Vito и Юбилейка

[Black_Shaman]

На сигнала + и - для альтернативы, если у тебя - с дверей то и к - надо было ставить. А + ставят от замка зажигания, когда машину завести попробуют

[Nero_AF]

На сигнала + и - для альтернативы, если у тебя - с дверей то и к - надо было ставить. А + ставят от замка зажигания, когда машину завести попробуют

на зажигание свой провод идёт)

[Nero_AF]

Я тоже думал, что то на выбор. Но как оказалось, пока эти 2 провода не встретятся, то машина не завоет при открытии дверей.

[zom81e]

С проводами ты конечно нахомутал. Правильно выше сказали или +, или -. У нас замыкается на -. Так что и надо было использовать именно эти провода. Кнопка валет запускается только в определенных ситуациях. Кури инсртрукцию. Там надо зажигание подергать или еще чего. Давно брелок переподключал. Уже забыл. Магнит есть нехорошо. Он требует постоянного питания в отличии от концевиков, которые потребляют ток только при срабатывании.
На капот и багажник ставь обязательно. Капот любимое место выдергивания аккумулятора бандюками. И багажники любят вскрывать очень часто, ведь там у многих всегда что-то "вкусное" лежит, что можно по-быстрому махнуть.

[Black_Shaman]

Может ты не так пробовал их. Поставь авто на охрану и подай - на тот провод что - написано.

[SeM4ik]

Так же тут поделюсь новостью - продаётся папин кадет http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=87031.0

А теперь вопрос для аудитории. У меня в задних дверях нету концевиков. И всё бы ничего, но там даже мест под них нету!! Куда сигналку вешать для задних дверей?

два накерненных места видишь,тут по заводу стоит концевик,сверлишь отверстия,и вперед с песней

[Nero_AF]

С проводами ты конечно нахомутал. Правильно выше сказали или +, или -. У нас замыкается на -. Так что и надо было использовать именно эти провода.

неа, не работают они по отдельности. Только при замыкании этих 2 проводов - оно видит открытие дверей.
Если минус просто закоротить на массу(как при срабатывании концевика), то ничего не произойдёт. Тоже самое и с подачей плюса на второй провод. Только замыкаться они должны.

Кнопку валет я пробовал в разных вариациях. И для аварийного отключения сигнализации, и для программирования функций. Система просто не реагирует на нажатие кнопки.

[zom81e]

неа, не работают они по отдельности. Только при замыкании этих 2 проводов - оно видит открытие дверей.
Если минус просто закоротить на массу(как при срабатывании концевика), то ничего не произойдёт. Тоже самое и с подачей плюса на второй провод. Только замыкаться они должны.

Кнопку валет я пробовал в разных вариациях. И для аварийного отключения сигнализации, и для программирования функций. Система просто не реагирует на нажатие кнопки.

Я бы такую.сигналку вернулэв магазин, пока 14 дней не прошло. Что-то с ней не так.

[Nero_AF]

Я бы такую.сигналку вернулэв магазин, пока 14 дней не прошло. Что-то с ней не так.

Ага, не приймут они её такую. Да и нормально все, кроме валет

[zom81e]

 :пардон:

Ага, не приймут они её такую. Да и нормально все, кроме валет

нет, Юр, не нормально. Зачем тебе устанавливать вякие там реле и прочее, если их быть не должно? Все это существенно усложняет схему подключения, а значить уменьшает надежность. Про валет итого печальнее. Дело в том, что я уже был встретился с "отвалившимся" брелоком. Да, его надо просто пересинхронизировать с сигналкой. А для этого нужно войти в режим программирования, что можно сделать или кнопкой Валет, или другим брелоком. Да и не только нечитаемость брелока может заставить полезть к этой кнопке.

[Nero_AF]

нет, Юр, не нормально. Зачем тебе устанавливать вякие там реле и прочее, если их быть не должно? Все это существенно усложняет схему подключения, а значить уменьшает надежность. Про валет итого печальнее. Дело в том, что я уже был встретился с "отвалившимся" брелоком. Да, его надо просто пересинхронизировать с сигналкой. А для этого нужно войти в режим программирования, что можно сделать или кнопкой Валет, или другим брелоком. Да и не только нечитаемость брелока может заставить полезть к этой кнопке.

почему не должно? В комплекте было реле с фишечкой, уже обжато. Ещё и с диодом припаянным

[zom81e]

почему не должно? В комплекте было реле с фишечкой, уже обжато. Ещё и с диодом припаянным

Это - реле блокировки стартера!!! То есть если авто на сигналки, то стартер с ключа (с замка в салоне) не должен запускаться. А еще лучше его поставить на питание катушки зажигания. Тогда еще можно и выключить машину с брелока будет.

[Vally]

Я оставлю это здесь

[Nero_AF]

Влад в курсах уже, так как я ему звонил консультироваться. Я пробил поддон коробки! Хоппа, а?)
Как было? А заехал я на рынок купить новый привод спидометра, так как старый заклинил и поломался. Вытащил показать какой надо и назад решил не ставить поломанный. Но болт я обязательно потеряю, поэтому решил закрутить назад только болт. Подношу руку с болтом и думаю, абы не уронить. Тут рукой касаюсь раскаленного патрубка и роняю... Внутрь коробки. Голова покрывается сединой, завожусь, включаю передачу, слушаю... Вроде все ок. Ну, думаю, сегодня праздник - все равно ничего делать низзя, а завтра иду к Серому на капиталку папиного потора, там и спрошу. И забыл... И вот утром езжу по поставщикам за запчастями и в одном месте вижу лужу под машиной. По консистенции вроде масло, но какое-то светловатое. Кум приехал и диагностировал визуально торчащий болт с поддона коробки, по которому стекает маслецо. Я матерился, злился... Но что делать, едем на эстакаду, снимаем поддон и едем варить его. За 20 грн мне его заварили полуавтоматом и послали на хутор ставить все назад. И короче все ок) масло залили питлайн минеральное - примерно 1600 мл.

И вот фотки пробитого поддона - хорошо видно как дифференциал шуровал болтик. Болтик тоже сфоткан... Точнее его очертания)

[zom81e]

Ты не перестаешь удивлять. 
Зачем привод то снимал? Сказал бы на нексию - тебе и дали, что надо.
А я с полчаса думал, как ты умудрился его пробить. И про лес, и про берег речки, и про бровку бардюра... а оно вот как все тривиально.
Прокладку хоть новую поставил?