как сделать чтобы часы шли даже после снятия клемы с акума?

[Denis16553]

а если запитать часы только от кроны. к примеру... сколько по суткам/месяцам ее хватит?

без подсветки конечно

"Кроны" тоже бывают разные по цене и емкости. Дней на 5-10 думаю хватит.

Тоже тема интересна.

[Istochnik]

а если запитать часы только от кроны. к примеру... сколько по суткам/месяцам ее хватит?

без подсветки конечно

сутки. может несколько..

[Denis16553]

https://a-a.d-cd.net/3e8b1bu-960.jpg

Если бы крутилки были спереди, то можно было бы заменить механизм на 1.5 V.

Батарейки в таких часах хватает надолго.

Простите и сильно не пинайте....

[Istochnik]

https://a-a.d-cd.net/3e8b1bu-960.jpg

Если бы крутилки были спереди, то можно было бы заменить механизм на 1.5 V.

Батарейки в таких часах хватает надолго.

Простите и сильно не пинайте....

тут качество явно не опелевское  торговал такими когда то. брак со старта 10-30%

[Denis16553]

https://a-a.d-cd.net/3e8b1bu-960.jpg
тут качество явно не опелевское  торговал такими когда то. брак со старта 10-30%

А какая у них точность хода (за неделю)?

[zom81e]

А чего тут все за часы принялись? Их подкрутить - дело 5 секунд. Магнитолу же настроить даже самую простеньку это с 5-ок регулировок и нескольких десяток нажатий клавиш. Вот о чем думать надо, как по мне.

[Raspberry]

а если найти миниклемки на уакум(низкие) и от них запитать часы и желтый провод магнитофона, снимая основные часы не останавливаются, и магнитофон не сбрасывается. как мысль?

просто в состоянии покоя вся машина кушает 0.25А

раньше кушала 0.38, пока не сделала отключение питания магнитофона(красного провода)+пока не выключала регистраттор.

[milivolt]

Очень большой стояночный ток.Дело в том,что 0.25А(250ма) это сильный жор.Даже сверхсильный.Нормальное состояние потребления мафона,часов и сигналки до 60-80ма.Нужно искать причину...
Предлагаю бюджетный вариант бесперебойника для часов и настроек мафона.Соединяем две миниАКБшки в узел 12 вольт и запитываем через диод от бортовой сети автомобиля.Эти акумчики стоят во всех флешприемниках и китайфонариках и имеют емкость 1.8-2.5а/ч.Тоесть заряженой примочки хватит почти на 100 часов работы часов и памяти мафона.Только примочку нужно запитывать от бортовой сети авто через демпферный диод(от бортсети ток берет,а обратно неотдает).Размер одного 6 вольтового АКБ 35х35х75мм

[mazurin77]

Как по мне на все эти вопросы есть один логический ответ!!!
Зачем вообще без надобности отключать тот аккумулятор.
По моему намного проще и правильнее держать автомобиль в исправном состоянии,следить за плотностью,
за системой зарядки и пуска автомобиля.

[Raspberry]

Как по мне на все эти вопросы есть один логический ответ!!!
Зачем вообще без надобности отключать тот аккумулятор.
По моему намного проще и правильнее держать автомобиль в исправном состоянии,следить за плотностью,
за системой зарядки и пуска автомобиля.

дело в том, что летом такого нет--на неделю хватает акума в состоянии покоя и тд
но сколько я не лазила не смотрела - 250mA машинка все-таки кушает в состоянии покоя.
Возможно дело в разных приблудах таких как усилитель, ТВ антена, ФМ антена, сигналка, БК multitronics, зеркало заднего вида с встроенным монитором, парктроником безпроводным..  и тд и тп то что кушает.
в итоге при сильных морозах на третьи сутки машина не заведется.
сильно падает емкость на морозе. акум новый.

[denya0079]

А если поставить кнопку массы на аккум,а часы и мафон запитать прям от клемы.Капот открыла,кнопку нажала машину обесточила а часики идут.Хотя я когда ногу сломал,машина почти месяц простояла в гараже на сигналке зимой,но завелась без проблем.

[mazurin77]

А если поставить кнопку массы на аккум,а часы и мафон запитать прям от клемы.Капот открыла,кнопку нажала машину обесточила а часики идут.Хотя я когда ногу сломал,машина почти месяц простояла в гараже на сигналке зимой,но завелась без проблем.

Этот вариант по моему более подхдящий Только надо придумать защиту от дурака
Бывает в попыхах вскочил в машину СТАРТ ивсе  масса згорела или того хуже а все по тому што забыл главную массу включить

[zom81e]

Этот вариант по моему более подхдящий Только надо придумать защиту от дурака
Бывает в попыхах вскочил в машину СТАРТ ивсе  :шишка: :шишка:масса згорела или того хуже а все по тому што забыл главную массу включить :дурак:

А здесь разве не ответ?

Тут или доп акб или прямая независимая ветка для часов и магнитолы к основному акб

Если правильно все сделать, то как ключ не поворачивай, кроме магнитолы и часов работать ничего не будет. Вопрос другой: а настройки того же БК (в нем же тоже есть часы), регистраторов и прочего каждый раз при снятии АКБ не слетают?

[Raspberry]

А здесь разве не ответ?

Если правильно все сделать, то как ключ не поворачивай, кроме магнитолы и часов работать ничего не будет. Вопрос другой: а настройки того же БК (в нем же тоже есть часы), регистраторов и прочего каждый раз при снятии АКБ не слетают?

и регистратор слетает и БК часы... ты прав...

вообщем наверное буду заряжать акум раз в три дня а клему не буду снимать... плюс мозги еще 10-20к обучаются... и пока не обучатся - это издевательство а не езда не говоря про расход...

[zom81e]

и регистратор слетает и БК часы... ты прав...

вообщем наверное буду заряжать акум раз в три дня а клему не буду снимать... плюс мозги еще 10-20к обучаются... и пока не обучатся - это издевательство а не езда не говоря про расход...

Вот тебе ответы на все вопросы. Зарядное есть? Нет - купи самое простенькое за гривен 300-400. Можешь как-то вывести контакты для зарядки, чтобы не открывать капот за зря каждый раз. А бы через дополнительный "прикуриватель" (гнездо) в салоне сделал, если есть гараж. Ну или в любом удобном и быстродоступном месте.