Моя первая лошадка

[Liker]

Конечно к карбюраторщику было бы проще всего съездить, но не хочу. Я специально брал машину попроще что бы в чистом поле с молотком и зубилом починил и дальше поехал  . По этому буду пытаться сам а если уже напартачу то пойду сдаваться специалистам 

[Liker]

Блин.... опять дождь . А Я вчера заднюю ляду пошпаклевал а грунтовать не стал, думал сегодня вместе с крышей сделать . Опять ждать пока высохнет  .

[Liker]

Изучая работу карбюраторов путем прсмотра фильмов и изучения материальной части пришел к выводу что обеднить смесь в 1б1 можно только изменением размера главного топливного жиклера. Осталось только узнать какой номер у меня стоит. Где ето пишется?

К вопросу о настройке в обеднение:
Воздушники поменять на большие на 20 ед. Или топливники уменьшить на 3-5 ед.

но как заменить воздушный на больший не нашел, он же запресованый.

[K0sty@n]

Изучая работу карбюраторов путем прсмотра фильмов и изучения материальной части пришел к выводу что обеднить смесь в 1б1 можно только изменением размера главного топливного жиклера. Осталось только узнать какой номер у меня стоит. Где ето пишется?но как заменить воздушный на больший не нашел, он же запресованый.

Гоша обеднял смесь. Толку нет.
Надо добиваться нормальной смеси, чтобы не приходилось жать педаль в пол. Тогда и расход будет минимальным. Чем резче и чаще давишь педаль, тем больше расход.

[Liker]

Ну у меня сейчас переобагашенная судя по всему. Так как при отпускании педали она резвей становится. Я ж и хочу сделать нормальную, В где то  читал что

Обедненная и бедная смеси - это голодная пища для двигателя, в ней топлива меньше нормы. Обогащенная и богатая смеси – слишком калорийная пища, так как топлива в ней больше, чем надо. Вышеприведенная терминология соответствует известным словам: «недокорм» и «голод» или «перекорм» и «обжорство». Если подумать о своем здоровье, то из четырех предложенных вариантов, для постоянного рациона лучше выбрать легкий «недокорм», чем другие три «убивающие диеты»

[Liker]

В общем знаете такое слово КАПЕЦ Я думал снять с крыши старую краску и шкурануть родную. А оно думало по другому. В общем если комуто нужно снять краску растворитель в помощь. 24 года краске было, а растворитель етого не знал.
Ладно  пойду дальше отшкрябывать

[K0sty@n]

Ну у меня сейчас переобагашенная судя по всему. Так как при отпускании педали она резвей становится. Я ж и хочу сделать нормальную, В где то  читал что

Анука поподробнее расскажи про то, что творится при отпускании педали? Ты зажигание как выставлял?

[Liker]

Да как на глаз. ОН у меня и не прикрученый. Я то так покручу то так  . А при отпускании педали как и говорил чувство что она рвется вперед, легче ей становится. как правильно выставить хз. Выставил по максимальным холостым.

[monia]

капец-мягко сказано

[Liker]

А вот как то так поразвлекался, не жданно не гаданно. Пришел к выводу что краску снимать удобнее рубанком  . Только наточить его нужно хорошо и выставить правильно. Работать мешал дождь. А так как гаража у меня нету то Я быстренько соорудил халабуду, ну и еле успел до темноты загрунтовать, закрыть голый метал, а то и так сегодня день прогулял завтра нагонять нужно, кататся не перекататся.

[monia]

теперь шпакл и грунт 4+1 твои друзья

[Liker]

Да она (крыша) вроде нормальная, там две вмятинки маленькие. То Я её по грунту зашкурю видно будет. А полностью крышу грунтануть не хватило растворителя, Я его на крышу перевел, когда кинулся что была последняя бутылка было уже поздно.  Осталось мне в нутри арки и порги дошпаклевать. и Наконецто покраска. Не пойму какого фига когда грунтую оно сверху толстым слоем пыли покрывается, как махровое становится. Вроде и все верно делаю. 5 краски +1 затвердителя + от 3 до 7 растворителя. Пробовал уже растворителя разные пропорции результат одинаковый, единственное что если струю маленькую делаю то не лохматится, но тогда заснуть можно красить. Ниче то Я никак кума в гости не затяну, он красить умеет научит. Хотя мне так кажется что ето для грунта нормально.

[K0sty@n]

Да как на глаз. ОН у меня и не прикрученый. Я то так покручу то так  . А при отпускании педали как и говорил чувство что она рвется вперед, легче ей становится. как правильно выставить хз. Выставил по максимальным холостым.

Нужно на миллиметр позже сделать зажигу и помыть карб. Ускоритель нормально распыляет?

[Liker]

карб блестит, ускоритель бьет 2 струи, резинки нужно заменить на сцыкалке ускорителя. До ремкомплекта еще не дорос. жаба давит 200-250 грн. Онаж и так едет . Позже Это от себя ?

[Liker]

Все меня мысль гложет. С волговским зажиганием отсутствует регулиговка опередения угла зажигания, а есть приборчик который называется октан коректор и он в ручную регулирует зажигание а что если их совместить ? в карбе есть вакуумные  трубки взять мембрану соеденить с ползунком резистора  и пускай тягает его. или в крайнем случае поставить к мембране микрик и выставить положение зажигания на определенное опережение , ведь судя по отзывам без  РОУЗ машина начинает тупить на скорости за 120 а это 3500 - 4000 об\мин. Все же 2 положения опережения лучше чем одно. Че думаете по етому поводу  ? и бюджет 100 грн октан коректор и мембрана с микриком