На что пересесть после Кадета чтобы забыть про ржавчину

[denya0079]

Я ж говорю что форум специфический,трудный....но там много разных моделей...Гольфы,Пассаты,Джетты,Венты ...
Там узнаешь все за и против 100% 

Полностью поддерживаю.Поэтому если надо  по ремонту что узнать сижу на Питерском форуме.

[Yarik]

Я имел ввиду производство.Как делали раньше так и делают...как ржавели так и ржавеют...или нет?

Ну, незнаю...
В послерестайловых как-то решили проблему корозии дверей...

[SPV]

А кто что знает о фольцвагене поло седане, калужской сборки? Очень интересна мне эта машина...

А если не секрет, почему именно эта-калужской сборки? На наш рынок другие не идут?

[Evgenkrin]

У коллеги гольф-3 1994 г.в. чуть меньше гниет чем кадет, но тоже уже варен и есть месте совсем гнилые.

[Serjio]

На АУДИ 

Разве что R7,R8-они из алюминия.ржавеет любое железо и 30летние бентли и ролс-ройсы выглядят жалко,не смотря на огромную начальную стоимость

[Serjio]

У коллеги гольф-3 1994 г.в. чуть меньше гниет чем кадет, но тоже уже варен и есть месте совсем гнилые.

А может и не меньше

[Sergey Opel]

ну насчёт роулс ройсов и ещё каких нибудь авто этого класса, так скажу что они гниют намного меньше так как качество сборки и обработки, покраски и т. д. очень высоко

[Serjio]

ну насчёт роулс ройсов и ещё каких нибудь авто этого класса, так скажу что они гниют намного меньше так как качество сборки и обработки, покраски и т. д. очень высоко

и я так думал,пока пару раз в top gear старые ролсы и бентли показали.шо москвичи 30летние.чтоб кузов не ржавел,надо время от времени пороги-арки жиром заливать,а где есть доступ,вычищать ржавчину,грунтовать-красить.мы же не ездим на масле в моторе,которое впервые на заводе залито.вот и кузов надо периодически "смазывать"

[Sergey Opel]

А вообще так по своим наблюдениям, авто ауди даже 30 летние отлично противостоят коррозии

[Shak]

Если рассмотривать авто 20ти летнего возраста, то больше всего в хорошем состоянии кузова у нас ездят ауди и мазды... Хотя как всегда все зависит от хозяина авто! 

[SPV]

Если рассмотривать авто 20ти летнего возраста, то больше всего в хорошем состоянии кузова у нас ездят ауди и мазды... Хотя как всегда все зависит от хозяина авто! 

Не сказал бы. Они как то держаться-держаться, а потом бац! И дыры сквозные за зиму. Прямо на глазах. Когда то слыхал теорию о том, что цинковое покрытие быстро теряет свои свойства и становиться как бы рыхлым, если есть повреждения лкп.

[Sergey Opel]

Та что говорить, если сравнивать кадет или вообще опель по коррозийной устойчивости, то они  в те года подкачали основательно и это факт!

[Mish]

Та что говорить, если сравнивать кадет или вообще опель по коррозийной устойчивости, то они  в те года подкачали основательно и это факт!

Никто не подкачал - Кадетт изначально позиционировался как дешевый народный автомобиль, с соотв металлом и обработкой и прочно занял свою нишу. Дороже были Мерсы, Ауди, БМВ с надлежащим кузовом.
Это все равно что говорить про Таврию - подкачали, ни кондиционера, ни стеклоподъёмников. Ну так а что хотели за эти деньги.

[SHREK@]

А вообще так по своим наблюдениям, авто ауди даже 30 летние отлично противостоят коррозии

По-моему после 85 года все ауди идут оцинкованные(или блатные модели аллюминивые), а это пару десятков лет запаса стойкости против коррозии, так что если хочешь забыть про ржавчину на авто старше 10 лет - только ауди и  подобные лужённые и оцинкованные кузова, а вообще, без должной обработки (ежегодно) все иномарки гниют не хуже жигулей, и если хочешь забыть про ржавчину, то только новое авто на пару-тройку лет.

[NewMax]

Да нееее.Фольцвагенов плохих не бывает 

Началось...