Pierburg 2E. Несколько вопросов

[Igor_]

Всем доброго времени суток!
Несколько вопросиков)
1. Сепаратор: что подходит? или оригинал не проблема найти?
2. Обратка с карба в сепаратор - это тот штуцер, что на рисунке?
3. Как узнать, что дроссельная заслонка второй камеры работает? (мембрана привода цела, заслонка не клинит)

П.С. Этот что на фото карб т.с. "учебная модель"

[generator]

Сепаратор (или пароотделитель) установлен ДО карба, после сепаратора верхняя его трубка сливает топливо назад в бак, а нижняя подаёт на сам карб... То есть ничего с самого карбюратора назад идти не может.... Клапанная иголка поплавка отсекает лишний бензин. Если седло клапана разбито то карб "переливает" и этот игольчатый клапан надо менять...
Вторая камера открывается только под нагрузкой, на месте её не открыть... Узнать открывается ли она ваще, я думаю, можно таким способом: разместить по ходу движения штока вакуумника второй камеры какой то легко деформируюшийся элемент, например алюминиевую проволочку, проехаться под 130 км/ч и потом посмотреть на состояние этого индикатора....

[Крюгер]

На картинке у тебя обозначена обратка, на заводских карбах там вместо нее заглушка, у тебя уже кто то похимичил. заслонка второй камеры управляется вакуумом, снимешь патрубок и тянешь воздух ртом через него, приоткрытой заслонке первой камеры должна открыться вторая, перестаешь втягивать воздух и она должна вернуться на место.

[Igor_]

generator, Крюгер, спасибо за ответы, кой что, что четко не указано в литературе  проясняется. А как с сепаратором, родные есть или нужно химичить? На расход может влиять его наличие/отсутствие?

[vovik]

А у меня вот так.

[Крюгер]

в принципе если у тебя эта обратка работает то можно не ставить, их отдельно не продают ни новые, ни б/у.

[morkovka]

Если седло клапана разбито то карб "переливает" и этот игольчатый клапан надо менять...

как определить разбито седло или нет,есть подозрение на перелив.

[Igor_]

morkovka, по уровню бенза в поплавковой камере.
vovik, спасибо за фотки.
Крюгер, этот карб учебная модель и отчасти донор. На нём даже какие-то изверги срезали и отломали часть пусковой автоматики привода ДЗ и ВЗ

[Крюгер]

Вот фотки моего

[morkovka]

Гы, обнадеживающий ответ,это как,если в машине воняет бензином,значит он есть.

[Крюгер]

Если седло клапана разбито то карб "переливает" и этот игольчатый клапан надо менять...

как определить разбито седло или нет,есть подозрение на перелив.

Надо вынуть игольчатый клапан и осмотреть его, конус сделан из резины и на нем не должно быть замятостей.

[generator]

На второй фотографии в теме отлично виден поплавок чёрного цвета и задняя часть иглы клапана перепуска топлива в поплавковую камеру. Это его надо смотреть при переливе....

ЗЫ переливать может и из-за того, что поплавок дырявым вдруг стал и "утонул" в поплавковой камере

[xrom34]

По поводу отсутствия или присутствия сепаратора. Ездил без оного больше двух лет. Расход по городу реально увеличен по трассе - нет. Найти родной мне не удалось. Пробовал разные отсекатели на одних двиг вообще не заводился, на других проезжал даже несколько км. потом всё равно глох. Сейчас стоит с Audi или VW точно не скажу. Правда в нём другое крепление, но примостырить можно. Фотки если надо выложу

[Igor_]

По поводу отсутствия или присутствия сепаратора. Ездил без оного больше двух лет. Расход по городу реально увеличен по трассе - нет. Найти родной мне не удалось. Пробовал разные отсекатели на одних двиг вообще не заводился, на других проезжал даже несколько км. потом всё равно глох. Сейчас стоит с Audi или VW точно не скажу. Правда в нём другое крепление, но примостырить можно. Фотки если надо выложу

Было бы неплохо глянуть. 

[xrom34]

Фотки выложу в субботу. Раньше в гараж не попаду