SECU-3 - Система электронного зажигания

[OLLEG]

Макросьемку если и получится сделать,то вечером дома фотиком, и то там аккумуляторов хватает на 2 снимка, ну постараюсь.
После того как сменил наклон кривой для ДАД на -20,020 стало показывать атмосферное 78кПа, при всасывании уменьшается. Немного поправил в погрешностях АЦП, чтоб напряжения были одинаковы. При атмосферном давлении показывает менеджер 0,49В, при всасывании со всей силой 4,65 Вольт. Я думаю что это как-то в пределах, и нормально, и думаю что косяков на плате нету, раз все нормально показывает.
Естесственно газовый клапан не загорается, но если наклон кривой ставить -24.020 и меньше (уитываем знак"-"), то газовый клапан загорается, менеджер как-раз показывает те самые 94кПа, больше.
Думаю что все-таки дело где-то в прошивке, тем более что проблемка есть, данные прошивки менеджер не показывает сейчас, хотя раньше как-то показывал, прошивку я щас записал secu-3_mega32_tah_t-seka_new.hex, пробовал и менеджером писать, и понипрогом.

ЧекЭнджин в режиме реального времени пишет "код прошивки поврежден"

И попутно, так скать вопрос на перспективу - с1й ноги АТМеги у меня сделан выход на реле включения вентилятора, но вобщем-то и родного датчика с реле мне хватает, можно ли переназначить на эту ногу выход для ЭМР, он мне важнее?

дай прошу и менеджер который ты используешь


вот возьми эту прошивку, там используется переназначение второй и первой ноги http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,18301.msg463208.html#msg463208

[chaika]

менеджер целиком не лезет, вот скрин с версией.

[OLLEG]

менеджер целиком не лезет, вот скрин с версией.

старьё    прошей той прошивкой что выше ссылку давал

[chaika]

вобщем пока оставлю все как есть, вроде ж работает, на столе), а там посмотрим, заведу, и уже буду тогда действовать.

Вчера вот продырявил в машине моторный щит и готовил провода к укладке, все будет по возможности в гофрочках и на разьемчиках. Отакой жмуток проводов полезет в салон (звыняйте, снимал тилифонам).

[chaika]

Завелся сегодня.
ДТОЖ пока не вкрутил, для этого мне надо почти половину тосола слить, и МАП пока к карбу подключил. Ну а так завелось и работает, вроде ровненько.
Обнаружилась еще одна несоответственность с потребностью - не работает клапан ХолостогоХода. Потом поглядев на свою схему я понял почему - выход с Меги коммутирует клапан на массу, т.е отключает и включает массц, ну а мне то 12В надо подключать. Можно поставить реле конечно, но не хочется, это ж дополнительное энергопотребление, да и долго ли оно прослужит в режиме ЭПХХ, будем разбираться. Там со 2й ноги Меги выходит сигнал на электроклапан, и потом через резистор идет на ногу транзистора BUZ11, вроде полевик, и с этого транзистора вторая нога на массу, а третья на клапан. Можно ли перекинуть вторую ногу с массы на +12В, чтоб коммутировалась не масса, а +12В?
Потрудился нарисовать.

Щас в схеме вот так


а мне надо вот так


Можно ли так сделать? У меня и на ЭМР так сделано , вернее на карлсон, но я хочу ЭМР с него включать.

Вчера только подключал датчики, без коммутаторов, то напряжение показывал менеджер 13-14В, а сегодня уже со всем в куче показывает примерно 9,9В, примерно и тестер так показывает на входе питания в СЕКУ, но пока у меня подключено питание и старой двухкатушечной системы, может оно там гдето подсаживает, разберусь.
Ну пока не ездил, завтра планирую первые выезды.

[Димон21]

chaika тут давно всё придумано.В новых платах всё есть, и схемы все можно в нижних постах просмотреть.И не забудь что выход на ЭПХХ идёт с 1 ноги ATMEGA а 2 идёт на тепловентилятор.Если хочеш оставить как есть можеш свою схему немного доработать, делается это просто правда я не знаю какой у тебя там транзистор идёт, а так кидаеш со своего выходного транзистора резюк порядка 2-4 Ком на + а с коллектора этого транзистора подключаеш прямой транзистор типа КТ837 КТ816 КТ 818 и.т.д. к базе его эмитр на+ а с коллектора на электроклапан.

[chaika]

транзистор  BUZ11
Сделаю вот так.



Думаю это самое правильное будет.

Такие выходы организованы у меня с 1й и 2й ног атмеги.  И по схеме именно со 2й на ЭПХХ. Но провод и с 1й есть вобщем-то, он на вентилятор у меня по схеме, но я его на ЭМР предусмотрел, так что разьемчик к карбу подведен, и я могу его на клапан ХХ одеть.

Кста, уже проехал километров 12 примерно, работает четко и ровно, прихода особого пока не заметил, но то что нормально едет уже радует.

[ogres]

Привет у всем!!
Активности НЕ! Сильно влияет Солнце для огорода, и машины забросали.
Но я подтверждаю , что SECA  на 100 процентов. Рабочая. Пробег Ростов-Дон -
Сочи____    НЕТ не ГЛЮКОВ не сбоев в работе . Подъём на перевалах одно удовольствие
Огромное спасибо СТС и Всем кто прикладывал руки и мозги к этому замечательному устроству
 



 

[Димон21]

транзистор  BUZ11
Сделаю вот так.



Думаю это самое правильное будет.

Такие выходы организованы у меня с 1й и 2й ног атмеги.  И по схеме именно со 2й на ЭПХХ. Но провод и с 1й есть вобщем-то, он на вентилятор у меня по схеме, но я его на ЭМР предусмотрел, так что разьемчик к карбу подведен, и я могу его на клапан ХХ одеть.

Кста, уже проехал километров 12 примерно, работает четко и ровно, прихода особого пока не заметил, но то что нормально едет уже радует.

Ты делай как хочеш мне пофигу но потом притензий в адрес чтоб мы не слышали что у тебя не работает.Это не в обиду.Если есть предложения можно выслушать но то что сделано лучший вариант.Как говрится каждому своё. 

[Димон21]

Привет у всем!!
Активности НЕ! Сильно влияет Солнце для огорода, и машины забросали.
Но я подтверждаю , что SECA  на 100 процентов. Рабочая. Пробег Ростов-Дон -
Сочи____    НЕТ не ГЛЮКОВ не сбоев в работе . Подъём на перевалах одно удовольствие
Огромное спасибо СТС и Всем кто прикладывал руки и мозги к этому замечательному устроству
 



 

ogres это отлично и мы к тебе присоединяемся. 

[OLLEG]

Огромное спасибо СТС и Всем кто прикладывал руки и мозги к этому замечательному устроству

ogres, а ты не заблудился случай на в форумах   мне кажется тебе сюда нужно http://forum.diyefi.org/viewforum.php?f=47

[VASILIY]

Добрый  день  .  Согласен  , что  мы  как то  подзависли  .  Как  ни  посмотрю    173  стр и  173 стр . Димон  , нужны  идеи .  То что  уже  сделано  то  сделано  ,  никаких  замечаний  ,  а  что  дальше ?  Не  хочется  ставить   точку  и  у  Олега  ,  как мне  показалось   , настроение  немного   подостыло  . Нужно  еще  , чтото  придумать  .

[Димон21]

Добрый  день  .  Согласен  , что  мы  как то  подзависли  .  Как  ни  посмотрю    173  стр и  173 стр . Димон  , нужны  идеи .  То что  уже  сделано  то  сделано  ,  никаких  замечаний  ,  а  что  дальше ?  Не  хочется  ставить   точку  и  у  Олега  ,  как мне  показалось   , настроение  немного   подостыло  . Нужно  еще  , чтото  придумать  .

А какие идеи тут надо к основателю идти.Тут практически все сливки взяты единственное что можно придумать так это только БК к блоку.По модернизации сюда http://forum.diyefi.org/viewforum.php?f=52&sid=6a6021e309c9c9fed508d7ffdb0168ab  STC автор.Олег что мог реализовал.  

[Димон21]

Вечер добрый всем.На тишину видать сказалась жара.У всех всё здорово работает.

[OLLEG]

Вечер добрый всем.На тишину видать сказалась жара.У всех всё здорово работает.

у Чайки спроси у него что то там не так http://moskvich.net/topic/6585-%D0%BC%D0%BF%D1%81%D0%B7-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8/page__st__100

у меня для экспериментов пока времени нет !!!

у K0sty@n тоже проблема, отваливается менеджер  если нужно отправлю другую секу