На что пересесть после Кадета чтобы забыть про ржавчину

[strelya]

Продолжаем...
Mercedes Benz Vito W638
кто бы мог подумать...
Бытует мнение, что гнилыми они выезжают уже с завода  

бытует мнение что их еще и на неньке собирают...

[monia]

на работе такой вито...ржавеет неимоверно...особенно в местах где коцки,вмятины и полики как на фото...машина 2000 года...уже почти труп...

[MIRAZH]

На выходных товарищ менял на своем Гольф-2 подрамник (трещина).
На форумах люли подсказали что с Чери Амулета один в один подходит, цена на Лоске 1000 грн.
Другой вариант: купить с Гольф-3 б/у, цена вопроса 400 грн.

А дальше самое интересное:
с Амулета подрамник я смог поднять не напрягаясь мизинцем,
с Гольфа подрамник не получилось даже оторвать от земли.

[Yarik]

...
А дальше самое интересное:
с Амулета подрамник я смог поднять не напрягаясь мизинцем,
...

Нафиг такой, фольгированный подрамник...

[Serjio]

Китайцы...

[SHREK@]

Фото сделано в Козельщине, возле "ОПТОВИЧКА", авто моего соседа, сейчас ездит в основном его жена, машине около 6 лет отроду, SMA 1,3 , родного почти ничего не осталось: половина двигателя и КПП от тоёты, половина ходовки от пежо, новая задняя балка и т.д., но с другой стороны пробег около 400 000км. очень интенсивной и агрессивной езды, в гараже не стояла ни разу. Его фото я выкладывал в теме про номера  66 63, у его старшего брата такой же, только с меньшим пробегом, брали в один день, буквально через полгода эксплуатации стёкла в задних лядах повылетали сами по себе. Но ни тот, ни другой не жалеют, что купили эти авто, могут себе позволить поновее и получше, но не спешат.

[Serjio]

Фото сделано в Козельщине... не жалеют, что купили эти авто

верно.токо кто ж признается,что не жалеет

[ancifer]

У чувака знакомого Амулету кажется 3 или 4 года, пороги в труху.
Причём он соли не видел

[Mish]

буквально через полгода эксплуатации стёкла в задних лядах повылетали сами по себе.

Наверное неудачно на бордюр наехал, кузов скрутило...

[Mish]

Вот ещё кандидат в тему - Kia Sportage



Гниют арки, пороги, двери и самое главное - номер кузова.
Тесть себе ищет для рыбалки, столько насмотрелись. Последний раз дошло до абсурда, пороги просто задули пеной и шпаклом, а внешне новая машина 

вот ещё 

[SPV]

Вот ещё кандидат в тему - Kia Sportage

Та да... Аппарат не плохой, но как посмотришь на всё это дело... Руки опускаются...

[SHREK@]

Наверное неудачно на бордюр наехал, кузов скрутило...

Не, там прикол в другом, ляда имеет небольшое искривление, а стекло вклеено плоское, с натягом, вот и не выдерживает, лопается.

[Serjio]

Та да... Аппарат не плохой, но как посмотришь на всё это дело... Руки опускаются...

Потому стараюсь поддерживать кадет в нержавеющем состоянии

[olegsc]

Гниют все - особенно модели новые.
Самая лучшая обработка с завода японцы - но они выпускают только праворукие. (все остальное не всчёт)
По европейцам на первом месте французы - но ремонт очень дорог.
Все остальное в наших условиях 5лет максимум.
Вазы независемо от производителя 3 года - украинские хуже.

[ТЕРІ]

В швагра Ауді Сотка 1989р.в. кватро оцинкована.Пригнав в2002р.з Німеччини.Пробіг зараз 420тис.км. По кузові відносно ржавчини питань ще неаиникало.Навіть місця які були пошкоджені і наскору руку відрихтовані і балончиком підпурхані і то признаків рижоі болячки неподають. Я думаю Ауді в числі лідерів по захисту авт від корозії.