VMS]

поправил сообщение выше

[Михалыч]

а каки максимально током можно заряжать акум 60А круглосуточно без перерывов и выходных?

www.findpatent.ru/patent/201/2014708.html

[Raspberry]

www.findpatent.ru/patent/201/2014708.html

Сложно и непонятно для меня... (((

Разве нельзя заряжать его круглосуточно просто током 0.2-0.3а?

[Михалыч]

Разве нельзя заряжать его круглосуточно просто током 0.2-0.3а?

Можно.

[zom81e]

Сложно и непонятно для меня... (((

Разве нельзя заряжать его круглосуточно просто током 0.2-0.3а?

А какое у тебя зарядное? Китайчане нынешние многие идут с автоматикой выключения. Но я бы тебе рекомендовал не заряжать его постоянно, а раз в несколько дней до полного, потом эксплуатация. А при стоянке можешь дать тех же 200...250 мА, чтобы полностью компенсации всех потребителей.

[Raspberry]

А какое у тебя зарядное? Китайчане нынешние многие идут с автоматикой выключения. Но я бы тебе рекомендовал не заряжать его постоянно, а раз в несколько дней до полного, потом эксплуатация. А при стоянке можешь дать тех же 200...250 мА, чтобы полностью компенсации всех потребителей.

зарядное автоматическое, импульсное, до 6А включительно, нашего пр-ва кажется
торнадо называется

[zom81e]

зарядное автоматическое, импульсное, до 6А включительно, нашего пр-ва кажется
торнадо называется

Тогда не заморачивайся. Раз в 3-4 дня втыкай на полчаса. Как я говорил выше, сделай себе переходник или розетку какую для быстрого подключения зарядного и хватит.

[Denis16553]

Тогда не заморачивайся. Раз в 3-4 дня втыкай на полчаса. Как я говорил выше, сделай себе переходник или розетку какую для быстрого подключения зарядного и хватит.

А где сделать место под розетку, чтобы не открывая капота подзаряжать аккумулятор?? Под бампером? А дождь не повредит?

Еще думал про музыкальный штекер, но он наверно замыкает при включении... И ампертраж  малый.

[Istochnik]

Зачем вообще без надобности отключать тот аккумулятор.
По моему намного проще и правильнее держать автомобиль в исправном состоянии,следить за плотностью,

если нормальный аккумулятор и электрика в порядке, то аккумулятор заряжать вообще не нужно. но это при условии, что авто постоянно ипользуется. если есть простои по нескольку дней естественно, что аккумулятор будет разряжаться