HARDCORE Kadett :))

[AKWoland]

Нормальный мотор, непожалеешь!

Два литра - это всегда веский аргумент в машинах такого класса, как Кадет.
Меня только смущает архаичный впрыск с олдскульным ДМРВ типа "лопата", много жалоб на него читал на Драйве, банально изнашивается от старости, б/у живых почти нет, а новый стоит каких-то нереальных денег. Потому я бы сразу поставил бы впрыск от Эсперо с мотора C20LE, он по железу полностью аналогичен NE, но впрыск на более современных и доступных компонентах выполнен, а самое главное - там вместо ДМРВ стоит ДАД, который вечен и дешев.
Это так, мое личное виденье))

Интересно как поедет и сколько будет жрать)

[korporativ_slave]

Два литра - это всегда веский аргумент в машинах такого класса, как Кадет.
Меня только смущает архаичный впрыск с олдскульным ДМРВ типа "лопата", много жалоб на него читал на Драйве, банально изнашивается от старости, б/у живых почти нет, а новый стоит каких-то нереальных денег. Потому я бы сразу поставил бы впрыск от Эсперо с мотора C20LE, он по железу полностью аналогичен NE, но впрыск на более современных и доступных компонентах выполнен, а самое главное - там вместо ДМРВ стоит ДАД, который вечен и дешев.
Это так, мое личное виденье))

Интересно как поедет и сколько будет жрать)

У Алексеича таких моторов было несколько Проблем не было. Насчет старого впрыска, ничего не скажу. Для меня он новый, так как пересел с карба

[AKWoland]

У Алексеича таких моторов было несколько Проблем не было. Насчет старого впрыска, ничего не скажу. Для меня он новый, так как пересел с карба

Хорошо если и тебе повезет, ничего не имею против, только за! 
Так, просто имей в виду, что проблема в природе существует, если вдруг что - первый подозреваемый известен)

[korporativ_slave]

Я очень ждал этого дня ))) И вот он, телефонный звонок — "Машина готова, приезжай!".
Быстро собрался и поехал за машиной )))
По приезду был приятно удивлен чистой и аккуратной подкапоткой. У меня никогда так красиво под капотом не было ))



В общем работы было проделано много. Многих мелких запчастюлин не хватало, сразу невозможно увидеть весь объем работ. Виталию огромный респект! Все сделал так, как оно должно быть. Убрал весь колхоз с проводкой и не только с проводкой))

Насчет коробки, пока буду ездить на ф13 4.18. С этими передаточными числами мотор реально резво прет.
Так как мотор рестайловый, ГРМ, кожух и шкив тоже рестайловые. А рестайловый шкив в кадетовскую подкапотку не влазит, упирается в лонжерон. Пришлось его отдавать токарю для проточки под минимальную ширину.

плохо, но видно насколько он сточен. практически на 80% сточили


Пример каким он был


по идеи если на шкиве убрался вес, это дополнительный + к мощности? Мотору получается проще крутить его. Не факт конечно, но все может быть.
Насчет бензонасоса. Подвесили его так


Жужжание в салоне слышно. Нужно подложить под него резину. может поможет.
В общем машина стала просто другой) Причем вообще другой. Звук двигателя в салоне не слышно, слышен только выхлоп. Причем звук не напрягающий. После карбового двигла к этому нужно привыкнуть. Пока на светофорах людей пугаю)) При малейшем нажатии педали газа сразу же в букс уходит. Но это дело времени. Прикатаюсь и все будет в норме.
По трассе вчера ехал, так вообще песня. Обгоны проходят вообще без напряга. При 3000 оборотах, скорость 130.
Насчет расхода пока не ясно. Надеюсь в 12 буду вкладываться.

Список что нужно в ближайшее время купить и заменить:
— втулки генератора
— воздушный фильтр
— корпус воздушного фильтра найти кадетовский
— оба задних сайлента
— термостат(желательно)
— ремень ГРМ(он в норме но я лучше поменяю)
— помпа
— масло в коробас 85w90
— лямбда зонд под 2.0 трехпроводной
— клапан обсорбера
— ВВ провода
— свечи(переставлю с старого мотора)
— шланг топливного насоса армированый 12мм(его сантиметров 10 нужно)
— переделать ГБО
— купить БК с вектры 2.0
— закончить с переоформлением двигателя

Когда свапнул 2.0  

[CREATIVE]

Поздравляю)

[korporativ_slave]

Поздравляю)

Сенк главное коробас быстро не увалить

[korporativ_slave]

Други! Подскажите как вывести отдельным датчиком температуру двигателя?

[SVit]

Возле термостата датчик температуры на стрелку приборки. Можно попробовать с него ещё один провод кинуть 
П.С. Поздравляю!

[korporativ_slave]

Возле термостата датчик температуры на стрелку приборки. Можно попробовать с него ещё один провод кинуть  
П.С. Поздравляю!

у меня есть датчик температуры салона. обычный китайский, в него там подключен своя фигнюшка которая измеряет температуру. получается можно к ней кинуть пару проводов? и будет вместо температуры салона показывать температуру двигателя?

https://www.drive2.ru/l/8473523/ у него максимальная температура 110 градусов. маловато наверное

и вот еще второй есть https://www.drive2.ru/l/8283155/

[Sport1kkk [Мишаня]]

поздравляю 
пушка-гонка, шо сказать 

[AKWoland]

Други! Подскажите как вывести отдельным датчиком температуру двигателя?

Поясни. У тебя на приборке не показывает указатель температуры или как?

[SVit]

Поясни. У тебя на приборке не показывает указатель температуры или как?

Хочет датчик с цифровой шкалой, как по ссылкам на драйв.ру.
Но врят ли его так просто переделать. Разве что сам датчик засунуть в бачек с антифризом 

[AKWoland]

Тогда интересно какой понт в этих цифрах. В дороге понять не перегрет ли мотор родного показометра достаточно, знать с точностью до градуса вообще смысла никакого, вон в современных авто вообще этот прибор убрали, оставили только лампочку перегрева. Если для диагностики - то это ж инжехтур)))  Ноут подключил и смотри любые цифры, в том числе и температуру)

[korporativ_slave]

Поясни. У тебя на приборке не показывает указатель температуры или как?

именно так(( в приборке проблема, стрелка лежит мертво в нуле. Вот и думаю, не проще такой датчик подключить?

[CREATIVE]

именно так(( в приборке проблема, стрелка лежит мертво в нуле. Вот и думаю, не проще такой датчик подключить?

так может у тебя датчик накрылся просто?*