После кап ремонта двигателя 1.6д ломает один рокер(коромысло).

[sashagusevik]

значит пробую

а как луччеопредилить стучащий клапан?
так как я думаю(машина проехала больше 1000)?

[ARHIMED]

В зависимости от того какой конкретно стучит.Если только один клапан достаёт,то при этом мотор как бы потраивает на холостых.В зависимости от того,какой из клапанов не дозакрывается(впуск или выпуск есть разные способы вычисления.Самый простой,если мотор троит,отпускать по очереди трубки от форсунок,и смотреть на реакцию мотора.Где реакции практически нет,тот цилиндр и не работает нормально.А двльше вычислять какой из клапанов.Если бубнит во всасывающий коллектор,то впуск.Соответственно по выпуску будут хлопки в трубу.

[sashagusevik]

но двигатель не троит никогда.

[ARHIMED]

Значит есть бок в посадке клапанов.Не может быть такого,чтоб только один клапан постоянно встречался с поршнем и при этом до встречи мотор идеально работал.Иногда бывает что при общей не устойчивой работе мотора трудно определить неисправность.

[sashagusevik]

в змішаному циклі їсть зарез 5.3 літри на 100)

[Arrox]

Я поставил все новое(гидрики,рокера,пятаки,распредвал,клапана,направляйки) и машина завелась и ниче не поломалось.Причем тут новые з/ч,просто так рокера не ломает
Но новые гидрики я разбирал и прокачивал тем маслом,что залилось в движок

До конца тему не читал-лень. Но автор пишет, что менял седла, а седло если просадить, то клапан будет стоять немного выше положенного и это может быть как вариант поломки рокеров. В таком случаи клапана нужно торцевать!

[хабибулин]

Всем привет незнаю куда написать,вроде тема похожая .Вообщем купил кадета 86 год 1.6 da  мотор на тнвд бош ve,мотор перебирался 100 процентов потому как стоит чудо распредвал с шестерней не под конус а с штифтом колхозно просверлиным и шестерня садиться не под конус а просто одеваеться на уплотнение.так фазы грм все на месте не мальчик всё проверенно,гидрики комплект менял сам,ломает постаянно на 2 цилиндре на выпуске рокер но могу ездить 3 тыщи км и без трабл а могу и 5тыщ но если хорошо дать мотору просраться знай гидрик сломает а теперь ещё и стучок клапана появился у кого какие мысли чем лечить

[Karalex]

Пружина клапана, можете клапан в направляйте асе таки заедаеь хоть чуть чуть, тогда на оборотах не успевает закриваться.

[Серёга]

Всем привет незнаю куда написать,вроде тема похожая .Вообщем купил кадета 86 год 1.6 da  мотор на тнвд бош ve,мотор перебирался 100 процентов потому как стоит чудо распредвал с шестерней не под конус а с штифтом колхозно просверлиным и шестерня садиться не под конус а просто одеваеться на уплотнение.так фазы грм все на месте не мальчик всё проверенно,гидрики комплект менял сам,ломает постаянно на 2 цилиндре на выпуске рокер но могу ездить 3 тыщи км и без трабл а могу и 5тыщ но если хорошо дать мотору просраться знай гидрик сломает а теперь ещё и стучок клапана появился у кого какие мысли чем лечить

У меня проблема была похожая.  Через 2-3 месяца  ломало рокера  в третьем или четвертом цилиндре, правда и ремень рвало... Оказалось топливный подклинивал на одном их цилиндров. Заменил. Сейчас, пока все нормально.