Полный инжектор на моторы 1,3-1,6 литра

[CASPER]

тот что короче - мой
 и там что то мешало поставить кронштейн пилить нужно

у тебя, насколько я помню, и шкив нифига не ланос

т.е. шкив и крепление должно быть с одной машины?

очень желательно, Махмуд об этом писал раньше.

Маслонасос такой?

Если такой, то в левом нижнем углу две дырки (одна глухая), на них ставится кронштейн. Если не такой, тогда да, колхозить, либо ставить другой насос.

посадочное седло под кронштейн есть

а зачем гидрач откручивал ?зайди в мой .бортовик.там должно быть пару фоток как я и что ставил.

попутно ставил кожух ремня ГРМ 
курил я твой бортовик, нету там нихфиГа
хвастовство одно: "тепрь у меня под капотом так"

[igor76]

.

[CASPER]

 :баян:
 январь на Украине дорого обходится, на базе ланоса гораздо дешевле выходит

[AKWoland]

 январь на Украине дорого обходится, на базе ланоса гораздо дешевле выходит

а как у ланос-мозга с онлайн-калибровкой?

[CASPER]

то надо у спецов спрошать, у Сереги с Олегом 

[AKWoland]

Вообще, личный опыт подсказывает, что если напрячься можно что-угодно по дешману найти, главное хорошо поискать. Свой Январик вместе с проводкой я купил за половину цены нового. А остальное все то же самое, что и Ланос.

[CASPER]

та оно-то понятно
и потенциал у января выше

но цена... цена...
половина нового это сколько?

и опять же... степень распространенности
у вас тазов валом, у нас - лайносов

[AKWoland]

2500р я отдал за Январь + проводку от десятки примерно год назад.
Тазов то много, но Январи ставили года примерно до 2003го, потом ставили лицензионные боши, интелма и т.п. Новый 5.1 под заказ конечно легко могли привезти, цена в разных местах была от 5 до 6тыс, а на разборках сплошь одни 5.1.1, а этот блок не поддерживает распределенный впрыск, лямбду и еще много всего, в общем бестолковая железяка. В итоге договорился с одним разборщиком, как только привезли машину с 5.1 - 41, он мне отзвонился и я его сразу же забрал.
Кстати ланосячие блоки у нас тоже не сильно дорогие б/у. Все дело в том, что дохнут они довольно редко и спрос на них невысок. На разборке, где я ксюхо-запчасти покупаю (на 8кл ксюхе и мотор, и мозги от ланоса) их гора лежит, никто их не берет почти, только если в компекте с мотором для свапа.

[olegofren]

Ребята помогите решить проблему,а проблема в следующем:авто кадет,двигатель 1.3 переделанный на инжектор от нексии,собрал двигатель до кучи завожу а он на холостых бубонит(как бы троит,но все цилиндры работают)начинаю газовать динамика отличная и бубон пропадает,сбрасываю газ на хх опять бубубу,а когда нагреется до рабочои температуры обороты держит но маленько гуляют,что я делал:заменил дпдз,рхх,дтож,свечи зажигания,провода вв,модуль зажигания,фильтр топливный и воздушный.Ребята прошу помощи,я уже не знаю что ещё менять эта фигня появилась после того как я разобрал двигатель и уменьшил камеру сгорания,а до этого работал отлично,вот я думаю не переборщил ли я,но почему на высоких оборотах динамика отличная и машина стала резвее.

Ребята всем привет,по моему нашёл я причину моей проблеме:при ремонте ГБЦ мне сильно прирезали клапана и теперь когда кулачок на распредвале находится в верхнем положении относительно рокера,рокер получается зажат,и походу не полностью закрывается клапан.Теперь новый вопрос(что можно сточить чтобы освободить рокер.

[serg1982]

гидрык с нызу сточыть

[olegofren]

гидрык с нызу сточыть

Сергей это ни чего не даст,в интернете один эту процедуру делал,ни чего не дало,я думаю а если под постель распредвала вырезать прокладку из паранита,что думаете?

[Serg-gti]

Сергей это ни чего не даст,в интернете один эту процедуру делал,ни чего не дало,я думаю а если под постель распредвала вырезать прокладку из паранита,что думаете?

Значит мало сточил!Все это дает результат только нужно его еще спускать перед установкой!

[Militaryse10]

Если на газу поднять УОЗ то расход газа тоже растет? Или он остается неизменным, только при регулироыании УОЗ машина стает или тупее или резвее.

[AKWoland]

Угол должен быть оптимальным. Поднимать смотря относительно чего и насколько.
Логика простая: чем больше октановое число топлива, тем дольше оно горит, следовательно тем больше должен быть УОЗ. У газа, на сколько я помню, ОЧ равно 105, следовательно УОЗ должен быть раньше, чем на бензине, в противном случае (если не сделать раньше), газ не будет успевать полностью сгореть в цилиндре, машина будет тупее, расход выше, а клапана будут потихоньку прогорать.

[Militaryse10]

Та у меня уоз и так выше чем на бензине на 7 градусов. Машина не тупая, ну по сравнению с беезином на процентов 5 тупее. Но расход газа смотрю около 12л на 100 по городу.