Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
17-06-2025, 00:15:46
684560 Сообщений в 14311 Тем от 22905 Пользователей
Последний пользователь: Murrayphosy
Google Искать через Google на этом сайте animedk.net
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Тюнинг  |  Тюнинг двигателя  |  SECU-3 - Система электронного зажигания 0 Пользователей и 5 Гостей смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: ««« 1 ... 269 270 271 272 273 274 275 276 277 [278] 279 280 281 282 283 284 285 286 287 ... 403 »»»
Автор Тема: SECU-3 - Система электронного зажигания  (Прочитано 2056448 раз)
Димон21


Карма: +6/-0
Сообщений: 338


модернизатор

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Russian Federation , Новочебоксарск

Регистрация: 28.01.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #4155 : 10-02-2013, 08:13:28 »
Цитата: vadimstrdbts от 09-02-2013, 22:53:26
Я смотрю на фотки плат и вижу что на некоторых стабилизаторах l7805 стоит радиатор. Он обязателен?
При использовании контроллеров в дип исполнении скорее всего можно применять.Сопрежение блока с компьютером при обмене информации потребление контроллера возростает, что приводит сильный нагрев стабилизатора, но при использовании контроллера в смд исполнении я не заметил сильного разогрева стабилизатора. По этому в новом блоке с смд микроконтроллером можно применить смд стабилизатор 78М05 думаю его хватит.
Записан
ИЖ 2126-030, 1.6 ВАЗ мотор, Карбюратор, зажигание SECU-3.
vadimstrdbts


Карма: +0/-0
Сообщений: 56


Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.10.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #4156 : 11-02-2013, 19:35:39 »
Купил себе мап сенсор. Какие данные для него нужно вводить в менеджере. На фото я показал что там написано 460

* 31192_m11ap_2.jpg (131.37 Кб, 640x615 - просмотрено 457 раз.)
Записан
Димон21


Карма: +6/-0
Сообщений: 338


модернизатор

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Russian Federation , Новочебоксарск

Регистрация: 28.01.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #4157 : 11-02-2013, 20:01:01 »
Цитата: vadimstrdbts от 11-02-2013, 19:35:39
Купил себе мап сенсор. Какие данные для него нужно вводить в менеджере. На фото я показал что там написано 460

http://forum.diyefi.org/viewtopic.php?f=52&t=1163 вот тут можно прочитать.
Записан
ИЖ 2126-030, 1.6 ВАЗ мотор, Карбюратор, зажигание SECU-3.
OLLEG
Гость
« Ответ #4158 : 11-02-2013, 20:09:31 »
Цитата: vadimstrdbts от 11-02-2013, 19:35:39
Купил себе мап сенсор. Какие данные для него нужно вводить в менеджере. На фото я показал что там написано 460

вот так поставь и не парся  Подмигивает

* ssss.JPG (10.1 Кб, 252x144 - просмотрено 805 раз.)
Записан
Димон21


Карма: +6/-0
Сообщений: 338


модернизатор

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Russian Federation , Новочебоксарск

Регистрация: 28.01.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #4159 : 12-02-2013, 11:56:59 »
Олег вот схема альтернативы на оптореле. Прошу казнить или миловать.  Веселый Чуток правку сделал во 2 варианте.

* Альтернатива.jpg (185.07 Кб, 1680x1050 - просмотрено 533 раз.)
* SECU-3.spl7 (79.3 Кб - загружено 176 раз.)

* на TQFP.jpg (215.27 Кб, 1680x1050 - просмотрено 571 раз.)
« Последнее редактирование: 12-02-2013, 13:47:53 от Димон21 » Записан
ИЖ 2126-030, 1.6 ВАЗ мотор, Карбюратор, зажигание SECU-3.
OLLEG
Гость
« Ответ #4160 : 12-02-2013, 13:40:15 »
Цитата: Димон21 от 12-02-2013, 11:56:59
Олег вот схема альтернативы на оптореле. Прошу казнить или миловать.  Веселый

За тобой и не успеешь
Записан
Димон21


Карма: +6/-0
Сообщений: 338


модернизатор

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Russian Federation , Новочебоксарск

Регистрация: 28.01.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #4161 : 12-02-2013, 13:48:52 »
Цитата: OLLEG от 12-02-2013, 13:40:15
За тобой и не успеешь
Ниже правку сделал для смд проца.  Веселый
Записан
ИЖ 2126-030, 1.6 ВАЗ мотор, Карбюратор, зажигание SECU-3.
sanya1987


Карма: +7/-0
Сообщений: 359


Из: Ukraine ,

Регистрация: 06.09.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #4162 : 12-02-2013, 13:54:54 »
Вот это да. Платку можно сделать с размером в спичечный коробок Смеяться
Записан
Димон21


Карма: +6/-0
Сообщений: 338


модернизатор

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Russian Federation , Новочебоксарск

Регистрация: 28.01.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #4163 : 12-02-2013, 14:03:45 »
Цитата: sanya1987 от 12-02-2013, 13:54:54
Вот это да. Платку можно сделать с размером в спичечный коробок Смеяться

Запросто если применить буржуйские твердотельные реле марки 1030. 4 штуки на плату и вот тебе спичичный коробок.  Смеяться
http://www.chipdip.ru/product/prab31s/
« Последнее редактирование: 12-02-2013, 14:26:50 от Димон21 » Записан
ИЖ 2126-030, 1.6 ВАЗ мотор, Карбюратор, зажигание SECU-3.
LVS


Карма: +4/-0
Сообщений: 285


Номер авто:

SURPTIZE

Пол: Мужской
Возраст: 78
Из: Russian Federation , Тихорецк

Регистрация: 09.07.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

469621345
« Ответ #4164 : 13-02-2013, 03:42:30 »
Ток не маленький для коммутации этих реле. Что себе представляет датчик положения дроссельной заслонки? Фото можно в студию. Вчера наконец купил транзисторы IRF4905 закончу сегодня ШИМ для вентилятора. Распечатал для платы на ТОФФ посмотрел паяльником вряд-ли препаяюю, нужен наверное паяльник воздухом  который паяет.
Записан
Зажигание SECU-3. БК для SECU-3 коммутатор на PIC12F675 СУВЗ.
Димон21


Карма: +6/-0
Сообщений: 338


модернизатор

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Russian Federation , Новочебоксарск

Регистрация: 28.01.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #4165 : 13-02-2013, 06:27:55 »
Цитата: LVS от 13-02-2013, 03:42:30
Ток не маленький для коммутации этих реле. Что себе представляет датчик положения дроссельной заслонки? Фото можно в студию. Вчера наконец купил транзисторы IRF4905 закончу сегодня ШИМ для вентилятора. Распечатал для платы на ТОФФ посмотрел паяльником вряд-ли препаяюю, нужен наверное паяльник воздухом  который паяет.
Ток комутации 350 милиампер напряжение 400 вольт. Достаточно для переключения выходных реле. Причём эти малыши у меня на работе переключают пускатели без всяких проблем. А по ДПДЗ это не комне. Микрухи в смд я паял просто, зажал концелярским зажимом и залудил припоем розе в кипятке. Ничего работает 2 неделю на машине. Веселый
« Последнее редактирование: 13-02-2013, 07:23:40 от Димон21 » Записан
ИЖ 2126-030, 1.6 ВАЗ мотор, Карбюратор, зажигание SECU-3.
LVS


Карма: +4/-0
Сообщений: 285


Номер авто:

SURPTIZE

Пол: Мужской
Возраст: 78
Из: Russian Federation , Тихорецк

Регистрация: 09.07.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

469621345
« Ответ #4166 : 13-02-2013, 15:56:56 »
Я думал это какое-то специальное устройство. А микрик у меня и так стоит.
Записан
Зажигание SECU-3. БК для SECU-3 коммутатор на PIC12F675 СУВЗ.
OLLEG
Гость
« Ответ #4167 : 13-02-2013, 16:17:08 »
Цитата: LVS от 13-02-2013, 15:56:56
Я думал это какое-то специальное устройство. А микрик у меня и так стоит.

это резистор переменный меняющий сопротивление от поворота дроссельной заслонки
Записан
LVS


Карма: +4/-0
Сообщений: 285


Номер авто:

SURPTIZE

Пол: Мужской
Возраст: 78
Из: Russian Federation , Тихорецк

Регистрация: 09.07.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

469621345
« Ответ #4168 : 17-02-2013, 18:00:34 »
Замерла тема, затишье перед всплеском активности. Вопрос к тем кто делал ШИМ для вентилятора, на выход транзисторы радиатор нужно ставить. 2 транзистора в параллель, в корпусе ТО220 по паспорту 75 А каждый.
Записан
Зажигание SECU-3. БК для SECU-3 коммутатор на PIC12F675 СУВЗ.
OLLEG
Гость
« Ответ #4169 : 18-02-2013, 19:51:23 »
Цитата: LVS от 17-02-2013, 18:00:34
Замерла тема, затишье перед всплеском активности. Вопрос к тем кто делал ШИМ для вентилятора, на выход транзисторы радиатор нужно ставить. 2 транзистора в параллель, в корпусе ТО220 по паспорту 75 А каждый.

Буду себе секу собирать в таком вот корпусе, размеры платы  42*45  Смеяться

* PA140002.JPG (118.21 Кб, 800x484 - просмотрено 802 раз.)
Записан
Страниц: ««« 1 ... 269 270 271 272 273 274 275 276 277 [278] 279 280 281 282 283 284 285 286 287 ... 403 »»»
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Тюнинг  |  Тюнинг двигателя  |  SECU-3 - Система электронного зажигания « предыдущая тема следующая тема »
    Перейти в:  


    Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2006-2008, Simple Machines