Vito и Юбилейка

[Black_Shaman]

Еще надо хрома нацепить

[Nero_AF]

Решил накалякать что-то... На драйве иногда пишу какие-то отчёты или прошу советы. А тут зашёл...
В общем мой Вито приближается к кадету. Кто знает что общего между 638 вито и кадетом? Правильно! Оба любят гнить. У меня пошёл левый порог, сзади в углу "багажника" что-то дивное, ещё не рассмотрел. Кум сказал, что ещё что-то знает, но мне не показал, что бы не расстраивать: у меня просто уже присутсвует плохое настроение при мыслях о кузовном ремонте мерса. По моим планам было примерно летом-осенью 2017 отдать машину на капремонт кузова. Озвученная сумма: 2.5к баксов. Но что заметил: двери не доживут до капремонта, очень уж начали выделяться пятна и линии ржавчины. Или отдать на "подшаманку" или хз. Однозначно бабло надо собирать на капремонт. Функционально машина лялька + прикупаю, доделываю ништяки всякоразные. А вот кузов ай-яй-яй(((
Несколько людей говорят продавать Вито и брать что-то другое. А я не хочу, нравится мне этот мерин. Да и что-то другое? Я привык к бусу, к высокой посадке. Ниже всё для меня пузотёрки. Траффик не куплю - видел я у кума на работе сколько обходится ремонт топливной. Фольц Тешка - не нравится внешним видом, слишком грубый, как на меня. Не говорю, что плохая машина - просто не моё. На мерина-джипа я ещё не накопил. Продать, добавить и купить просто другой Вито: можно, но это снова будет временно, т.к. и тот начнёт гнить. А тут сделают мне кузов и буду слёзы счастья вытирать.

[action-m]

отличная машина, а ржа это да болезнь но 2.5 на ремонт кузова как то много, через мои руки за этот год прошло много вито 70% с болезнями кузова но были и эксклюзив с идеальным кузовам сам не мог поверить что такие машины еще есть, у нас ремонт примерно 1.5 тянет 

[Nero_AF]

Ну мне заявили такую сумму. Это мастер, который восстанавливал после аварии эту машинку. Ему я доверяю. Что с другими - явно можно найти дешевле, но хз, как с качеством работы.

[Black_Shaman]

Якщо продати віто за 6тис і докласти 2.5-3 тис то можна мерс мл купити. Який менше ржавіє але теж не вершина надійності.
І ціна за ремонт дуже велика, ти ще не написав що тобі потрібно всі двері дати нові

[Nero_AF]

За мій Віто ніхто 6к не дасть. ML я хочу, але не зараз явно. Спочатку Віто має відслужити.
Так, за двері я завтикав написати: 2.5к зелені + дати двері нові. Хоча не всі: водйська ще хороша) Хіба до того часу піде

[zom81e]

Нормальная цена. У меня за рихтовку крыла, его покраску и покраску бампера 150$ получилось. При этом никакого металлика и прочих извращений по покраске у меня нет.

[Nero_AF]

ну краска у меня родная попроще, но вот та, что сейчас - перламутровая(а крыша в родном цвете )

[Nero_AF]

Ла-ла-ла, чёто на ночь глядя решил заскочить в старый уютный клуб, рассказать, как у меня дела с маршруткой. Сейчас морозы, ничего особо не делаю, а вот интересную закономерность заприметил. Прошлой зимой после забирания машины с восстановления я поменял аккумулятор на новый ибо старый уже был того... И вот спустя год я еще ни разу не знал, что такое "машина не заводится". Вот на кадете это был регулярный страх. А тут как-то спокойно. При первых сильных морозах такой страх появился из-за того, что машина у меня-то дизельная! А дизель умеет замерзать на морозе. А заправка у меня не самая крутая: АНП. Но миновал я эту беду, даже сейчас без предпускового прогрева автономкой - машина заводится. Я 2-3 раза накаляю свечи, но машина упорно стартует. Я этому безумно рад. Из плюсов, которые я сделал своей машинке - я вернул нй штатную систему противотуманных фар. И буду их переделывать. Почему, спросите вы? Да просто в этой машине они дурацкие. Вот вы знаете, что в ней называется противотуманной фарой? А то же самое, что в кадете - ближний свет! На ближнем тут стоит гордая лампочка Н1. А на второй лампочке(Н4 которая) у нас дальний и противотуманка. Светит себе под нос. Ну и при включении дальнего она тухнет. Меня такой пасклад мало устраивает, поэтому надо ставить внешние ПТФ. Для этого нужно врезаться в бампер. Места обдумываю.
Из плохого - всё явнее видно коррозию. Для меня это как серпом по гриве. Но я держусь)

[Рекет =)]

так а як повинна світити протитуманка?вона повинна підрізати туман знизу,під носом.і в туман на дальньому світлі їздити....німці не дурні,як що так зробили.це нам протитуманка повинні світити як дальній.

[Nero_AF]

так а як повинна світити протитуманка?вона повинна підрізати туман знизу,під носом.і в туман на дальньому світлі їздити....німці не дурні,як що так зробили.це нам протитуманка повинні світити як дальній.

мені комфортно, коли вона світить, як ближній. На кадеті примірно так вони в мене і світили. Вужче ближнього, але такої ж дальності, а за рахунок того, що вони були нижче фар, то офігенно підсвічуваои ями. Якогось подібного ефекту я хочу добитись на маршрутці

[Рекет =)]

ну тоді інша справа.але ти враховуй те що в тебе змінилась посадка за кермом.можливо в такому випадку і потрібно встановити якесь освітлення на бампер....

[Nero_AF]

ну тоді інша справа.але ти враховуй те що в тебе змінилась посадка за кермом.можливо в такому випадку і потрібно встановити якесь освітлення на бампер....

та в мене немає іншого варіанту, крім як ставити в бампер якісь зовнішні ПТФ, бо ці рідні - не моє, не бачу профіту з них взагалі. Поставлю зовнішні і просто провода витягну з фішки штатних фар і подовжу до нових. От і вся мудрість. Інша проблема, що не знаю куди ставити в бампер...
Бачив багато "варіант 1" - але, як на мене, дуже колгоспно. Виглядає ужасно + дуже близько до фар і між собою.
От варіант 2 - ідеальний, але є 2 але: якраз з цієї сторони як на фото - буксирувальний крюк. Я не планую, щоб мене таскали, але хто його знає, що буде? Треба буде, а в мене там фара.

[Lyorik]

та в мене немає іншого варіанту, крім як ставити в бампер якісь зовнішні ПТФ, бо ці рідні - не моє, не бачу профіту з них взагалі. Поставлю зовнішні і просто провода витягну з фішки штатних фар і подовжу до нових. От і вся мудрість. Інша проблема, що не знаю куди ставити в бампер...
Бачив багато "варіант 1" - але, як на мене, дуже колгоспно. Виглядає ужасно + дуже близько до фар і між собою.
От варіант 2 - ідеальний, але є 2 але: якраз з цієї сторони як на фото - буксирувальний крюк. Я не планую, щоб мене таскали, але хто його знає, що буде? Треба буде, а в мене там фара.

А такой вариант?https://www.drive2.ru/l/288230376152039342/ Крюк съемный?Может его можно в другое место перенечсти?На крайняк- фару снял,крюк вкрутил.Не каждый же день им пользоваться.https://www.drive2.ru/l/288230376152039342/

[Рекет =)]

це треба дивитися на розмір птф.може на кронштейни і вийде варіант 3-по між варіантом 2.там де повітря збірник,решітка радіатора.і не високо і не заважає крюку.нажаль не можу намалювати в телефоні.але думаю зрозумєш де))))