SECU-3 - Система электронного зажигания

[Володимир]

Там на сайте разработчика  есть рекомендованные части . ДТОЖ двухконтактный Волговский.

[OLLEG]

Тема очень актуальна.! Потому что  мозги на наших авто выходят из строя и многие хотели бы поставить что то современное . а не переходить на Таз трамблер.
ДТОЖ надо ставить рекомендованный и не надо менять прошивку. проблема которая меня остановила заключается в том что  коммутатор Винницкого завода не руководит временем накопления вот для этого точно надо менять прошивку .Ставить с префиксом Двел. Справедливости ради надо сказать что на сайте разработчика есть все - надо только разобраться.
Не специалисту это трудно но возможно. Удачи !

Сека актуальна а вот то что в этом теме давно устарело схемы и прошивки, потому что половина прошивок что здесь я переделывал под свои платы, сейчас поддержки этих плат нет и люди загоняют оригинальные прошивки под эти платы а потом начинаются всякие проблемы, вот по этому и не нужно было модераторам восстанавливать эту тему  

[vovka_berd]

проблема которая меня остановила заключается в том что  коммутатор Винницкого завода не руководит временем накопления вот для этого точно надо менять прошивк

Винницкий комутатор УПРАВЛЯЕТ временем накопления - у меня вокруг несколько десятков авто ездят на секе с этими комутаторами (они очень надежны).

Лично я готов помогать с секой одноклубникам. Но если человек не хочет разбираться в принципах работы блока САМ - ему секу ставить не стоит.

Прошивок под резистивный ДТОЖ под стандартную схемотехнику секи нет и БЫТЬ НЕ МОЖЕТ - там входная цепь на это не рассчитана. Китайский датчик стОит 40грн, в чем проблема поставить его? Секу - это проект для тех, кто готов разбираться и не боится вносить изменения в свое авто, для тех, кто хочет чтобы ему кто-то все поставил и настроил он не подходит. Тем кто хочет так - к январистам.

[Володимир]

Резистивный ДТОЖ меняет сопротивление. Что меняет китайский за 40 гр? Винницкий коммутатор действительно надежный но временем накопления не руководит .Надо ставить прошивку которая позволяет это делать вручную ( так было сказано на сайте в теме УДАЛИТЬ) Спасибо!

[Poligraf77]

Всю информация по установке я находил на форуме разработчика. Там есть все.
Шкив с ДПКВ и кронштейном с ланоса, модуль зажигания с ланоса (залил таблицу накоплений). Карб Pierburg 1b.
5 лет все работает как часы. Только прошивочку иногда обновляю.

[vovka_berd]

Резистивный ДТОЖ меняет сопротивление. Что меняет китайский за 40 гр? Винницкий коммутатор действительно надежный но временем накопления не руководит .Надо ставить прошивку которая позволяет это делать вручную ( так было сказано на сайте в теме УДАЛИТЬ) Спасибо!

Ничего он не меняет - там внутри интегральный датчик BC135, который оптом стоит меньше 10 центов за штуку (не знаю почему рассейские поделки такие дорогие).  Я не знаю у кого где что написано, но винницкий комутатор УПРАВЛЯЕТ накоплением, там внутри нормальная L497 а не российские какашки КРВГчегототам. Перестаньте распространять дезинформацию пожалуйста. Я установил несколько десятков секу и большинство работает по сей день. Я знаю о чем говорю - а вы, судя по всему, нет.

[Володимир]

  

[алексей 12121]

Все с дтож разобрался  ,   модуль ваз 2110  упоаляет временем накопления? 

[Володимир]

Ничего он не меняет - там внутри интегральный датчик BC135, который оптом стоит меньше 10 центов за штуку (не знаю почему рассейские поделки такие дорогие).  Я не знаю у кого где что написано, но винницкий комутатор УПРАВЛЯЕТ накоплением, там внутри нормальная L497 а не российские какашки КРВГчегототам. Перестаньте распространять дезинформацию пожалуйста. Я установил несколько десятков секу и большинство работает по сей день. Я знаю о чем говорю - а вы, судя по всему, нет.

Правильно сказал. болше не буду дезинформировать.

[vovka_berd]

Все с дтож разобрался  ,   модуль ваз 2110  упоаляет временем накопления? 

Нет. Модуль ни один не управляет - под любой модуль надо прописывать накопление, най сайте секу есть таблицы для популярных модулей Управлять накоплением автоматически умеет только бошевский(вазовский) комутатор (но только не на российской микросхеме - она лагает дико).

[Володимир]

Когда я это ставил то получил страшную детонацию и провалы, Хотя показания были в норме. Грешил на коммутатор. Теперь вижу что виноват был трамблер ( Бош) , похоже он не подходил. Если разбогатею куплю генератор ,шкив, ДПКВ Модуль Ланос и продолжу эксперименты . Поставил + Спасибо!

[chaika]

Обалдеть! 100500 лет тут не был. На первой странице одна из печаток моей разработки ))
Щас леплю Январь 5.1, у чет  меня того что приходит из Января на коммутаторы не хватает чтоб они нормально работали. Вот  гуглем сюда  и закинуло ))

Отвечать на пост не надо, так, от радости что попал сюда  постю))
СЕКА - вещь, очень ею доволен.

[алексей 12121]

всем привет. что за фигня при переходе на вкладку температура  или прочее, теряется  связь с секу ?

[vovka_berd]

всем привет. что за фигня при переходе на вкладку температура  или прочее, теряется  связь с секу ?

На заглушенном двигателе тоже? Если только на заведенном, то генератор дает выбросы или масса где-то фиговая. Если на заглушенном - сбойный USB или переходник rs232 (бывает в составе платы, если так - проверить цепь питания этого преобразователя). Может быть фиговый драйвер USB-порта в компе (очень часто плохо работает под win8-10). Еще может версия менеджера не соответствовать версии прошивки.

[chaika]

Спрошу тут, знаю что тут всегда подскажут. Тема косвенно о Секе,но все ж .
Ставлю январь 5.1. Столкнулся с проблемой. Хотел выход зажигания из Я5 подать на коммутаторы обычные 2108, как с Секой делал, и чтоб работало. На практике оказалось что оно не работает. Порылся по интернетам  - оказывается так оно и есть, у большинства людей оно работает или нестабильно, или с перебоями, или совсем не работает. Вот у меня оно не стабильно работает, с разными 3мя моделями коммутаторов.
Было принято решение использовать схемку, а вернее участок схемы из Секи, а именно выходы где на зажигание

Использованы конденсаторы, диоды, резисторы 180 Ом и через резисторы 1кОм подано 12Вольт. Ессно масса тоже есть. Транзистор ВС547. На него от Я5 подавал сигнал и через резистор 1кОм как в схеме, и напрямую - не работает. Схватывает 1 канал, но плохо.
Может бть подать еще и 5Вольт как в схеме? Одной КРЕНки хватит для этого, чтоб без радиаторов и ваще без навески?
Добаввлю - из Я5 выходит сигнал около 0,5вольта, светодиодик подключенный через сопротивление 1кОм мигает когда мотор кручу, но светодиодик подключенный к выходу из ДХ (у меня и ДБСЗ щас работает) мигает ярче.