Моя первая лошадка

[K0sty@n]

карб блестит, ускоритель бьет 2 струи, резинки нужно заменить на сцыкалке ускорителя. До ремкомплекта еще не дорос. жаба давит 200-250 грн. Онаж и так едет . Позже Это от себя ?

Устрани все подтекания в карбе. Со сцыкалки должно ити две струи и не сочиться вокруг. И на холостом из карба должно раздаваться ровное шипение. И никаких потеков бенза. Как устранишь - покрути зажигание, чтобы при нажатии на педаль не было провала.

[Liker]

Спасибо попробую. А не вкурсе Я читал в мануале что есть девайс для подогрева смеси на холодном движке, он на все карбы ставится или только с завода ? А то задолбало когда на холодную завожу  она хватает с пол тыка, секунд 5 пожужит и пытается глохнуть, если педалю подкачал то продолжает жужать сек 10 и опять глохнуть. И так раза 3 - 4. на прогретом движке все норм. в течении дня не повторяется а с утра или зимой как постоит на морозе остынет так и опять, и подсос не помогает, только в нужный момент раза 3 качнуть педалью. Думаю что нагрев бенза решил бы ету проблемму (может быть).

[monia]

Спасибо попробую. А не вкурсе Я читал в мануале что есть девайс для подогрева смеси на холодном движке, он на все карбы ставится или только с завода ? А то задолбало когда на холодную завожу  она хватает с пол тыка, секунд 5 пожужит и пытается глохнуть, если педалю подкачал то продолжает жужать сек 10 и опять глохнуть. И так раза 3 - 4. на прогретом движке все норм. в течении дня не повторяется а с утра или зимой как постоит на морозе остынет так и опять, и подсос не помогает, только в нужный момент раза 3 качнуть педалью. Думаю что нагрев бенза решил бы ету проблемму (может быть).

на 1в1 не было подогрева...на 2ее,2е2,там да....прийдется химичить...у меня та-же херня...но после настройки карба пропало,утром перед заводкой два-три раза качнул,подсос на себя и заводить...заработала-подсосом поймал обороты и греется....чуть прогрелась,поднялись обороты,чуть топиш внутрь,и вперед,

[K0sty@n]

Перед запуском подсос навсю вытягиваешь, а как запустил, то немного утапливаешь. и потом по мере прогрева.

[Liker]

да Я так и делаю с пордсосом. и тогда она глохнет если без педали, так как Я перед этим писал

[ХАТАБЫЧ]

да Я так и делаю с пордсосом. и тогда она глохнет если без педали, так как Я перед этим писал

Надо карбюраторшика хорошего найти,(не те что на вьезде комне) .

[Liker]

сегодня Отец наконец то забрал с интайма сварочный полуавтомат Темп -180, пол дня откатались, пока балон взяли, пока редуктор шланги ,переноски. И тут как по заказу у меня отпадает глушитель  . Лопнула резинка подвески глушака, он начал болтатся а Я не заметил и оттелепался , лопнула труба совсем. НО У НАС ЕСТЬ СВАРОЧНИК  . Жалко что за фотик Я вспомнил уже в конце. В общем попробовал Я варить полуавтоматом и прозрел . ЗА ЧТО СВАРЩИКИ ГРЕБУТ ТАКИЕ БАБКИ ??? Приложили трубы по месту, прихватили, после чего мне захотелось сделать еще одно соеденение между резонатором и глушителем. Чтобы когда соберусь менять глушак меньше гемору было. Затем подумалось что надежней на место слома наложить сверху хомут из трубы и обварить. Ну и раз уж трейнеруемся то решил латку на глушак кинуть. Так по очереди с отцом и игрались игрушкой.
Конечно швы еше нужно учится ложить, да и нужно как то правильно настроить подачи проволки газа и мошьности. Но все прийдет со временем. Немного фоток че успел.

[Liker]

И наконецто добравшись до Ямы поглядел что нужно заменить резинки на задних амортизаторах, но тут проблемма. КОЛХОЗ. Я не знаю с чего их туда впендюрили. У напарника с верху аморта ухо к кузову а в низу резьба торчит. А у меня какието комбайнеры на балке приварили (громко сказано.... скорее присрали .., хотя держится) крепления под ухо, и теперь у меня ухо-ухо. Примерно штангелем поверху прикинул, резинка гдето по диаметру 30 и ширина примерно 25.
Не знаете от чего они могут быть ??? И где смотреть на них если что ?

[ХАТАБЫЧ]

Амики протри ,что на них нарисовано ,написано 

[SPV]

.... А у меня какието комбайнеры на балке приварили (громко сказано.... скорее присрали .., хотя держится) крепления под ухо, и теперь у меня ухо-ухо.

Єт точно. Оптимизация по нашему...

[K0sty@n]

Да уж полуавтоматом варить, это - не электродом. Здесь метал склеивается, а не расплавляется напрочь. Но одно дело "склеить", а другое дело: сварить так, чтобы не повело и не порвалось в ходе эксплуатации. Да и выставить кузовные детали по картам тоже опыт нужен.

[Liker]

Слово по картам, сварщику что варил машину не знакомо. Да и на замену порогов и арок они в общем то не нужны были.

[monia]

амики жигулевские были с наборными резинками,и еще были с цельными...

[Liker]

КАпец

[K0sty@n]

Слово по картам, сварщику что варил машину не знакомо. Да и на замену порогов и арок они в общем то не нужны были.

Да уж. Так почти везде... Многие разок сделавши работу, считают себя мего специалистами и за свою работу требуют не малые деньги. И так в каждом городе.