Моя первая лошадка

[K0sty@n]

Да нет он нормально передвигается, Я реально тупанул что один провод только подвел. Ниче скоро красить буду так Я еще 2 провода кину. 1 на дворник и один хочу на подсветку на ляде (ну типа наружного освещения при открытой крышке) .

посмотри поо левому борту возле проволки на стоп. В жгуте проволов должен быть тонки красный - на нем постоянно плюс, поидее он идет на концевик ляды

[Liker]

Я конечно завтра посмотрю, но нету у меня концевика ляды  . И купить его негде. Напарник ищет уже давно, у всех он был, но все его даже не продали а отдали в нагрузку с чем то.  А в магазине Опелевском розводят руками, говорят что нужно заказывать у бургеров но цена будет космосс. А у меня чувство что его у меня там и не было. Дырка за 20 с лишним лет заросла ))).

[Liker]

Мужики подскажите вы ж уже бывалые  .  Где искать крутить в карбюраторе ? Накрутил чето при чистке с подсосом. ДАже если газую педалью и вытягиваю подсос то машина сразу глохнет.  Все времени нету эксперементальным путем понять причину, а мануал чето читаю и не вдупляюсь. Да и там все по тахометру нужно, а гдеж его взять. и не может ли ето как то быть связано с зажиганием (крутил трамблер) ?

[K0sty@n]

Я конечно завтра посмотрю, но нету у меня концевика ляды  . И купить его негде. Напарник ищет уже давно, у всех он был, но все его даже не продали а отдали в нагрузку с чем то.  А в магазине Опелевском розводят руками, говорят что нужно заказывать у бургеров но цена будет космосс. А у меня чувство что его у меня там и не было. Дырка за 20 с лишним лет заросла ))).

У меня тоже концевика ляды нет, а должен быть. Спроси у Sasha-2010 у него такое бывает в продаже.

Карбюратор точно хорошо почистил? и жиклеры воздушные?
По зажиганию: на ХХ отключаешь МАП или вакуум трамблера и крутишь трамблер до достижения максимальных оборотов, потом на милиметр проворачиваешь в сторону позднего за вращением распредвала/коленвала).

[Liker]

просвяти пожалуйста, куда раннее а куда позднее. а то Я чето негде не видел каких то обьяснений. на трамбе полустертая шкала и помоему надпись 2F (вроде бы,  точно не помню) , как по моим ощучениям то от себя позднее а к себе раннее. Я примерно так выставил по максимуму оборотов, бежит она ничетак  а на холостых иногда глохнет.  Продувал все жеклеры раз 5 наверное пока с баком розвлекался. Да и бежит она нормально 110-130 больше страшно (россыпится еще ) . У меня так один знакомый бумера взял и ходил хвастался мол бумер ето не опель , бумер ето круто. Поехал порысачить, выжать из нее все что может, обратно притянули на шнурке  . провернуло вкладыши. По горькому опыту понял, не насилуй если не хочеш быть изнасилован в извращенной форме 

[Liker]

Воюю со светом, релюшки ставлю. Щя жена позвала за ребенком глянуть так Я сразу поделится впечетлениями. Задолбался ловить места просадки напряжения. Провода 2.5 квадрата дома нету а 1.5 мало (это Я о подводе + к релюшкам ) Кинул 2*1.5 выиграл примерно 0.8 вольта, щя буду ставить паралельно 2 предохранителя попробую че выйдет. На данный момент на предохранителе 30А падение 0.6в (скорее всего на проводах) . Попробую 2 (20А +10А) погляжу че выйдет. Интересно как они перегорать будут  . Соседи с меня тащятся, у нас дождь моросит, Ничее. Два пляжных зонта над капотом и нормально. Охота пуще неволи.

[Liker]

Путем экспериментов на предохранителях решил заменить провода на более толстые 2.7 - 3 кв..  Разница напряжения аккумулятор-лампа 0.19 вольт, уменьшить никак не выходит, да и ладно, глазом это падение никак не заметно. Может это из за того что Я релюшки вынес на правую сторону, на левой там просто пипец че с проводами творится, мрак просто. С ними попозже розберусь, Все должно идти по плану  : Покраска, Перебрать голову. Проводка. Но жизнь вносит всегда свои коррективы

[monia]

молодец! перебереш свими руками-будет работать

[monia]

На караван на заднюю ляду замок не завалялся случайно ?  тебе надо тот что на ляде внутри стоит?есть такое,досталось с машиной,после замены ляды,предыдущим хозяином...могу глянуть на состояние, если надо

[Liker]

Пока спал сынуля решил испытать "новый" домкрат... Какая хорошая вещь. по сравнению  с тем чем Я поднимал. Ну и раз поднял решил полазить на спине под машиной. Чето меня потянуло к креплению штанов к выпускному коллектору. Прикололся, из трех гаек только 1 была затянута до конца на одной резьба сорвана а остальное (не помню их там толи 3 то ли 4 всего) на 1.5 оборота затянул. И наконецто перестало в салон выхлопом вонять из печки . А мне втирали что это резьбы на свечах сорваны и нужно гужены ставить.  А  че полез под днище то, хотел глянуть чего такое чцвство что движок болтается, когда газ даеш резко или бросаеш. У товарищя такое было когда розкрутились болты на задних креплениях рычага. Вроде там все нормально. Подушки 2 из 3 поменял осталась 1  та что под аккумулятором.
И блин как меня кумарит болтающийся двигатель на холостых, это пипец какойто, Грешу или на катушку зажигания или на клапана, так как все чаще раньше на холодную а теперь иногда и на гарячую гидрик постукивает какойто.
Прочел Монин бортовик... волосы пошевелились слегка от суммы на капиталку. Стремно голову снимать, а вдруг там пипец.

[Liker]

Это не мне, товарищу нужен замок. у него в той части что на ляде офигенная выработка посадочного гнезда оськи (или штока) на котором защелка крутится. Там выработка милиметра 3 - 4 

[monia]

добро ,посмотрю,напишу с виду был замок живой...откопаю-гляну...а капиталка-поверь не самое страшное

[Liker]

Та да. Страшнее кузов. Я его поварил но смотрю что грустно машинке. Радует только то что по идее отец сегодня должен был через интернет заказать себе сварочный полуавтомат. Он на маршрутке катается, прикинул что за те деньги что Ивеку поварить проще пару сварочников взять.

[Liker]

Решил обмануть судьбу . Не вышло, Мысль была не снимая головы гидрики почистить,  нифига. Че мне приснилось что можно .... непойму, зато глянул на распредвал. Особо страшного Я там не увидел, но жизнь его потрепала.  Пытался опять чето с подсосом сделать , покрутил, чуть легче ему стало но все равно херово ему. мысля подкрадывается что Я чето не так собрал. Когда двигатель работает на холостых и даю чучуть подсоса все нормально. Больше глохнет. А если еще погазовать вместе с подсосом то из выхлопной дымяра валит.  отак Я чето начудил, Чудило на букву М. Ну и решил раз у меня всеравно зажигание волговское, то нахрена мне куча лишних трубок на карбе, заглушил почти все, оставил ту что в воздухан и пулдаун (точно что даун, нихрена он не работает чето) , а 4 трубки заткнул. Аж дышать под капотом чуть легче стало.
потихоньку грунтуюсь, по мере зашпаклевки, и приобретаю хоть какуюто монотонность, Я уже не верю что когдато это закончится. Осталась задняя ляда и крыша, потом внутри еще раз пройти арки и пороги и нафиг.
Выложу наконецто фотки моего фильтра , Понял что менять его безполезно, втулил рядом еще один, на всякий случай. У читывая что Я бак только снимал и промывал, виполаскивал, то у меня гдето в машине стоит "генератор гавна для топливной системы", за месяц 5 или 6 фильтр, и все почти полные.

[monia]

судя по грунту в фильтре ,кто-любит заправляться из совковых канистр...в карье часть этого говна будет...