Все советуют не связываться с кадетами. Я в растеряности...

[Михалыч]

И еще мне понравилось высказывание моего товарища:
- если ТАЗ, то ломается резко и неожиданно;
- а OPEL начинает предупреждать о предстоящей неисправности издалека, спокойно успеваешь подготовиться к ремонту.

[drenov]

Надеюсь ничего страшного если спрошу в этой же теме.

Предлагают мне кадет 87 года, движок никогда не делали, компрессию не меряли. Хозяин говорит что движки миллионники и заводится с пол оборота, хотя вчера когда смотрели, сек 15 стартером работал не завелась. Со второго раза пошла на подсосе, но работает как то слегка не ровно и громко. Хоз сказал что так эти двигателя и работают, а не завелась потому что кончился бенз до этого.
Передние лонжероны вроде как тоже поварили, усилили и замазали - мазюка еще даже не высохла. Так по кузову вроде целый.

Попал я к нему уже по сумеркам, что очень плохо, и поэтому так и не понял что отколупал с заднего лонжерона - толи грязь, толи отслоившуюся ржавчину - так бывает что она слоями отходит???

Салон еще разобран, лобовое треснутое под замену, вроде заказано.

Хоз говорит что кадет нормальный, не ржавый и все будет пучком.
"Продает" по передоверенности, цена вопроса 2500.

Еще предлагает купить у негоже на него страховку 1го типа.

Если даже движок под ремонт, какие еще могут выплыть проблемы после покупки такого кота?
Понятно что вопросы абстрактные, но
Надеюсь на ваши комментарии..

[K_D1_6]

"Продает" по передоверенности, цена вопроса 2500.

Баксов?

Пошли его в жопу, ИМХО.

ЗЫ: Что за двигатель?

[drenov]

А чего в такую даль сразу???

Движок 1,3. Карб не знаю, но вроде как тоже чистить и настраивать собирается.

[Serjio]

Баксов?

Пошли его в жопу, ИМХО.

ЗЫ: Что за двигатель?

Эт точно.толи варен,толи по гниляку замазан.как мое мнение,лучше недорого гниляк купить и самому под себя сделать машину<поварить,покрасить и т.д.>

[K_D1_6]

А чего в такую даль сразу???

Движок 1,3. Карб не знаю, но вроде как тоже чистить и настраивать собирается.

Потому что я купил дизель капителеный с проваренным дном, порогами, целыми стеклами и приличной ходовой за 2700.

[vovka_berd]

1.3 не милионник! Реально вобще без ремонта - тысяч 200-300. Неровно работает - пипец гидрикам, и механизм клапанный скорее всего изношеный. Возможно отделаетесь малой кровью - замена гидриков, притирка клапанов, может быть замена рокеров и распредвала. Ну и кольца конечно. Я свой 13НБ так подшаманил и он уже 50тыс пробегал, но капиталку все же делать собираюсь. Лонжероны замазаны - очень стремно, ИМХО: бог его знает что они там замазали, может и дырки и трещины, я бы отколупал и посмотрел. Стекло треснутое - не исключено, что рамка лобового треснутая или гнилая (у самого такое было) - надо обсматривать и со снятым стеклом варить, почти наверняка. Вобщем хотите конкретных советов по кузову - давайте подробные фотки или попросите кого-нибудь из одноклубнико в вашем городе посмотреть вживую. На всякий случай проблемные места: крепления передних рычагов передние и задние(лезть под машину), задние лонжероны в районе колеса (трещины с обеих сторон - надо снимать задние колеса, отколупывать грязь, лезть под машину), задние арки, особенно в месте сопряжения с коробом, низ передних крыльев. Обратите внимание на общую геометрию коробов, если кривые-неровные - возможно гнилые. Только не бойтесь всего этого - кадет хорошая машина, куда лучше любого таза! (я писал, у меня и таз есть)

[K_D1_6]

Кто занет, дайте человеку ориентировочную цену поварки кузова и капиталки двигла.

Пусть он прийдет и скажет хозяину - две штуки скинеш заберу!

[vovka_berd]

Кто занет, дайте человеку ориентировочную цену поварки кузова и капиталки двигла.

Пусть он прийдет и скажет хозяину - две штуки скинеш заберу!

Полная капиталка двигла, 700 долларов нормальные запчасти + работа долларов 200, частичная - то, что я написал долларов 200-300 запчасти+работа ХЗ??? Варить - смотря что, в среднем долларов 500 (если проблемный кузов), покраска 500 - 1000 долларов, смотря где, чем и как. Да действительно, со слов ТСа можно заключить, что цена этому кадику 1500$ не больше.

[drenov]

Да хозяин то особо не парится, на вопросы отвечал вяло, чувствует видно, что если не я так ктото заберет, тем более что люди интересуются, поэтому ему скидывать смыслу не особо имхо.

Кстати там новый радиатор,сам видел, бензонасос и хорошее масло в двигле, это уже со слов.

История такая - брали жене учится ездить, но сейчас ей не до этого. Продает потому что во дворе места нет, и там реально еще 3 машины его и две на улице стоят.

Я так понял,хотя эт и не секрет,что только со знатоком кадетов или моторов, а еще лучше с обоими только ехать и в живую смотреть.
Что бы послушали, посмотрели. Вот только взять их негде блин.

А за советы большое спасибо.

[vovka_berd]

Да хозяин то особо не парится, на вопросы отвечал вяло, чувствует видно, что если не я так ктото заберет, тем более что люди интересуются, поэтому ему скидывать смыслу не особо имхо.

Кстати там новый радиатор,сам видел, бензонасос и хорошее масло в двигле, это уже со слов.

История такая - брали жене учится ездить, но сейчас ей не до этого. Продает потому что во дворе места нет, и там реально еще 3 машины его и две на улице стоят.

Если с учета снимать не боишься, поищи в Харькове, я очень вкусные кадеты встречал .

[Sergiy]

Надеюсь ничего страшного если спрошу в этой же теме.

Предлагают мне кадет 87 года, движок никогда не делали, компрессию не меряли. Хозяин говорит что движки миллионники и заводится с пол оборота, хотя вчера когда смотрели, сек 15 стартером работал не завелась. Со второго раза пошла на подсосе, но работает как то слегка не ровно и громко. Хоз сказал что так эти двигателя и работают, а не завелась потому что кончился бенз до этого.
Передние лонжероны вроде как тоже поварили, усилили и замазали - мазюка еще даже не высохла. Так по кузову вроде целый.

Попал я к нему уже по сумеркам, что очень плохо, и поэтому так и не понял что отколупал с заднего лонжерона - толи грязь, толи отслоившуюся ржавчину - так бывает что она слоями отходит???

Салон еще разобран, лобовое треснутое под замену, вроде заказано.

Хоз говорит что кадет нормальный, не ржавый и все будет пучком.
"Продает" по передоверенности, цена вопроса 2500.

Еще предлагает купить у негоже на него страховку 1го типа.

Если даже движок под ремонт, какие еще могут выплыть проблемы после покупки такого кота?
Понятно что вопросы абстрактные, но
Надеюсь на ваши комментарии..

это все настораживает

[vindiablo]

этот человек - перекупщик
моторы - не миллионники и никогда ними не были.
мотор работать должен тихо, выхлопа должно быть не слышно.
"только поварили, что мазута не высохла" - скорее всего сделана "абы не разваливалось", то есть базарный вариант, что опять же плюсик к тому, что хозяин вероятно перекупщик.
кстати, передние лонжероны там не варятся, варятся - крепления рычагов - и это очень плохой признак.
если с лонжеронов отваливается металл - очень плохой признак. им по крупному плану уже жопа. плохой признак.
"так по кузову вроде целый" - смотреть надо обязательно днем, ночью ты много чего упускаешь.
лобовуха треснутая и меняется только сейчас - опять же плюс к тому что хозяин перекуп. салон разобран - предпродажная подготовка.
2700 нынче - слишком много за такую машину. варенные крепления рычагов, громкий мотор который никто никогда не вскрывал - даже с новым "хорошим маслом" - это все липа.
неужели больше кадетов нету?)

[drenov]

Да в том то и дело, что слишком много темных сторон у этого кадика. Он кстати за 2500 а не 2700. И меняя очень смущает история с двигателем.

А кадеты бывают, но выпадают из моей ценовой категории. Вот я уже начитался и задумался, может еще подкопить и вообще не торопиться - хотя можно и за дорого купить ведро..

[Sergiy]

Да в том то и дело, что слишком много темных сторон у этого кадика. Он кстати за 2500 а не 2700. И меняя очень смущает история с двигателем.

А кадеты бывают, но выпадают из моей ценовой категории. Вот я уже начитался и задумался, может еще подкопить и вообще не торопиться - хотя можно и за дорого купить ведро..

мой совет

еще подкопить и вообще не торопиться