Нуждаюсь в совете по поводу выбора системы подачи топлива

[COHATA]

Не так давно стал обладателем кадета, до этого только в таз заглядывал под капот, по этому опыта нету совсем(...в принципе как и многие покупал под эмоциями, по скольку авто первое...двигло стоит 16SH на сколько понял не родное, а от Асконы, карб непонятного  без опознавательных знаков...не очень хорошо держит холостые, только с подсосом и минимум на 1500 об. Собственно хотел спросить что лучше на это двигло ставить моноинжектор или карб, и какой...

[Alex24]

 Поедь для начала к карбюратощику, может он тебе ревизию твоего карба сделает и будет норм. Если это гиблый номер, то постав на мотор, то что там должно стоять по заводу. Или как вариант тулить инжектор, но это не бюджетный и не самый простой вариант.

[zom81e]

Темы у нас принято называть более широко, чтобы название соответствовало проблеме. Темы с таким же названием удаляются без чтения согласно правил.
Фотографии подкапотного (двигателя, карбюратора и прочего) значительно ускорят понимание и решение проблемы. Это поможет определить родное или неродное стоит, как правильно стоит, что с этого можно сделать. Конкретно что ставить, решаете только Вы, ориентируясь на свой бюджет и запросы. Варианты установок неродных карбюраторов, моноинжекторов и инжекторов на разные двигателя у нас уже описаны.

[COHATA]

В принципе создал тему что бы услышать мнения более опытных автолюбителей, проблемы как таковой нету, кроме х/х...карбюраторщик сходу берет 350 грн, как по мне не мало за осмотр, тем более что на форуме пиербурги и вариеты продают за те же деньги...по этому и хочу рассмотреть все возможные варианты не думаю что надо фото подкапотного если есть конкретная модель двигателя, но если что сделаю...
Название поправил...

[Олег]

снимай воздухан и фоткай карб со всех сторон и покачественней.карб может стоять от ваза.на етом моторе в основном стоять карбы с автоподсосом.

[zom81e]

Название поправил...

Нечитаемо... Попробуйте еще раз, что-то с символикой не так.

[COHATA]

Нечитаемо... Попробуйте еще раз, что-то с символикой не так.

Спасибо, поправил...

[Sport1kkk [Мишаня]]

Может не все ещё так плохо
Кидай фотки карба, есть клубники, которые по полочкам разложат тебе, что посмотреть и где.
Причин в карбе может быть много, почему холостой плохой.

[Morozov]

Карба без опознавательных знаков не бывает, бывает много грязи на карбе. А так, конечно хотелось бы глянуть на этот карб, воочию так сказать.

[COHATA]

Карба без опознавательных знаков не бывает, бывает много грязи на карбе. А так, конечно хотелось бы глянуть на этот карб, воочию так сказать.

к сожалению совсем нету времени по возится с авто, много людей уволилось на работе, приходится без выходных работать((...
сильно не пинайте, такие фото карба хоть о чем то скажут?



добавил фото подкапотного...
как только будет время, скину корпус фильтра и сфоткаю нормально

[Morozov]

Да и так понятно - солекс восьмерочный. Выкинуть нафиг нулевик. Снять карб, прочистить канал ХХ, видео как это сделать очень много. Причем есть тема на форуме по опыту инсталяции солекса на кадетт. Еще - стоит электроклапан ХХ, подключенный вроде, а вот стоит ли блок управления им?

[COHATA]

Да и так понятно - солекс восьмерочный. Выкинуть нафиг нулевик. Снять карб, прочистить канал ХХ, видео как это сделать очень много. Причем есть тема на форуме по опыту инсталяции солекса на кадетт. Еще - стоит электроклапан ХХ, подключенный вроде, а вот стоит ли блок управления им?

Хм...прошлый хозяин говорил что НАДО поставить солекс и все будет ок, а я карб не менял... это точно солекс?как узнать есть ли блок управления?) подсос в машине ручной...

[bonfire]

Иди по проводу,который одет на электроклапан,куда он идет?Если в черную коробочку,то это блок ЭПХХ,если нет то только на  +,который появляется после включения зажигания.Включи зажигание,сними и одень провод на электроклапан, он хоть щелкает,если он не работает, то ХХ не будет .Да это точно солекс

[Олег]

Чтото етот солекс слишком блестит,видать не дааз,а китай.типа АТЕ или похожое.если електроклапан идет не через блок управление,а на прямой плюс и он нерабочий,то открути его и вытащи с него серцевину пласмасовую пласкогупцами,и ставь обратно но уже без провода.зажымай окуратно и на холодном карбе,ато резьба там нежная.если работать небудет и так,то сними електроклапан и продуй жеклер что на нем стоит,и заведи машыну без клапана но на подсосе и закрой вход клапана пальцем,так продуется канал холостого.

[zom81e]

Обычная реплика ВАЗовского солекса 2108 или 21083.
Блока управления ЭПХХ на фото нет. Скорее всего его вообще нет. А стоит поставить. Дает небольшую, но экономию, при городской езде.
Канал ХХ на солексе не всегда удается вычистить методами без его снятия. Методы чистки в интернете представлены более чем достаточно (книги, статьи, видео).
Но не только канад ХХ дает сбой такого рода. Карбюратор стоит вроде как без теплоизоляционной пластины. Если перегнули гайки, и повело его привалочную плоскость, то холостой тоже поплывет. Это одна из болезней. Хотя на вид карбюратор новый, а значит такого не должно быть.
Такой же эффект даст сорванная резьба и поврежденное уплотнительное кольцо того самого клапана ЭПХХ, о котором говорили.
Нулевик - ЗЛО. Его надо выбросить и поставить нормальный фильтр. Можно родной корпус подрезать, можно и жигулевский поставить.